Knajt rajder

Po likvidácii mojej Emky som už žiadne auto nechcel, ale prešiel nejaký čas, žiaľ pominul a voľba padla zase na Škodovku, síce mladšiu a v nie moc peknom stave tak že sa púšťam zase do nekonečného príbehu o korózii a naháňaniu koníkov a skultúrnenia jazdných vlastností. Auto mám už niečo cez rok, tak že už som stihol:
Elektróny seat, nové gumy
Vymenené zadné tlmiče a dorazy, staré boli prázdne a auto hopsalo v zákrutách.
Predné doštičky a kotúče, staré boli plešaté (hlavne že STK prešlo OK)
Homokinetické kĺby, v pravom to nepríjemne vŕzgalo, zvládol som to v garáži bez vybavenia a elektriky za 2h, strach mal veľké oči no :D

Nové predné smerovky, bočné dymové (oranžové tam pasovali ako päsť na oko :D)

V pláne mám zúhľadniť blatníky a kapotu, lebo sú v čiernej matnej a hrozne odfláknuté...

Spravená geometria, nové repro do dverí + 12" sub.

22.7.2017 Menený remeň (SKF) 6PK1750, stav tacho 160100km
15.5.2018 Nalepené tmavé fólie vzadu.

Výfuk zvody Favorit, stred trubka od JP koncák sériový Tyll - pomohlo to, auto ide tak o 20% lepšie.
Video zvuku tu:

24.8. 2018 Nastavená klapka + ventily a nová EK.

Furt mi kvápe voda zospodu, tá hadica nevie čo chcem - nerozumieme si :D