neštěstí r.1990
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
__________________________
__________________________
_
konečně jsem se dokopal k nafocení klícky, tedy : lukr.rajce.idnes.cz/Skoda _Favorit_-_ram_MTX_-_Metal ex
_________________________ __________________________ __
" Žluté neštěstí roku 1990 "
Historie tohohle vozu se začla psát 30.5.1990 .. je to 136L, takže 46KW .. k předchozí majitelce se dostal podle dochovaných fotek v celkem pěknym stavu, ta ho ale dva roky užívala stylem " dokud to jede, tak to jede.. " . Ke mě se dostal před prázdninama 2006 v docela zuboženym stavu.. ( favoweb.skoda110r.cz )
Toho času byl i "provizorně" vyvařen - měl dojezdit dvě STK a tradá pod lis.. jak to ale bývá, věc spotřební stala se zálibou a záliba stala se "smyslem života" :-)) .. Po asi dvouletém užívání - na sklonku STK - ho vystřídala felda a favoritek se přestěhoval do garáže a začal sem si hrát :-) Zatím, potupně přiznávám, jsme stále ve stádiu odstrojeného skeletu, který se už nemůže dočkat vyvaření..
Plány žádné nejsou, bylo už několik variant budoucí podoby, ale ani jedna mě nepřesvědčila ..
zatím vím, že bude :
- barva origo žlutá pastel
- dělená křížová 6JX13R 4x98
- zevnějšek mimo kol plně seriový - tedy r90
- 1400cm3
- HP sporting
váhám:
- obarvičkovat podvozek ( pokud ano, tak celkem asi 4 odstíny od bílé do šedé v kombinaci s černou.. )
- šroubovaný rám
- interiér serie/kůže/flock popř. kombinace daných
něco málo dalších fotek z očisty karoserie : lukr.rajce.idnes.cz/Zlute _nestesti_-_zacatek
Scháním:
- nejeteou převodovku ( 3,9 )
- nejeté přední brzdiče, těhlice, štíty atp.
- hnědé komponenty interiéru ( pokud nové, beru vše )
- nové zdaní plato ( LS 90 )
- jakékoli dobové dokumenty kde je zachycená žlutá pastel 90
- novou stropnici
- nejetej blok 781.136 bez vyraženého čísla (Vyřešeno)
- nové plexi budíků bez otáčkoměru (Vyřešeno)
- hnědej zámek kastliku se zámečkem a kličkem (Vyřešeno)
Na cenách se určitě dohodneme :-)
konečně jsem se dokopal k nafocení klícky, tedy : lukr.rajce.idnes.cz/Skoda _Favorit_-_ram_MTX_-_Metal ex
_________________________ __________________________ __
" Žluté neštěstí roku 1990 "
Historie tohohle vozu se začla psát 30.5.1990 .. je to 136L, takže 46KW .. k předchozí majitelce se dostal podle dochovaných fotek v celkem pěknym stavu, ta ho ale dva roky užívala stylem " dokud to jede, tak to jede.. " . Ke mě se dostal před prázdninama 2006 v docela zuboženym stavu.. ( favoweb.skoda110r.cz )
Toho času byl i "provizorně" vyvařen - měl dojezdit dvě STK a tradá pod lis.. jak to ale bývá, věc spotřební stala se zálibou a záliba stala se "smyslem života" :-)) .. Po asi dvouletém užívání - na sklonku STK - ho vystřídala felda a favoritek se přestěhoval do garáže a začal sem si hrát :-) Zatím, potupně přiznávám, jsme stále ve stádiu odstrojeného skeletu, který se už nemůže dočkat vyvaření..
Plány žádné nejsou, bylo už několik variant budoucí podoby, ale ani jedna mě nepřesvědčila ..
zatím vím, že bude :
- barva origo žlutá pastel
- dělená křížová 6JX13R 4x98
- zevnějšek mimo kol plně seriový - tedy r90
- 1400cm3
- HP sporting
váhám:
- obarvičkovat podvozek ( pokud ano, tak celkem asi 4 odstíny od bílé do šedé v kombinaci s černou.. )
- šroubovaný rám
- interiér serie/kůže/flock popř. kombinace daných
něco málo dalších fotek z očisty karoserie : lukr.rajce.idnes.cz/Zlute _nestesti_-_zacatek
Scháním:
- nejeteou převodovku ( 3,9 )
- nejeté přední brzdiče, těhlice, štíty atp.
