
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
"ŠKODA FAVORIT - MÁ CHARAKTER!!
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE"
Nič moc a predsa WOOW :)
Motor:
- 1397 cm3 by Molso
- hlava - Urbi
- vačka 280/280 - Urbi
- zapaľovanie Sparkmaster - Darabos
- karburátory Yamaha R1
- zvody 4-1, stred priemer 50mm, koniec tlmič podľa sk.A
- uloženie komplet Pemit
- chladič oleja s termostatom
Prevody:
- 136B
- shortshift
Podvozok :
- hp sporting
- silentbloky Pemit
- predné brzdy kotúč Clio, strmeň Sierra, dosky EBC Yellowstuff, pancierové hadice
- zadné brzdy kotúče Golf 3
- Obutie: Ronal Centra s pneu Falken 165/60 R14, alebo Avus Snowflake s pneu Nankang NS-2R 165/55 R14
Instagram:@_carsbymg_
Obrovské poďakovanie: Molsovi,
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE"
Nič moc a predsa WOOW :)
Motor:
- 1397 cm3 by Molso
- hlava - Urbi
- vačka 280/280 - Urbi
- zapaľovanie Sparkmaster - Darabos
- karburátory Yamaha R1
- zvody 4-1, stred priemer 50mm, koniec tlmič podľa sk.A
- uloženie komplet Pemit
- chladič oleja s termostatom
Prevody:
- 136B
- shortshift
Podvozok :
- hp sporting
- silentbloky Pemit
- predné brzdy kotúč Clio, strmeň Sierra, dosky EBC Yellowstuff, pancierové hadice
- zadné brzdy kotúče Golf 3
- Obutie: Ronal Centra s pneu Falken 165/60 R14, alebo Avus Snowflake s pneu Nankang NS-2R 165/55 R14
Instagram:@_carsbymg_
Obrovské poďakovanie: Molsovi,
*Black Line* Škoda Favorit "135" - komentáře:
Oco mal niekoľko služobných favoritov.. biely bol posledný a väčší vrak som do dnešnej doby nevidel..
do šrotu odišiel po tom ako za jazdy povolili zhnité držiaky sedačky a oco sa prekotil dozadu a takmer sa vybúral..

Do favoritov som sa zaúčal už od mala..
výraz na tvári mám rovnaký aj teraz keď sadnem do svojho 


Ty plecháče tomu fáčku taky sluší
Jinak...nesouhlasím s tvým popisem "ŠKODA FAVORIT - MÁ CHARAKTER!!
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE" Ještě pár let zpátky byl favorit jen obyčejná hranatá plechovka co nikdo nechtěl,až v poslední době se z něj začíná stávat populární youngtimer a tak samo to za pár let bude s Felicií...

Jinak...nesouhlasím s tvým popisem "ŠKODA FAVORIT - MÁ CHARAKTER!!
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE" Ještě pár let zpátky byl favorit jen obyčejná hranatá plechovka co nikdo nechtěl,až v poslední době se z něj začíná stávat populární youngtimer a tak samo to za pár let bude s Felicií...
-> Marty227: mas tam niekde organ 

-> Marty227: tak hledej hledej sešit :D
-> castrol: radšej si zaklopem na drevo
-> Tomaso435: tie ohmy sú práve to dôležité
-> ejem: alebo to spraviť na vypínač, ale ani u vás mi to nikto neriešil.

-> Tomaso435: tie ohmy sú práve to dôležité

-> ejem: alebo to spraviť na vypínač, ale ani u vás mi to nikto neriešil.

tak já to nějak udělám podle vás a policajty neřeším odpojím kabel a je to :-D
-> Marty227: tak zalov :-D
předpokládám že ohmy jsou jedno ne? :-D nebo ne? :-D
předpokládám že ohmy jsou jedno ne? :-D nebo ne? :-D
-> Marty227: no ked je to ako píšeš tak to budeš mat dlho pokoj 

-> Tomaso435: tak veľkosť odporu na zmenšenie 5W na trebar 3W sa dá vypočítať.. musím zaloviť v zošitoch zo strednej lebo tieto vzorce nikdy neboli moja silná stránka 

-> Marty227: já přemejšlel taky o nějaým rezistoru ale nevim... zda by to dlohodobě nějak utáhnul bez ujmy v tom prostředí motorovýho prostoru... a taky nevim jakej bych tam dal :-D moc na výběr nejní , mam tu jen nějaký keramický 4W.. ale vic toho nevyčtu. v tomhle se moc nevyznám :-D píchnul bych ho asi hnedka ve světle od parkovačky, tak snad přežije tam tu teplotu :D
-> castrol: vieščo to som si som si odsral na začiatku môjho vlastníctva favorita
za prvého pol roka som mal 12 kontrol pri niekoľkých išli dokonca oproti a otočili sa za mnou.. takže auto si už obzreli všetci z nášho okresu a myslím že aj časť policajtov zo susedných.. častokrát auto pochválili
a teraz mám relatívne pokoj.. za tento rok dve kontroly po tme zo svietiacími smerovkami a pohoda.. kamaráta s tým akurát raz zdrbali v RS ale tam sa nechystám 



-> Marty227: počkaj len stretnes orgána co mu nezapasuje facko 

-> ejem: aj tak ako hovorí Tomaso sa dá.. no ja som nezohnal dvojvláknovú objímku tak som mierne upravil pôvodnú, kontakt vo vnútri prihneš aby pasoval na 21w kontakt žiarovky a na 5w kontakt som pricínoval káblik ktorý som vyviedol na parkovačku.. už to takto spoľahlivo funguje na 4-roch autách a prekvapivo s tým niesu problémy ani u orgánov
najlepšie to vyzerá s čo najbelšími žiarovkami v stretávačkách, poprípade sa dá ešte intenzita žiarovky upraviť odporom 


-> ejem: já ti řeknu jak sem je udělal já jo ? sežen dobovou objímku na dvouvláknovou žárovku a vsad ji na místo tejhle.. pasujou.. velký vlákno na blinkr malý vlákno k parkovačce
čáu jak si udělal ty US blinkry?
jak si byl v Bolce tak sem tě tam zahledl když si projížděl kolem muzea :)
-> Marty227: tak urcite nebol na mysli 3 valec :) ale škodovácka klasika
tak zo si najskôr poriešiť školu ta je dolezitejsia
tak zo si najskôr poriešiť školu ta je dolezitejsia

Inak musím povedať že ten motor ide fakt dobre v poslednej dobe, očividne aj tu platí známe pravidlo že motor pred smrťou ide najlepšie.. 
