Škoda Forman Comfort Line

Škoda Forman 135 GLXi Comfort Line 40kW, červená základní, rok výroby 12/1994, registrace 5.1.1995, najeto při koupi 147 tisíc km.



Auto jsem zakoupil v červnu 2023 defacto od druhého majitele, jímž byl 75 letý pán, který auto zakoupil od "smíšeného zboží" v roce 2000. Celý život auto strávilo v Pardubickém kraji (u pána navíc v garáži), čehož jsou důkazem epesní spzetky PUK s původními podznačníky Autoprodej Dukla. Auto má měsíc starou technickou a zaplacený výpalný. Původní velký TP mi zůstal, "ztratil" se při přepisu, protože bych se již nevešel.



Pán se o auto velice pečlivě staral, celý spodek a kapota je vystříkana nějakým antikorozním olejem, spodky dveří a prahy taktéž, to jsou ty černé fleky, šly by dolů, ale zatím mi to nijak nevadí a svojí funkci dobře plní. Co pán podcenil ošetřit jsou zadní domečky tlumičů, ty budou chtít včas vyvařit a taky je chycený levý zadní lem a lehce i přední, plus zvenčí zadni vrata pod polepy, klasika. Pravá strana s motorem a podlahou jsou pak top. Výfuk zánovní.



Důkazem toho, že auto pobylo celý život v garáži budiž nádherná palubní deska, nezkroucená, nevyšisovaná, oranžové ručičky na budíkách a černé lukasy. Fantazie.



Výbava Comfort line:

- nejslabší motor 40 kW, jede ale velmi dobře

- GLX semiš sedadla s tapecama

- zámek kastliku, středový panel

- otáčkoměr, hodiny (funkční!), lízo, mlhovky

- kouřová zadní světla, GLX polepy dveří

Nad rámec Comfort linu:

- střešní okno s clonítky

- rádio Sony ladící jak FM, tak kazety (funkční!)

- tažné zařízení instalovane v roce 2001 v ÚnO



Co bude chtít udělat:

- nandat origo Forman disky (done)

- nalepit Comfort line samolepku (done)

- sehnat (done) a nainstalovat origo pokličky s krytkama šroubů

- vyměnit shnilou mlhovku (done)

- odbrzdit pravý přední brzdič (neodbrzí se úplně občas, je to cítit při dobržďování)

- vyvařit zadní uložení tlumičů

- vyměnit prasklé žárovky v palubce

- navařit utrhlé uchycení vzpěry kufru