MAUpick
skoda.virt.cz
odkaz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Keďže som už dávno chcel Pick-Up tak som dlho vyberal nejaký ktorý by bol ako tak zachovalý.
Škoda Favorit 135 Pick-Up r.v.1992
Majiteľom som od 11/2005
motor: (séria)
- vymenený olej (Texaco)
- palivovy a vzduchový filter
- vymenené rozvody, sviečky, káble, rozdelovač
- vyfuk Remus
podvozok+kolečká:
- LETO: leštené ALu 15" 7.5J na pneu 195/50
- ZIMA: plechy 13" Matador 165/70
: plechy 14" Nokian 185/70
- podložky so zmenou rozteče z 4x98 na 4x100 o šírke 22mm
- vzpera medzi prednými tlmičmi
- vymenené zadné brzdové valčeky + trubky
interiér:
- športový volant
- biele budíky namodro podsvietené (dajú sa prepnúť aj na slabé biele podsvietenie)
- sedadlá z Fabie
- lukasi z Fabie
- osvetlenie kastlíku
- pedále z hliníku (budú sa prerábať)
exteriér:
- predná maska z posledného modelu
- vpredu H4 cool blue
- prídavné diaľkové
- pridané lízatko na predný narazník
- bočné blinkre z feldy (biele)
- tretie brzdové svetlo
plánuje sa v blízkej budúcnosti:
- vymeniť uchyty gumovej lišty na A-stlpiku a streche
- vymenit nejake plasty v interiery
- GO rozdelovača
- GO karburatora
- výmena komplet spojky (zakúpený komplet SACHS)
- výmena tapacírov dverí
- výmena prístrojovky
- vyleštiť lak (po 4 rokoch)
- nové pneu (ostanem pri rozmere 195/50 r15)
plánuje sa v ďalekej budúcnosti:
- palubku streknuť do čiernej matnej
- vyrobiť uzamykateľný box na korbe
- nový koberec
- novú koženku na strop dať
- fóliu na zadne okno
- antikorove lišty na (s)úložnom priestore
- vymenit predne naboje za 4x100
Zrazy ktoré som navštívil:
Hrochuv Tynec 2005
Hrochuv Tynec 2006
Cunovo 1/2006
Cunovo 2/2006
SKODA slalom Pezinok 2007
1. Malokarpatský SKODA zraz 2007 (organizačne)
Hrochuv Tynec 2007
4.Jihomoravský SKODA zraz 2007
1.Brno Tym Day 2007
4.SKODA slalom Pezinok 2007
2. Malokarpatský SKODA zraz 2008 (organizačne)
07.04.2007 - laminátova nádstavba je už dole
08.04.2007 - nahodené ALu, pribudlo tretie brzdové svetlo
12.04.2007 - znížený zadok
14.04.2007 - výmena koncového tlmiču výfuku za Remus (komplikovanejšie ako sa zdalo kedže pick je dlhší)
10.05.2007 - namontovaný central s alarmom + nejaké kable povymienané pod pristrojovkou
16.05.2007 - začala sa vyvárka kasne
10.06.2007 - nové blatníky, podbehy, zadné lemy, celkovo ošetrená celá karoséria
23.06.2007 - nastriekanie zadnej časti kabíny (čierna matná)
27.07.2007 - keďže motor už potreboval udržbu tak mením krúžky a takmer všetky tesnenia a filtre
Dlllllho nič.... (nechce sa mi, času málo a auto odstavene)
07.03.2009 - vymenené čapy riadenia, ramená, silentbloky, silentbloky na zadnej naprave, olej, filter, ...
19.04.2009 - vymena predných brzdových platničiek
30.04.2009 - nová baterka, pretesnený karbec a podložka pod ním
11.10.2009 - Pick dostal garaz 2 metre od domu, takze sa zase co to porobi na nom. Resp. sa poopravuje co sa zanedbalo.
15.10.2009 - Vymeneny vzduchovy filter a precistenie celeho karburatora.
17.10.2009 - prezutie na plechove disky. ALU sa budu pocas dlhych zimnych vecerov cistit, lestit...
13.11.2009 - začala sa kompletná kontrola a výmena potrebnej kabeláže, keďže mi niečo neustále vybíja baterku. Dokonca mi ju vybije aj počas pol hodiny cesty tak, že pri štartovaní už nedokaže ani štarter pretočiť. Chybnou baterkou to nie je. Uvidíme na čo prídeme. Začal som od palubovky kde bolo najviac pridaných kablov a prepojov.
05.08.2010 - pick vytiahnuty po dlhej dobe z garáže. Vymena oleja+filtra, nastavenie motora... a snad aj nejake km spravím.
06.08.2010 - uprava budíkov. Krajné budíky ostali na modro a 2 stredné (otáčkomer a rýchlomer) sú na bielo. Samozrejme vypínateľné.
