Dee / Solitaire Forman
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Forman GLXi Solitaire 1.3i 50kW BMM - první registrace 23.3.1994
Zakoupen 13.11.2016 v Praze za 32.000Kč (EKO zaplaceno) od bazarníků, kteří ho odkoupili od starší pána ročníku 1924, který nedostal již zdravotní prohlídku. Má originální SPZ - AEM 7544 z roku 1994 (nebude vyměněna, je to dobová záležitost dokonce i s podložkou od dealerství Škoda Havex, kde byl zakoupen). Najeto cca. 128.000km. Je to edice Solitaire s Bosch Mono Motronic 50kW stříkačkou a se servisní knížkou. Cestu z Prahy do Brna zvládl bez jediného problému.
V současné době v originálním stavu (sem tam povrchová koroze) a tak bude i zachován.
Bude jezdit jen za slunečného počasí a sem tam navštíví nějakej ten srázek a akci :-)
Mám z něj obrovskou radost, protože jich v takovém stavu dnes již moc nejezdí...
Zakoupen 13.11.2016 v Praze za 32.000Kč (EKO zaplaceno) od bazarníků, kteří ho odkoupili od starší pána ročníku 1924, který nedostal již zdravotní prohlídku. Má originální SPZ - AEM 7544 z roku 1994 (nebude vyměněna, je to dobová záležitost dokonce i s podložkou od dealerství Škoda Havex, kde byl zakoupen). Najeto cca. 128.000km. Je to edice Solitaire s Bosch Mono Motronic 50kW stříkačkou a se servisní knížkou. Cestu z Prahy do Brna zvládl bez jediného problému.
V současné době v originálním stavu (sem tam povrchová koroze) a tak bude i zachován.
Bude jezdit jen za slunečného počasí a sem tam navštíví nějakej ten srázek a akci :-)
Mám z něj obrovskou radost, protože jich v takovém stavu dnes již moc nejezdí...
Dee / Solitaire Forman - komentáře:
Biely strop.. bol som v tom že Solitaire ho mali vždy čierny.. 
-> GRED-Činpokomon :D: Zatím budu ve sladké nevědomosti, tak to sundávat nebudu... nemuselo by to pak zpět podařit zase tak dobře namontovat... teď už se tam nebude nic dalšího rapidně tvořit nebude, protože do vlhka a nějakého nasolení už se nedostane.
-> Tomaso435: Přesně, jak píšeš... budu s ním dělat jen občasné vyjížďky.
-> giancarlo8: Samotná garáž má 7m x 7m (vejdou se tam čtyři auta) a přístřešek 6m x 7m.... 
-> sep: Bohužel původní fakturu od nového vozu jsem neobdržel, ale věřím, že to bude zhruba tak jak píšeš :-)
vypadá solidně...ale já osobně bych to nekoupil,kvůli těm lemům a prahům 
originál neoriginál,mě osobně se to nelíbí,vždicky si vybavim ty schnilý zamaskovaný vraždy když něco takovýho vidim no nicméně když už to tam chceš nechat,minimálně bych to na tvym místě sundal a kouknul jak to pod tim vypadá,abys pak nebyl překvapenej
originál neoriginál,mě osobně se to nelíbí,vždicky si vybavim ty schnilý zamaskovaný vraždy když něco takovýho vidim no nicméně když už to tam chceš nechat,minimálně bych to na tvym místě sundal a kouknul jak to pod tim vypadá,abys pak nebyl překvapenej
-> MisakusX 04.01.17 22:31:47: já myslím že pokud se něco za tech 22 let mělo vysrat, tak už se to pod tím dávno vysralo a Dee s tím určitě nebude jezdit jak já deno denně.
Ta plechova garaz vyzera byt celkom velka. Tiez by sa mi take nieco zislo. Uz to nemam kam davat :/. Mas lepsie foto ako je to velke?
-> Dee: :krásný kousek,čistě náhodou faktura se nedochovala? Tipnul bych si přes 300tk .
-> Dee: Nezávisle na tom, jestli tam to oplastování bylo od dealera, nebo jestli je to hezké, rozhodně to není věc, která by karoserii nějak moc pomáhala, to, že to pod tím rezne rychleji, je opakovaně prokázané, tak jen eviduj, že si tím zaděláváš na nějaké ty budoucí starosti.
-> Dodis136: -> MisakusX: -> Tomaso435: Vážím si této debaty...mohl bych i souhlasit, ale konkrétně tento Forman, takhle nastrojený opouštěl brány Škoda dealera v roce 1994, z hlediska doplňků bylo vše děláno na Formana z té doby (zamyslete se i nad tím, kolik to v té době muselo stát peněz), není tam žádný současný Tesco tuning, diky tomu jsem si dovolil napsat originální stav :-) Mě osobně se takhle líbí, takže to nebudu odstrojovat... ;-) Buďme hlavně rádi za každý pěkný kousek, který se nám všem podaří zachránit...
-> MisakusX: áno je to vec majitela ako to chce mat a já mu to nekritizujem, iba poukazujem že to nie je až taký 100% originálny stav ako sa píše v popise. A hádam že máme rovnaký názor a pohlad na vec :)
-> Dodis136: Pokud je ovšem na modelu něco z výrobcem dodávaného katalogu originálního příslušenství, není to přece nic proti věci. Upřímně pochybuji, že zrovna tohle plastové lemování v tom katalogu bylo a jsem líný to dohledávat, nějaký místní distributor to tam klidně plácnout mohl, osobně se mi to na tom autě také nelíbí a dojmu "původního" auta to rozhodně škodí, ale to už je zase věc majitele, jestli z toho chce mít oplastovanou tuctovku, nebo pečovaný originál.
Zo salonu mohlo byť a bolo hocičo 
To pak mozme povedat ze "origo" je treba aj stromček za zrcatkom... preháňam ale pointa je jasná. Akčný model ma jasne dané štandarty napríklad v prospektoch a to čo som tu uvedol tam jednoducho nepatrí
To pak mozme povedat ze "origo" je treba aj stromček za zrcatkom... preháňam ale pointa je jasná. Akčný model ma jasne dané štandarty napríklad v prospektoch a to čo som tu uvedol tam jednoducho nepatrí
-> MisakusX: tak panel a mřážky sou samozřejmostí obvyklou.... tyhle plasty ostatní ne
-> Tomaso435: To ale Hella panel a mřížky na mlhovkách taky.
-> Dodis136: tento typ prahů a lemů křídla moh bejt už ze salonu.
"V současné době v originálním stavu (sem tam povrchová koroze) a tak bude i zachován."
Nechcem kritizovať ale až na tie plastové lemi, plastové prahy, spodné kridlo na 5. dverach, dvojfarebny Hella panel a mriezky na hmlovkach (a len tie posledné dve veci su nahraditelne do povodného stavu bez následkov)
Ale áno, inak vyzerá na dnešnu dobu dobre, to ano
Nechcem kritizovať ale až na tie plastové lemi, plastové prahy, spodné kridlo na 5. dverach, dvojfarebny Hella panel a mriezky na hmlovkach (a len tie posledné dve veci su nahraditelne do povodného stavu bez následkov)
Ale áno, inak vyzerá na dnešnu dobu dobre, to ano
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Děkuji... je to srdcovka!
parádny :) ide do oblíbených
