*Black Line* Škoda Favorit "135"
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
"ŠKODA FAVORIT - MÁ CHARAKTER!!
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE"
Nič moc a predsa WOOW :)
Motor:
- 1397 cm3 by Molso
- hlava - Urbi
- vačka 280/280 - Urbi
- zapaľovanie Sparkmaster - Darabos
- karburátory Yamaha R1
- zvody 4-1, stred priemer 50mm, koniec tlmič podľa sk.A
- uloženie komplet Pemit
- chladič oleja s termostatom
Prevody:
- 136B
- shortshift
Podvozok :
- hp sporting
- silentbloky Pemit
- predné brzdy kotúč Clio, strmeň Sierra, dosky EBC Yellowstuff, pancierové hadice
- zadné brzdy kotúče Golf 3
- Obutie: Ronal Centra s pneu Falken 165/60 R14, alebo Avus Snowflake s pneu Nankang NS-2R 165/55 R14
Instagram:@_carsbymg_
Obrovské poďakovanie: Molsovi,
ZA 20 LET SI BUDETE PAMATOVAT JAK FAVORIT VYPADAL ZATÍMCO NA FELICII SI ANI NEVZPOMENETE"
Nič moc a predsa WOOW :)
Motor:
- 1397 cm3 by Molso
- hlava - Urbi
- vačka 280/280 - Urbi
- zapaľovanie Sparkmaster - Darabos
- karburátory Yamaha R1
- zvody 4-1, stred priemer 50mm, koniec tlmič podľa sk.A
- uloženie komplet Pemit
- chladič oleja s termostatom
Prevody:
- 136B
- shortshift
Podvozok :
- hp sporting
- silentbloky Pemit
- predné brzdy kotúč Clio, strmeň Sierra, dosky EBC Yellowstuff, pancierové hadice
- zadné brzdy kotúče Golf 3
- Obutie: Ronal Centra s pneu Falken 165/60 R14, alebo Avus Snowflake s pneu Nankang NS-2R 165/55 R14
Instagram:@_carsbymg_
Celorepublikový sraz Favorit & Forman 2017 | modernivideo.cz
Škoda Favorit BlackLine "2019 Edition"
Obrovské poďakovanie: Molsovi,
*Black Line* Škoda Favorit "135" - komentáře:
Chalani už je som tak v 90 % tohoto praso postupu a mám ponaučenie že už v živote nikdy takto 
-> Marty227: No,já jsem to taky vždycky radši celé rozebral a vylisoval jsem to pod lisem v práci. Nebo co největší kladivo a mlátit a mlátit. Odvrtávat je blbost,protože neodvrtáš jen ten šroub ale zavrtáš i do těhlice. Navíc ten šroub je tvrdší než těhlice,tak ti vrtáky budou pořád jen uhýbat. Zvlášť když to vtáš jen tak v ruce.
-> peter13789: akurat som to chcel napisat ,pekne to vytiahnut a robit mimo auta 
-> Marty227: ja by som to tam na tvojom mieste neodvrtaval .. odpojiť gulák, poloos, hore odmontovať tlmič a podho pekne von do zveráku a tak aj vytlkať .. neni možné aby nepovolil ...
-> castrol: ja nie tiež som to wd-čkom, odhrdzovačom a podobnými srandami gebril ale ani to s ním nepohlo skôr začínalo tehlicu rozožierať ako skrutku.. myslím že s ňou nebolo minimálne 10 a viac rokov pohnuté.. ->
dakar.cz: je to úplne hrozné vŕtame od piatku.. ešte, že mám pomocníka lebo keby to robím sám tak prídem o chrbát aj o nervy.. + ešte chodíme každú chvíľu ostriť vrtáky cez celé mesto, zadné boli v pohode tie som za polhodinu vymenil oba aj s vysvetľovaním starej mame čo vlastne s tým autom zase robím *Ďakujem neni to dokonalé ako by som chcel.. ale v lete budeš mať určite možnosť 
myslím že s ňou nebolo minimálne 10 a viac rokov pohnuté.. -> dakar.cz: je to úplne hrozné vŕtame od piatku.. ešte, že mám pomocníka lebo keby to robím sám tak prídem o chrbát aj o nervy.. + ešte chodíme každú chvíľu ostriť vrtáky cez celé mesto, zadné boli v pohode tie som za polhodinu vymenil oba aj s vysvetľovaním starej mame čo vlastne s tým autom zase robím
*Ďakujem neni to dokonalé ako by som chcel.. ale v lete budeš mať určite možnosť 
-> Marty227: mal som to šťastie ze pred montážou som prestrieľal wdckom a pomohlo
-> Marty227: Klasika ten šroub na těhlici,taky jsem se už na pár autech s ním navztekal. Až tam budeš dávat nový,tak ho nezapomen celý namazat grafitovou vazelínou,at se to příště neopakuje. Stejně tak i zadní,ty taky dokážou slušně potrápit.