Po dlhej dobe som sa rozhodol MAUpicka dať trošku dohromady a než ho zožere hrdza, tak sa ešte trochu povozím.
12.03.2012 - Rozobrany rozdelovac. Zistil som ze zadiera podtlakova regulacia, tak som to cele vycistil, opravil a poskladal.
14.03.2012 - zhodene stropné čalúnenie, pripravené nové ktoré mám odložené už zo pár rokov (cena 15,- sk)
10.12.2013 - Vymenené plynove lanko, novy motorcek ostrekovaca
24.02.2014 - Vymenena komplet spojka SACHS
11.05.2014 - MAUpick PREDANÝ :/
Škoda Favorit 135 Pick-Up r.v.1992
Majiteľom som od 11/2005
motor: (séria)
- vymenený olej (Texaco)
- palivovy a vzduchový filter
- vymenené rozvody, sviečky, káble, rozdelovač
- vyfuk Remus
podvozok+kolečká:
- LETO: leštené ALu 15" 7.5J na pneu 195/50
- ZIMA: plechy 13" Matador 165/70
: plechy 14" Nokian 185/70
- podložky so zmenou rozteče z 4x98 na 4x100 o šírke 22mm
- vzpera medzi prednými tlmičmi
- vymenené zadné brzdové valčeky + trubky
interiér:
- športový volant
- biele budíky namodro podsvietené (dajú sa prepnúť aj na slabé biele podsvietenie)
- sedadlá z Fabie
- lukasi z Fabie
- osvetlenie kastlíku
- pedále z hliníku (budú sa prerábať)
exteriér:
- predná maska z posledného modelu
- vpredu H4 cool blue
- prídavné diaľkové
- pridané lízatko na predný narazník
- bočné blinkre z feldy (biele)
- tretie brzdové svetlo
plánuje sa v blízkej budúcnosti:
- vymeniť uchyty gumovej lišty na A-stlpiku a streche
- vymenit nejake plasty v interiery
- GO rozdelovača
- GO karburatora
- výmena komplet spojky (zakúpený komplet SACHS)
- výmena tapacírov dverí
- výmena prístrojovky
- vyleštiť lak (po 4 rokoch)
- nové pneu (ostanem pri rozmere 195/50 r15)
plánuje sa v ďalekej budúcnosti:
- palubku streknuť do čiernej matnej
- vyrobiť uzamykateľný box na korbe
- nový koberec
- novú koženku na strop dať
- fóliu na zadne okno
- antikorove lišty na (s)úložnom priestore
- vymenit predne naboje za 4x100
Zrazy ktoré som navštívil:
Hrochuv Tynec 2005
Hrochuv Tynec 2006
Cunovo 1/2006
Cunovo 2/2006
SKODA slalom Pezinok 2007
1. Malokarpatský SKODA zraz 2007 (organizačne)
Hrochuv Tynec 2007
4.Jihomoravský SKODA zraz 2007
1.Brno Tym Day 2007
4.SKODA slalom Pezinok 2007
2. Malokarpatský SKODA zraz 2008 (organizačne)
07.04.2007 - laminátova nádstavba je už dole
08.04.2007 - nahodené ALu, pribudlo tretie brzdové svetlo
12.04.2007 - znížený zadok
14.04.2007 - výmena koncového tlmiču výfuku za Remus (komplikovanejšie ako sa zdalo kedže pick je dlhší)
10.05.2007 - namontovaný central s alarmom + nejaké kable povymienané pod pristrojovkou
16.05.2007 - začala sa vyvárka kasne
10.06.2007 - nové blatníky, podbehy, zadné lemy, celkovo ošetrená celá karoséria
23.06.2007 - nastriekanie zadnej časti kabíny (čierna matná)
27.07.2007 - keďže motor už potreboval udržbu tak mením krúžky a takmer všetky tesnenia a filtre
Dlllllho nič.... (nechce sa mi, času málo a auto odstavene)
07.03.2009 - vymenené čapy riadenia, ramená, silentbloky, silentbloky na zadnej naprave, olej, filter, ...
19.04.2009 - vymena predných brzdových platničiek
30.04.2009 - nová baterka, pretesnený karbec a podložka pod ním
11.10.2009 - Pick dostal garaz 2 metre od domu, takze sa zase co to porobi na nom. Resp. sa poopravuje co sa zanedbalo.
15.10.2009 - Vymeneny vzduchovy filter a precistenie celeho karburatora.
17.10.2009 - prezutie na plechove disky. ALU sa budu pocas dlhych zimnych vecerov cistit, lestit...
