Kanky / Felicia KIT CAR

Někdy v roce 2000 mě napadla myšlenka sestrojit repliku Felicie KIT CAR. V roce 2001 jsem koupil bouranou felicii 1.6 a začal s opravou a úpravou. Trvalo mi to asi rok a auto jsem pak používal v běžném provozu. Jak šel čas tak auto procházelo různými změnami. 11.9. 2020 jsem se rozhodl že stávající karoserii, která byla bouraná, nahradím jinou, takže jsem auto kompletně rozebral a skelet nechal odvézt k likvidaci a současně začal předělávat jinou felicii na KIT CAR. Jediné změny by měly být že tam nechám interiér aby se s tím případně dalo jezdit v provozu a kromě předních chlazených kotoučů brzdy nechám sériové. Převodovku jsem dal kvůli velkým kolům s převodem 4,118 a řazení zůstane sériové.

Felicia 1.6 GLX rok výroby 1997

Karoserie:
Laminátová sada kit car
Zrcátka kit car
Spojler 5. dveří kit car
Střešní ventilace kit car
Světelná rampa kit car
Rychlouzávěry kapoty a 5. dveří Sparco
Tažné oko vpředu i vzadu dle kit car
Upravené zadní podběhy kvůli 17" kolům

Interiér:
Volant Sparco
Skořepinové sedačky

Motor:
Vačková hřídel + rozvodové kolo Motordesign Šmat
Úprava ŘJ Motordesign Šmat
Upravené kanály v hlavě a spalovací prostory
Vzduchový filtr KN v boxu
Výfukové svody 4 - 1 Hricina
Střední a zadní díl výfuku vlastní výroby 50 mm dle sk. A

Převodovka:
Sériová pětistupňová stálý převod 4,118

Podvozek:
Tlumiče + pružiny HP sporting
Ramena upravená na větší záklon rejdového čepu a vyztužená
Stabilizátor sériový vpředu i vzadu
Rozšiřovací podložky hliník vpředu 35mm, vzadu 30 mm + 15 mm ocel pod čep kola
Kola Speedline 7 x 17" pneu Kumho 205/45

Brzdy:
Vpředu chlazené kotouče 260 mm z Renaultu Clio, brzdiče Ford Mondeo

Technické údaje:
Výkon motoru 73,5 kW při 5100 ot./min
Točivý moment 153 Nm při 4250 ot./min
Točivý moment neklesá od 2650 ot. do 5000 ot. pod 140 Nm
Maximální rychlost 190 km/h
Rozchod kol vpředu / vzadu: 1500 mm / 1480 mm
Rozvor 2475 mm
Délka 3855 mm
Šířka 1705 mm