- hnědé komponenty interiéru ( pokud nové, beru vše )
- nové zdaní plato ( LS 90 )
- jakékoli dobové dokumenty kde je zachycená žlutá pastel 90
- novou stropnici
- nejetej blok 781.136 bez vyraženého čísla (Vyřešeno)
- nové plexi budíků bez otáčkoměru (Vyřešeno)
- hnědej zámek kastliku se zámečkem a kličkem (Vyřešeno)
Na cenách se určitě dohodneme :-)
neštěstí r.1990 - komentáře:
Ako to vyzerá momentálne s týmto autom? Zaujíma ma to pretože mám rovnakého Fafana a chystám sa na obdobnú vyvárku 
-> Nepér: a sakra, takže další na dekádu odstavené fáčko? 
(pořídíš žigo a pak už na fáčko nechytneš :)) )
(pořídíš žigo a pak už na fáčko nechytneš :)) )
Hm, taky bych po sezóně potřeboval rozebrat a poléčit...
-> su.tech: .. ale potřebuju slepici, páč je bez označení .. :/
-> krup: heh, tak gratulace k bloku ;)
Prajem veľa štastia s favoušom. Môj starý otec má tiež žltho favorita, mislým že dokonca aj 90 tko ročník, a čoskoro ho asi zdedím :).
Zdravím tie kolesá mám z Česka a sú to kolesá používané na Škode Favorit skupina A. Sú to MTX delítka 5J x 13. Prajem veľa úspechov s Favoritom.
:) tak treba od kazdyho trochu :)) , co stal ram ? jeden cas jsem o nem taky premejslel, ale nemoch sem ho nikde najit .. :/
-> Lukáš Černý: Čoveče, sám ještě pořádně nevim :-)
:) koukam peknej ram :) a ja myslel, ze z toho bude normalni auto a on bude zavodak :).. pekny to mas ;)
Parádní práce. Moc rád prohlížím nové fotky
-> James1991: díky díky :-)
( nicméně na 94,3% to není moje práce, ale dzstylu :-) )
-> Lukáš Černý: díky, nebyl času uploadovat :-))
( nicméně na 94,3% to není moje práce, ale dzstylu :-) )
-> Lukáš Černý: díky, nebyl času uploadovat :-))
-> krup: no konečne se to tu taky trochu pohlo :D , pekna prace...
-> krup:
Povim ti že tohle je opravdu frajeřina... Nestíhal sem když sem viděl kolik práce si na tom udělal, držim ti palce.
Povim ti že tohle je opravdu frajeřina... Nestíhal sem když sem viděl kolik práce si na tom udělal, držim ti palce.
-> Pittbull71: s malým zpoždním .. popravdě netuším :-))
-> Ryan : služební tajemství
-> Ryan : služební tajemství
no velká štreka k výsledku ale já na tom nejsem o nic líp :(( kolik tak stojí to vyvaření v materiálu?
Pisal som ti aj SS ale nic..Tak sa ta skusim opytat takto...Nevies nahodou cislo tej zltej pastelovej?
-> Thomas: na webu zatím ani ještě není, jeho fotky jsou na www.facebook.com/dzstyl :-)
Zatím jsem práci na favoritovi pozastavili a věnujeme se důležitějším projektům :-) ( Já sám za sebe se zatím vrtám ve fabii, ať mám vůbec čím jezdit :-) )
Zatím jsem práci na favoritovi pozastavili a věnujeme se důležitějším projektům :-) ( Já sám za sebe se zatím vrtám ve fabii, ať mám vůbec čím jezdit :-) )
tak co se děje s Favoritem teď a jak je na tom? Tady není nic novýho,na stránkách DZ Stylu ho taky už nemůžu najít.....