13.11.2009 - začala sa kompletná kontrola a výmena potrebnej kabeláže, keďže mi niečo neustále vybíja baterku. Dokonca mi ju vybije aj počas pol hodiny cesty tak, že pri štartovaní už nedokaže ani štarter pretočiť. Chybnou baterkou to nie je. Uvidíme na čo prídeme. Začal som od palubovky kde bolo najviac pridaných kablov a prepojov.
05.08.2010 - pick vytiahnuty po dlhej dobe z garáže. Vymena oleja+filtra, nastavenie motora... a snad aj nejake km spravím.
06.08.2010 - uprava budíkov. Krajné budíky ostali na modro a 2 stredné (otáčkomer a rýchlomer) sú na bielo. Samozrejme vypínateľné.
Po dlhej dobe som sa rozhodol MAUpicka dať trošku dohromady a než ho zožere hrdza, tak sa ešte trochu povozím.
12.03.2012 - Rozobrany rozdelovac. Zistil som ze zadiera podtlakova regulacia, tak som to cele vycistil, opravil a poskladal.
14.03.2012 - zhodene stropné čalúnenie, pripravené nové ktoré mám odložené už zo pár rokov (cena 15,- sk)
10.12.2013 - Vymenené plynove lanko, novy motorcek ostrekovaca
24.02.2014 - Vymenena komplet spojka SACHS
11.05.2014 - MAUpick PREDANÝ :/
MAUpick - komentáře:
-> mau: pekné vozitka to tam mas ,som ani netusil ze pick je tak fajne postelovany
-> haso: Tak este elektrony tomu vylestit, nejake drobnosti poriesit... Ale svezeni je to parada. A spotreba pri normal jazde tak ako favo...
-> mau: tak to znie hodne slubne ta vybava...na vozenie parada!
-> Skoda RBK: Nie, 2.0 i.e (benzin) zatial bez turba 
-> haso: r.v.: 1993, vybava: vsetko v elektrike, ekonomer, klima, central, Panasonic CD, Kenwood repro, a co ja viem co este...
-> mau: TD?
-> mau: veru veru, starsi fijatek poznam...
a ten novsi, napriklad take ze rok vyroby, nejake blizsie info ku vybave a tak:) a vykon 116 konikov slusne, slusne...
a ten novsi, napriklad take ze rok vyroby, nejake blizsie info ku vybave a tak:) a vykon 116 konikov slusne, slusne...
-> haso: Ku ktoremu? Su tam 2 Ale ten jeden poznas, takze asi k tomu novsiemu. No neviem co by si chcel o tom vediet. 116 konikov to ma a pohodlie k nezaplateniu.
Ale ten jeden poznas, takze asi k tomu novsiemu. No neviem co by si chcel o tom vediet. 116 konikov to ma a pohodlie k nezaplateniu.
-> mau: nejake info k tomu fijátku?
-> haso: No tie nove kolecka som uz dal prec. Som sa rozhodol ze je zbytocne mat dvoje. Na zimu stacia aj plechace. A hlavne, nemali stredovu krytku...
-> mau: ked polestis tieto "nove" kolecka tak to bude jaky luxus to auticko...ale aj tieto kolecka su pekne...no som zvedavy
-> kuko: No a ku koleckam.. Ked uz podla tvojej predstavy, tak tam dat 13" take...
A ten uvod som moc nepochopil jak si myslel...
A ten uvod som moc nepochopil jak si myslel...
-> mau: Kua, ja chci do Humpolceee... 
-> kuko: Viki se odstehovala do Humpolcee.
kde je viki?
-> mau:
ak to vidis takto tak uz nebudem ticho, ale neodpustim si viziu tych hlinikov s pneu 175/60 a auto polozit na zem co najnizsie, alebo aspon co do funkcie podvozku najnizsie mozne, bola by to myslim velmi putava varianta, ja by som sa vybral tymto smerom, vyuzit potencial kratkej prevodovky a malych kolies, to by bol hrabak
ak to vidis takto tak uz nebudem ticho, ale neodpustim si viziu tych hlinikov s pneu 175/60 a auto polozit na zem co najnizsie, alebo aspon co do funkcie podvozku najnizsie mozne, bola by to myslim velmi putava varianta, ja by som sa vybral tymto smerom, vyuzit potencial kratkej prevodovky a malych kolies, to by bol hrabak
-> kuko: Ano to som hovoril a je to pravda. Su to kolieska ktore sa mi pacili a este stale pacia. Ale tieto 15" pavuciny sa mi pacia viacej. A 2 sady diskov mat je myslim zbytocne. Jedine ze by som ich dal na zimu, ale to by bola skoda davat.
-> mau:
ved ja ti neprikazujem aby si ich kupil, len ti hovorim moj nazor a opakujem tvoje slova co si mi raz hovoril
ved ja ti neprikazujem aby si ich kupil, len ti hovorim moj nazor a opakujem tvoje slova co si mi raz hovoril