Jinak fakt pěkné auto. Těším se,až si ho pořádně prohlédnu naživo :-P
Jinak fakt pěkné auto. Těším se,až si ho pořádně prohlédnu naživo :-P
-> TT_daniel: ďakujem odkážem chválu .. k novým tomu ešte kúsok chýba ale hdrzavé to nieje a to sa počíta zadné sú už nahodené vpredu nás zastavila skrutka na tehlici ktorú už jedine len odvrtať pri tomto mi už, ale pomáha môj verný kamarát, ktorý je vždy ochotný pomáhať keď si zmyslím niečo robiť, no myslím, že po skúsenosti s tou skrutkou mi nabudúce radšej ani nezodvihne 
zadné sú už nahodené vpredu nás zastavila skrutka na tehlici ktorú už jedine len odvrtať pri tomto mi už, ale pomáha môj verný kamarát, ktorý je vždy ochotný pomáhať keď si zmyslím niečo robiť, no myslím, že po skúsenosti s tou skrutkou mi nabudúce radšej ani nezodvihne 
-> Marty227: paraada..lepsie ako nove..chvalim teba aj polovicku
-> speedy123: dátum mám zaznačený v kalendári.. dúfam že už v tej dobe budem mať po skúškach a nič mi nebude brániť aby som sa ukázal aj tento rok..
dúfam že už v tej dobe budem mať po skúškach a nič mi nebude brániť aby som sa ukázal aj tento rok..
čavko tento rok ideš na 7. Celoslovensky škoda zraz Nová baňa?
-> Marty227: oukeej tak to som rad takto sa mi to paci
takto sa mi to paci
-> TT_daniel: zadné sú hotové a predné schnú v garáži.. s takou pomocou to ide od ruky isto to poznáš cez víkend dúfam nahadzujeme na auto.. fotky budú
cez víkend dúfam nahadzujeme na auto.. fotky budú 
no jako? tlmice zrepasovane? ked ti tvoja tak pomahala??? a uz aj na aute? kde su fotky??
HPcka zavidim
-> francomk: -> Martin NM: ešte mu dám poslednú šancu vyčistením koša ak neprestane odpojím čidlo a ďalej neriešim dojazdím ho .. a popri tom začnem riešiť iný motor na G.O.
-> Marty227: Normálne zožen druhý motor 135, napchaj ho črevami 136, pretesni, prekrúžkuj, urob hlavu a máš pokoj. A aj to tomu autu prospeje Mám to rovnako, aj keď aj blok išiel 136 
Mám to rovnako, aj keď aj blok išiel 136 
-> Marty227: tak premerať to určite daj aby si vedel v akom stave sú vložky a či sa niekde nestráca tlak. Ked hovoríš o tom tlaku oleja, taký istý problém som mal aj ja na fávo motore v škodovke ... spravil som pár km a vždy ked sa motor zohrial mi začala svietiť kontrolka mazania. Chyba bola v olejovom čerpadle, jedno s tých ozubených kolečiek čo sa zasúvajú do seba pod sacím košom sa zasekávalo a tým pádom sa olej nemohol dostať všade kam má
čo sa týka motora, vzdy sa dá spraviť generálka, ide len o tom či si chceš zachovať originálny motor alebo vymeniť, lebo aj ked zoženieš iný motor budeš ho musieť tiež generálkovať... Ja som tak nespravil (motor mal okolo 150 tisíc) a odvdačil sa mi za to tak že prasklo tesnenie pod hlavou a bola hnedá kašička
čo sa týka motora, vzdy sa dá spraviť generálka, ide len o tom či si chceš zachovať originálny motor alebo vymeniť, lebo aj ked zoženieš iný motor budeš ho musieť tiež generálkovať... Ja som tak nespravil (motor mal okolo 150 tisíc) a odvdačil sa mi za to tak že prasklo tesnenie pod hlavou a bola hnedá kašička
-> Martin NM: bude to treba premerať a uvidí sa možno to je len mojím pocitom, že to ide inak aj keď aj tie km hovoria samé za seba .. lebo čo viem tesnenie a hlava nedávno robené boli
teraz mi robí problém v prvom rade tlak oleja po 15-20km sa na voľnobehu rozbliká kontrolka keď ťuknem do plynu zhasne.. myslel som že to je benzínom ktorý sa tam dostal keď praskla AC/ Pumpa no po výmene žiadna zmena, čidlá som už vyskúšal tri a tiež bez zmeny už len asi zhodiť vaňu a vyčistiť sací kôš a keď nepomôže ani to tak už neviem či nebude lepšie zohnať druhý menej vybehaný motor ako znova investovať do tohoto..?
teraz mi robí problém v prvom rade tlak oleja po 15-20km sa na voľnobehu rozbliká kontrolka keď ťuknem do plynu zhasne.. myslel som že to je benzínom ktorý sa tam dostal keď praskla AC/ Pumpa no po výmene žiadna zmena, čidlá som už vyskúšal tri a tiež bez zmeny už len asi zhodiť vaňu a vyčistiť sací kôš a keď nepomôže ani to tak už neviem či nebude lepšie zohnať druhý menej vybehaný motor ako znova investovať do tohoto..?
