BIBO /NAPREDAJ ELLRI FAVO 1.3BMM 55kw
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
takže moje druhé fa ktore je NAPREDAJ (38000sk):
93,vývoz nemecko
135BMM (povodne 40kw) uprava od mmracing (54,8kw)
tak podme si spocítat investície:
motor(go,kruzky,ložiská,r ozvody,tesnenia,gufera ventilov,sviečky nový olej) cca 6000sk
uprava motora-11800sk
elektrony + gumy 9000sk
sportové vyfukové celopotrubie 4000sk
kompletné spojlere ellri designs 12.000sk
lak-5000sk+striekanie 3000sk
menené ložiská a čapy,a iné bežné udržbové výmeny.ceny som nepocítal.
93,vývoz nemecko
135BMM (povodne 40kw) uprava od mmracing (54,8kw)
tak podme si spocítat investície:
motor(go,kruzky,ložiská,r ozvody,tesnenia,gufera ventilov,sviečky nový olej) cca 6000sk
uprava motora-11800sk
elektrony + gumy 9000sk
sportové vyfukové celopotrubie 4000sk
kompletné spojlere ellri designs 12.000sk
lak-5000sk+striekanie 3000sk
menené ložiská a čapy,a iné bežné udržbové výmeny.ceny som nepocítal.
BIBO /NAPREDAJ ELLRI FAVO 1.3BMM 55kw - komentáře:
-> Max: videl som spousty favoritov s okruhlymi lemami,a vypadali 100xkrajsie ako tie 3rozmerné obycajné lemy.takže preto.favorita som zmenil po celkovej stránke (predné svetlá,zadné svetlá aj lemy) takže už to takmer ani hranaté nieje 
-> Jára: hmmmm asi tak cca 10cm boli široké
-> BIBO: mužu mít dotaz ? co tě vedlo k tomu dát tam kulatý lemy,když je celý fávo hranatý ? je to tvoje věc,jen se ptám...
-> BIBO: jak máš ten lem velkej ?? (v cm) a když si koupil ty podběhy škodováckí jak byly velkí ??
zdarec kolik by jsi chtel za pasy a mas nejaky fota napis do id
zdar.zadné lemy to je klasika ktorá sa používa na rozširovanie-vnútorné podblatníky škoda 120 kus stojí 200sk
čau hele z čeho máš ty zadní lemy?? 
lebo mám 2 páry týchto dverí so zahladenými klučkami a je mi to doma zbytočné,a na tie ktoré mám urcené na svojeho fava tak vyrabam a dopasuvam makrolonové skla,takže preto
preco predavas zadne dvere?
svetlá? tie su z daewa kalos,starší model asi tak 02,ale kotuče sa nechystám robit.so zadnými bubnami som spokojný,tam nieje až taká potrebná brzdná sila ako vpredu.dopredu by som dal aj 4piestiky+kotuče z octavie,keby sa mi podarilo vyrobit potrebné veci,ale to je zatial ´´hudba´´ buducnosti lebo nemám čas 
no ako pokracujem? bieda,nemám vobec času už stojí asi 2,5 mesiaca 
,a neboj dozadu pojde tiež nieco co fajne sekne k predku,ešte asi tak týžden a možem opeť ofukat z neho prach a začať
,a neboj dozadu pojde tiež nieco co fajne sekne k predku,ešte asi tak týžden a možem opeť ofukat z neho prach a začať
z čeho máš ty světla?budou vzádu kotouče?
nazdáááárek
jako pokračuješ???kurna, ten predok na tej prvej foto vyzerá celkom good...som velmi zvedavý na finálne auto...to by chcelo aj vzadu niečo extra
...
jako pokračuješ???kurna, ten predok na tej prvej foto vyzerá celkom good...som velmi zvedavý na finálne auto...to by chcelo aj vzadu niečo extra
...
cau.ten malý filter je preto,lebo som tu hadicu z odvetrávania kluky nenapájal na sanie(aby to ten odvetraný sajrajt nespalovalo) ale dal som tam filtrík aby pri odfukovaní a odparovaní cez tu hadičku nekydali tie olejové pary po celkom motorovom priestore. ináč dík za pochvalu
Ahoj k čemu je prosim tě ten malej filtr...dík jinak pěkná práce....
ja z dolneho kubína,ak poznás tuto bohom zabudnutú krajinku 
a ty si odkial?
a ty si odkial?
tesim sa s tebou bracho.odkial si?
díky ,no cez výkend dodám krajsie fotky na nich bude aj s podložkami vyfotený kolieska pekne vonka trčia
,no cez výkend dodám krajsie fotky na nich bude aj s podložkami vyfotený kolieska pekne vonka trčia 
-> BIBO: Hustý jsem zvědavej jake to bude ve finále!!!a ten motor je moc pěknej..
105: díky :-) no tá robota na nom stála za to aj po vzhladovej stránke aj po výkonovej
