skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
BMP/Favorit 136l
Motor:
- 1.4l - 133k/141Nm
Prevodovka:
-serie SP 4,16
Podvozek:
Predek:
-kratke rizeni
-napravnice Felicia
-stabilizator Felicia
-ramena upravena pro zvetseni odklonu a zaklonu
-4,5cm podlozky mezi cepem ramene a tehlici
-cep rizeni uchyceny zespoda
-HP Sporting Tréningová sada
-excentricke horni ulozeni s unibalem
Zadek:
-naprava Felicia
-2x pritvrzeny stabilizator
-tlumice s pruzinami Sachs pro sk.A
-podlozky pro srovnani sbihavosti
-PUR silentbloky se silonovymi vymezovacimi podlozkami
-"triangulace" podelnych ramen
-kola 6Jx14 ET 35
-pneu Yokohama A048 185/55 R14
- 1.4l - 133k/141Nm
Prevodovka:
-serie SP 4,16
Podvozek:
Predek:
-kratke rizeni
-napravnice Felicia
-stabilizator Felicia
-ramena upravena pro zvetseni odklonu a zaklonu
-4,5cm podlozky mezi cepem ramene a tehlici
-cep rizeni uchyceny zespoda
-HP Sporting Tréningová sada
-excentricke horni ulozeni s unibalem
Zadek:
-naprava Felicia
-2x pritvrzeny stabilizator
-tlumice s pruzinami Sachs pro sk.A
-podlozky pro srovnani sbihavosti
-PUR silentbloky se silonovymi vymezovacimi podlozkami
-"triangulace" podelnych ramen
-kola 6Jx14 ET 35
-pneu Yokohama A048 185/55 R14
Škoda Favorit 1.4 125hp
BMP/Favorit 136l - komentáře:
Ty fotky i vozík jsou parádní.
-> dubst3r: celý motor ne. To by 1. nikdo nezaplatil a 2. si chci nechat původní blok.
Momentálně je k mání už jen upravená klika a hlava, všechno ostatní je rozebrané.
Momentálně je k mání už jen upravená klika a hlava, všechno ostatní je rozebrané.
-> Alenka 16.01.15 16:37:07: Bude k prodeji celý motor? Popřípadě více info a cena 
-> Alenka: sak hej ,len aby sa to tu niekoho nedotklo 
-> castrol: nepluju, jen konstatuju, že tohle jako sportovní svody nejen vypadá, ale i funguje :)
-> Alenka: nepluj na hricinu
Svody na prodej, výroba NC Power, 4x38mm do 50mm.
Sedí jako prdel na hrnec a narozdíl od Hricinových pletenců umí i zvýšit výkon :)
Sedí jako prdel na hrnec a narozdíl od Hricinových pletenců umí i zvýšit výkon :)
-> dragon_cb_cz: ano, něco takového se chystá, cílem je stovka k 7s a bylo by hezké, kdybych se maximálkou konečně podíval k reálným 200 km/h :)
-> Alenka: Bude další evoluce?
Jen tak pro informaci - nejspíš budu rozprodávat motor z Favorita.
Měl by někdo zájem o upravenou hlavu Motor-Excel, svody 4-1 s výstupem 50mm a kliku Fabia upravenou do bloku Favorit včetně vyvážení?
Měl by někdo zájem o upravenou hlavu Motor-Excel, svody 4-1 s výstupem 50mm a kliku Fabia upravenou do bloku Favorit včetně vyvážení?
-> King: tak urcite, bod 3) jsem se ani neodvazoval napsat "nahlas", neb to se rozumi samo sebou! 
-> Alenka: King má 1) červenýho kocoura 2) s hrozivým nápisem "V6" (ale fyzicky dvoulitr :) a 3)není čurák! :)
-> Mr_Kubas: to ne, King ma dvoulitra a u toho bych problem s predjetim nemel, ani kdyby mi takhle svinsky pridaval
-> francomk: zvuk dela hlavne motor a sani, vyfuk jsem chtel co nejtissi. Dal jsem tam dva velke tlumice a proto mi ted cely ten aparat tak divne visi pod autem.
-> francomk: zvuk dela hlavne motor a sani, vyfuk jsem chtel co nejtissi. Dal jsem tam dva velke tlumice a proto mi ted cely ten aparat tak divne visi pod autem.
-> Alenka: Krásne to šlape, zároveň slušný zvuk Kam sa len hrabeme my seriovkári s 1 tlmičom 
Kam sa len hrabeme my seriovkári s 1 tlmičom 
-> Alenka: Jojo, ta cesta je fajn, když nechytíš čepičkáře apod.. Každopádně v tom Cougaru asi nesedil King, co? 
-> Eidy: ano, startovaci zarizeni je stale pritomno
Ted je dobry, ze kamiony se tam nedostanou a smerem na Dubou ten semafor auta hezky radi do hloucku, takze staci vyrazit ve spravny okamzik a clovek ma aspon pulku trasy jen sam pro sebe :)
Ted je dobry, ze kamiony se tam nedostanou a smerem na Dubou ten semafor auta hezky radi do hloucku, takze staci vyrazit ve spravny okamzik a clovek ma aspon pulku trasy jen sam pro sebe :)
-> Alenka: Tak to jo. Když jsem bydlel ještě v rodném městě, tak jsem to měl blízko a občas jsem si tam taky zajel. Je to krásná cesta. Jen je blbý, když někoho dojedeš a nedá se předjet kvůli samotný trati nebo provozu v protisměru. Ale mám to tam rád.
Ještě je tam ten šílenej kyvadlovej provoz? Cestou z Malý Skály jsem tam vykysnul skoro na hodinu.
Ještě je tam ten šílenej kyvadlovej provoz? Cestou z Malý Skály jsem tam vykysnul skoro na hodinu.
-> Eidy: bydlim kousek za Prahou a do Libechova to mam asi 30km, takze obcas, kdyz mam naladu, si tam sjedu zablbnout.
Toceny je to nejakym prastarym kompaktem. Nic lepsiho, co by se dalo NASApaskou prilepit na spolujezdcovu operku jsem nesehnal a zrcadlovku jsem nedokazal nijak rozumne uchytit.
-> Hurdis: diky. Byl velky provoz a nedalo se moc tlacit na pilu, takze petka prisla ke slovu jen na usecich, kde je silnice klopena na spatnou stranu :)
Toceny je to nejakym prastarym kompaktem. Nic lepsiho, co by se dalo NASApaskou prilepit na spolujezdcovu operku jsem nesehnal a zrcadlovku jsem nedokazal nijak rozumne uchytit.
-> Hurdis: diky. Byl velky provoz a nedalo se moc tlacit na pilu, takze petka prisla ke slovu jen na usecich, kde je silnice klopena na spatnou stranu :)
-> Alenka: Hezky se to sbírá, pěkný. Video by šlo nazvat, vyjížďka na čtyři kvalty.
-> Alenka: A ty někde bydlíš nebo je to tvoje oblíbená trasa?
Ale ta kvalita je strašná. To je točený Nokií 5110?
Ale ta kvalita je strašná. To je točený Nokií 5110?
