skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Venca./Felicia rally
Po několika letech jsem se rozhodl pořídit auto na rally. Mělo to být jenom sednout a jezdit, původně bylo v plánu jenom přidat posilovač na řízení a vyrazit, ale zase se to zvrhlo a teď stojí v garáži odstrojená kastle a závody jsou za dva měsíce...
Karosérie
- vyrámováno, všechna okna 3 mm polykarbonát, zadní dveře laminát, sedačky sparco sprint + 4 bodové pásy(prodáno)
Brzdy
- vepředu hliníkové čtyřpísty a chlazené kotouče 280 mm, zadek golf, hydraulická ruční brzda,vyřazený posilovač
Podvozek
- HP sporting, originál stabilizátory vepředu i vzadu
Převodovka
- 5-kvalt přímý zub Sixta dle homologace, lamelový samosvorný diferenciál
Motor
- 1,4 od Ertla s karburátorem Lekr, svody 4-1, výfuk průměr 60 mm, údajně 141 koní
Kola Braid 15x6,5, pneu Nankang AR-1 195/50
Borbet 7x15, pneu Toyo
Jede to jako p*ča :-)
Plány do začátku sezony:
- výroba otvorů v prazích na podpěry (hotovo)
- kompletně obroušený spodek, motorový prostor + nápravy, pár detailů vyvařeno, zbývá barva + karosérie v kombinaci bílá / zelená
- řízení s posilovačem, montáž pumpy ze zadní strany motoru
- výměna sedaček - zatím mám 1x Mirco RTS
- instalace 5- bodových pásů (úchyty už jsem navařil)
- výměna podvozku za Protlum Race s Áčkovým uložením
- repase táhla řazení
- pravděpodobně úprava elektroinstalace (ke stávající mám pár výhrad)
- omotání svodů
- face předek
- diodová rampa
-omezovač otáček + kontrolky na řazení
- výroba zadní ližiny z 3 mm alu plechu
A pokud to všechno klapne tak na konci dubna Rallye Hořovice...
Karosérie
- vyrámováno, všechna okna 3 mm polykarbonát, zadní dveře laminát, sedačky sparco sprint + 4 bodové pásy(prodáno)
Brzdy
- vepředu hliníkové čtyřpísty a chlazené kotouče 280 mm, zadek golf, hydraulická ruční brzda,vyřazený posilovač
Podvozek
- HP sporting, originál stabilizátory vepředu i vzadu
Převodovka
- 5-kvalt přímý zub Sixta dle homologace, lamelový samosvorný diferenciál
Motor
- 1,4 od Ertla s karburátorem Lekr, svody 4-1, výfuk průměr 60 mm, údajně 141 koní
Kola Braid 15x6,5, pneu Nankang AR-1 195/50
Borbet 7x15, pneu Toyo
Jede to jako p*ča :-)
Plány do začátku sezony:
- výroba otvorů v prazích na podpěry (hotovo)
- kompletně obroušený spodek, motorový prostor + nápravy, pár detailů vyvařeno, zbývá barva + karosérie v kombinaci bílá / zelená
- řízení s posilovačem, montáž pumpy ze zadní strany motoru
- výměna sedaček - zatím mám 1x Mirco RTS
- instalace 5- bodových pásů (úchyty už jsem navařil)
- výměna podvozku za Protlum Race s Áčkovým uložením
- repase táhla řazení
- pravděpodobně úprava elektroinstalace (ke stávající mám pár výhrad)
- omotání svodů
- face předek
- diodová rampa
-omezovač otáček + kontrolky na řazení
- výroba zadní ližiny z 3 mm alu plechu
A pokud to všechno klapne tak na konci dubna Rallye Hořovice...
Venca./Felicia rally - komentáře:
Report od navigátora m.facebook.com/story.php?
story_fbid...
Kdepak, jedem dál, ztratili jsme cca den, vynechali jeden bod a jedem dál
-> Venca. 21.02.22 15:32:05: copak se stalo, že odtah ? a Konec ?
V rámci čekáni na odtah pridam jeste par fotek. Letistě Željava, jezdili jsme autama uvnitř, bezva podzemní areál, tedy kdyz nespadnete do kanálu
Pecka! 
Spaní ve feldě velkej luxus, to sem asi necekal. Jinak super akce, vsem doporucuju
Dneska v HR asi 20 km sotoliny, paráda. Mapy.cz nás vedou bezva cestami
-> Venca. 17.02.22 13:48:08: ja ták. Naprosto chápu. To by asi bylo cajk.
-> Venca. 17.02.22 13:48:08: já si dělal s mazdou srandu, ty jsi blázen 
Držím palce a těším se na report
Držím palce a těším se na report
-> Eidy 17.02.22 08:17:10: Hele udělali jsme tam takovou rozkládací postel, má to dva metry na délku, musel sem teda kvůli tomu koupit odnímatelnou nábu na volant a tak. No a na střeše máme bufíka, tak ono to nějak půjde. A nějakou sprchu máme taky sebou
A počítam, že tak třetí noc už budem někde v penzionu
A počítam, že tak třetí noc už budem někde v penzionu
-> T 17.02.22 06:40:09: Nooo proč myslíš, že jsou ty vraníky obuté na Enkeích z Mazdy. Chtěl, ale není uplně schopná. Felda byla celkem ready, stačilo vyměnit brzdové a palivové trubky, chladič, výfuk a dalších asi 153 věcí. Když se mi to bude líbit, uděláme z černé miaty offroad, střešní stan a jedem zas
-> Venca.: Spaní ve feldě? Chápu, že je to jistota, ale to bych se nevyspal. Na takovouhle akci jsem asi moc čistotné zvířátko. Každopádně jsem moc zvědavý na fotky a zážitky. Držím palce.
