Šmoula alias Hnojník

No,
nevím z jaké strany to auto uchopit. Manželka přišla s tím, že to bude Šmoula, já jí dal pracovní název hnojník, protože předešlý majitel si na čistotu vozu moc nepotrpěl. Naštěstí čas nevěnovaný interiéru byl věnovaný zbytku vozu - byly dělané dutiny, měněný olej a když pominu regulátor "VIKA", nenašel sem na autě žádný očividný šmejd.

Je to obyčejná 1.3 MPi z akční edice Trumf, jinak holota.

Auto jsem dovezl už koncem zimy 2022, avšak od té doby spíše stálo. Koupě vozu předběhla původní záměr manželky stávající Bílou feldu BMM dát otci /jakožto správci lesa/ na dojetí a manželce koupit něco v lepším stavu. Začátkem listopadu sem původně šel k autu, že ho vyluxuju a aspoň otřu plasty, aby se v tom člověk aspoň trochu cejtil a už to začalo. Zjistil sem větší či menší mouchy, kutilství, vodu v interiéru, totálně vyhnilý kapsy předních podběhů atd.

Auto jako takové je na tom vlastně dobře. Respektive je zajímavé, že z 95% je zdravé a v zbylých 5% totálně nasračky shnilý - jak kdyby tam docházelo místy k nějaký elektrolytický korozi. Prostě na prach.

Takže proběhlo:
- kompletní dekontaminace interiéru, včetně sedaček, čalounění atd. Nahrazení poškrábaných, popraskaných či jinak znehodnocených dílů. Sedačky z edice Space line.
- deinstalace nějakých UNI motorků centrálu a jejich nahrazení originály
- oprava dveřních igelitů proti vodě
- instalace el. ovládaných a vyhřívaných zrcátek
- instalace spínačů int. světla do zadních dveří
- příprava el. instalace pro el. okna, airbagy, ABS
- zpožďovač vnitřního osvětlení
- repráky "škoda sound"
- instalace provizorních blatníků, než si najdu čas nalakovat nové
- plastový podběhy
- místní oprava plastizolu, zavoskování podvozku, ošetření dutin

Kraviny typu výměn žároviček, prasklého světla atd sem ani psát nebudu.

Aktuálně (leden 2023) bylo auto shledáno provozuschopné a předáno manželce k užívání.

V plánu:
- vyvařit zadní lemy a pravý podběh
- instalace airbagů
- instalace ABS, to až bude brzdové potrubí na výměnu
- instalace el. oken
- Soieta
- R14 Atlanty na léto
- LPG
- DRL
- až dojezdí červená Conte, zkusím přehodit klimatizaci a další prvky výbavy

Leden 2023
- příprava a oprava el. stahovaček, teď už jen počkat na opravnou sadu z spel.cz
- komponentní repro, v kapse zůstaly 130mm, protože nechci ničit LX tapce bez děr na kličku. Kapsa zezadu vyštípaná, osazeno na MDF kroužky, dotlumeno.

Duben 2023 - keep roolin...nebo vlastně Šmooulin?
- Palubák hotovo
- 2x airbag hotovo
- dálka překopaná do vystřelováku hotovo
- instalace el. oken hotovo
- Modré blatníky hotovo

Bohužel sem taky zjistil, že kolem kufrových dveří zatejká šíleným způsobem, pod vyčištěným interiérem je potopa a v kufru pod gumovou vanou plíseň. Takže všechno ven a znova... :-/

Taky instalace el. oken. No, došla opravná sada ze specialní elektroniky a teda to je něco. :-/ Před dvěma lety sem tam už opravnou sadu objednával na červenou. Bylo to k nerozeznání od originálu, pouze vyztužení na kritických místech. Nyní dorazilo "cosi" stávající se z hadice a 3D tisku slepený dohromady. Provedení hrůza, přesnost bída a houževnatost plastových částí nulová. Sem zvědav, co to vydrží.

Tak nám končí léto 2023, s autem se více méně pouze jezdí.
Z mála zajímavostí:

- podařilo se mi sehnat nové originální těsnění dveří, snad to konečně pomůže proti zatékání do vozu
- selhání opravné sady el. stahovačky ve dveřích řidiče. Tak nějak se bohužel potvrzuje to, co sem si myslel od začátku. Nicméně mne překvapil přístup SP-ELu, stahovačku vyměnili a snažili jsme se zjistit, co vedlo k selhání. Jelikož auto parkovalo celé léto řidičovými dveřmi na jih, já sázím na degradaci lepidla vlivem tepla, následné posunutí "bowdenu", zaklesnutí ozubeného kola a roztržení 3D výtisku.
- Během půl roku se z modré kapaliny stala prapodivná břečka - obavy, že se sype těsnění pod hlavou. Nicméně auto zatím jezdí.