Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
.....A jinak Klásek tam nemá škodováckou převodofku,má jinou,údajně koncipovanou až na 300 koní...a motor zatim kolem 220 koní...Celou dobu jsem ho hledal a snažil se mu dovolat,ale s tim signálem na Mimoni je to pěkně na ho*no.....
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
Mě osobně se nerezový svody nelíbí...A nevim jestli to byl diferak...Možná to bylo něco jinýho,protože ještě den před Mimoní tam na tom něco ladil....Mě se zase líbil ten jeho podvozek.....Při rozjezdu bylo krásně vidět kdy řadí,houpalo se to jako loď 
.....A jinak Klásek tam nemá škodováckou převodofku,má jinou,údajně koncipovanou až na 300 koní...a motor zatim kolem 220 koní...Celou dobu jsem ho hledal a snažil se mu dovolat,ale s tim signálem na Mimoni je to pěkně na ho*no.....
.....A jinak Klásek tam nemá škodováckou převodofku,má jinou,údajně koncipovanou až na 300 koní...a motor zatim kolem 220 koní...Celou dobu jsem ho hledal a snažil se mu dovolat,ale s tim signálem na Mimoni je to pěkně na ho*no..... 
-> Petr Abrahámek: Neke, že by Klásek v Mimoni udělal převodovku? Tak to měl docela z ruky se dostat domů.
Ale jinak, cena to neni spatna. Jakej tam bude vejfuck? Videl sem prodavat komplet svody i spricnakem v nerezu na tuhle krasku...ale je to trosku drazsi spas 16000, ale fakt peknej :). Maj to u pmautosport.
No, kamos to videl tedka na sprintu. Cervena 120 s timhle motorem dala skoro vsechny. Dostala se do ctvrtfinale. Seslapl plyn a chrrrrrrrr. diferak v hajzlu 
Stál mě 9tis.Kč,ale již sem z toho prodal kompresor klima za dvojku. Takže mi vyšel na 7tis.Kč
A to už je cena jakou tady na webu davaj šílenci za fáčka...
A to už je cena jakou tady na webu davaj šílenci za fáčka...
To:Petr .....Řikal kdo?
Pekny pekny, kolik te stal ten motor? Doufam ze upravis nejak prevodovku, pac ta original by to asi moc dlouho nedavala
Nejedu nestiham....Maturita a ještě k tomu je o víkendu akce na hypodromu
Ze mne to ani nepřekvapuje , tak at ti ten moturek pekně šlape co ta mimon v kolik jedeš ,jestli jedeš
-> Vita ze Sudet: posles mi prosim fotky toho ramu !?
a co takhle zadní chladič?? sou lidi co by ho potřebovali...-)
Nové fotky nového motoru
zaujimavy napad, zatial 8b
dávám 10
Asi si zapoměl kde bydlime s rozarkou co??? Chceme tě taky vidět v akci zatím jsem slišel jen chválu jak jezdíš po libčevsi ,ale ještě jsem nic neviděl.
coupe,. no coment,.
Je rozhodnuto. Zítra si jedu pro motor.
Nadhera davam 10b ale este bych si to rozmyslel s tim lakovanim podle me origo lakovani at uz kterykoliv by bylo nejlepsi
