Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> Majkl: Já sem si myslil, že to nemá ani cenu. Že mi přeplatěj jak sviň. A ono ejhle... Navíc tendle dojtščák mi jako jeden z mála neodepsal nato esli to pošle do ČR. Takže i kdybych to vyhrál tak by mi to asi neposlal.
-> Vita ze Sudet: njn, ze tys tam nebyl kdyz ta aukce koncila... ma se prihazovat v posledni minute.. je jich skoda, urcite by slusely ale zase vsechno zly je pro neco dobry tak urcite sezenes jeste nejaky lepsi
-> Majkl: Tak tak. Myslil sem, že to každej pochopí
Je jich škoda. Když si uvědomím, že utekly o 6euro
Je jich škoda. Když si uvědomím, že utekly o 6euro
Ten odkaz bohužel nefunguje.
cgi.ebay.com/ws/eBayISA PI.dll?ViewItem&ssPag
eName= ADME:B:BCA:US:31&Item
=80220 67442
Jjj chtěl sem "tadyhlensty"*8 8* ale utekla mi o 6 Euro. Uvidim možná bude na jaře změna možná ne....
Jjj chtěl sem "tadyhlensty"*8 8* ale utekla mi o 6 Euro. Uvidim možná bude na jaře změna možná ne....
Čau. Neplánuješ menší kola ? 13" nebo 14".
-> eRkař: 
jj v moste to bylo ze skodovek jedno z nejpeknejsich aut!!!
Tak sem přidal nějaké to foto co se mi dostalo do ruky z posledního freeday Mostu
-> M-Viper: Děkuji, chvála se vždy ráda poslouchá...
Éra moc nemusim ale tenhle exemlář je pila...
-> Vita ze Sudet: já myslím že to nasazují právě na ty 1,8-ky ale jistý jsi nejsem
-> Pavel Korbelář: To jsou tušim ale ty 3.2. Tak nato fakt nepomejšlim...
Turba přece
-> Pavel Korbelář: Co maj dvě?
-> Vita ze Sudet: no jasně ale i těch 150-šemíků už je dost a budeš mít potom ještě o něco víc a tt-čka maj i dvě
-> Pavel Korbelář: To, že máš turbo K04 eště neznamená, že máš 225 koní
-> Vita ze Sudet: hmmm no viděl jsem to v inz. to jsem zvědavej jak to zvladne převodovka a tak takovej výkon
-> Pavel Korbelář: Jak si nato přišel? Měl sem ňáký jiný. Ale muj neprodávám... Jinak je mi opravdu slabýýý. Sháním turbo K04 von TT 225Ps
