Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T

1-16

1/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:33:44

2/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:41:43

3/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:26:51

4/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:28:19

5/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:18:33

6/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:38:53

7/16 | Evoluce 2009 | nahráno 29.04.2009 19:15:46

8/16 | 1.800 GT2871R powered | nahráno 29.04.2009 19:43:44

9/16 | Mí tři nepostradatelní pomocníci :-)) | nahráno 12.02.2008 16:56:45

10/16 | Bývalá verze-Běšiny Jaro 2007 | nahráno 07.05.2007 12:16:26

11/16 | 27.6.Hoškovice Drag Cup | nahráno 05.07.2009 19:42:12

12/16 | 27.6.Hoškovice Drag Cup | nahráno 05.07.2009 19:44:19

13/16 | ... | nahráno 05.07.2009 19:45:47

14/16 | Hoškovice 27.6.09 | nahráno 05.07.2009 19:52:43

15/16 | Milovice 3.10.09 | nahráno 08.10.2009 17:24:22

16/16 | Pan.Týnec 22.5.10 3.místo | nahráno 24.05.2010 09:37:35

Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg

- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm

- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)

- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI

Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65

- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)

1/4 402m ..... 12.4s

Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar

Cena vstřiků 4.000,–Kč

Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:

14:34:25
06.11.2008

Vita ze Sudet

-> TUNER: Ty woe ty si hroznej....

furt brečíš

no tak v(s/z)chop se udělej si radost. Staré kola prodáš a budeš na svém cca. Já taky nekradu. Nabourali mě parkingu TT takže budu ted cálovat lakovnu potom mam objednany kotouce a rozvody na TT, do toho prisla slozenka na povinny ruceni. A najust mě ještě ukradli telefon v pondělí... a stěžuju si? ne

14:06:17
06.11.2008

TUNER

-> Vita ze Sudet: Hmmm,asi takovou úsporu bych měl kdybych přešel na 16" OZ Ultraleggera... Samotnej disk má cca 6,5 kg a oproti těm mejm to jsou asi taky tak ty 3 kila dolu... na kole.....nevíš o někom kdo by to zasponzoroval?

13:53:48
06.11.2008

Vita ze Sudet

-> TUNER: Kolik má steffan disk 10" samotnej nevim, ale komplet obuté kolo 15kg. Naproti tomu 10,5" (4kg samotnej) ats má s michelin slickem 12kg. Tedy na zadku úspora 3kg na kolo. Na předku ještě nemám zváženo

13:32:50
06.11.2008

havlik

-> TUNER: oproti tem stefanum zajisté neskutečnej sou to hrozně těžký kola

11:06:54
06.11.2008

TUNER

Jo a vážil jsi jakej to je rozdíl?

11:04:51
06.11.2008

TUNER

hmmmmm,hezký....škoda že tak malý....

10:58:18
06.11.2008

Vita ze Sudet

-> Tuner#2: Dokázal bych sehnat ještě sadu

za velice rozumnou cenu. Sám budu asi ještě přikupovat 2ks na zadek na mokrou směs *4. Cena záleží podle stavu a za kolik se vykoupí od týmu. Fakt libovka cena. Ty mé jsou za 11tis.Kč. Ale to jsem dostal hodně hodně slevičku poněvadž sem bral plnou dodavku slicků

.

Kdyby náhodou někdo chtěl mám na prodej nějaky 230tky, 240tky yokohamy,hankooky, micheliny

10:14:36
06.11.2008