Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
Páreček novejch foteček
-> Vita ze Sudet: BRAVO!!
Tak už téměř vrčíme, zatim jen 3 vteřiny,ale je to hukot!
A jaký video když mi to nejezdí
Měl sem k ruce celého rapida. Takže původní držáky sem z něj uřezal a umístil na eresu. Posloužil mi k tomu holej vykuchanej blok a 5q getriebe.Toť vše
Doufam ze se zde objevi nejake videoo!!!
-> Vita ze Sudet: ahoj vito,prosim Te,jak si tam daval pricku prevodovky s130,mel so na to propravek nebo jak si dostal pricku na spravne misto?dekuji :-)
Mezikus agregátů Mari-design cena 2800 bez DPH. Mohu nyní již vyrobit za cca 1700Kč...... Ne nechybí je tam akurát. Dokonce si mylim, že inženýři nato před x lety myslili
ale kdyz si ten setrvak tam dal nechybi ti hridel? teda myslim neni kratka?
-> Vita ze Sudet je mi to jasne ze tim investice nekonci, nejsem zas tak najivni, a redukci sis nechal kde udelat nebo doma pinikem, myslim redukci na motor - prevodovka
-> Vita ze Sudet: jj...Ale už mažu domů....Kdyžtak písni mejla jak to s tebou vypadá.....
Ahoj Tuner co ty tak pozdě v práci?
Setrvák Š105 odlehčen předělán na 6děr
-> Vita ze Sudet: Jj,lidi si myslí hele motor za desítku,nějak to tam nacpu a jezdim......Ale věci kolem toho už nevidí
Šance? Otevři Annonci nebo Tipservis. Tam jsou den co den min 3 takový. A vyčkávat na tu správnou cenu. A pak smlouvat. Das ist alles. Ale to že mi vyšel na 7tis. neznamená že za 7tis. jezdíš! Počítej min 25tis. A to myslim minimálně.
-> Vita ze Sudet jaka je sance sehnat jeste jeden takovy motor?
-> tuningkamil diky uz to tez ctu :)
-> tuningkamil diky uz to tez ctu :)
-> lpepsi: myslim že to tu psal dal za nej 9tis a jen za 2tis prodal kompresor ke klime či co!!
-> Vita ze Sudet brutalni :) na kolik te vysel ten moturek koupit, tak zhruba smim-li se zeptat.
a jinak setrvak mas z ceho? oktavka? nebo 120-130tkovy?
a jinak setrvak mas z ceho? oktavka? nebo 120-130tkovy?
Tak na tohle vozidlo jsem osobně zvědavý. Snad se někde potkáme.
