Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Stavba motoru ....... 1.8Ts hranicí přes 300PS
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Hmotnost: 835kg
- Garrett GT2871r int.WG
- svody vlastní
- 3" 76mm výfuk
- 3" vstup do turba
- 2" sání před IC a 2,5" za IC
- Váha vzduchu VR6 76mm (3")
- Vstřiky 630cc
- IC 700x230x65mm
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New software DIGITUN.PL ......+ new vstřiky 630cc...... :-)
- převodovka VW 012... 5q
- poloosy výroba Strojírna Petr Bartoš MB
- spojka 228mm, lamela keramika, přítlak+ setr. TDI
Power up..... 1.8T
- Garrett 2871r internal WG
- home made exhaust manifold
- 3" exhaust
- intake 3"
- 2" pipe to IC and pipe 2,5" IC
- MAF housing 3" VR6....
- Injectors 630cc Bosch green
- IC 700x230x65
- APEXI AVCR EBC
-Actuator 1.5BAR EVOX
-New bt file DIGITUN.PL ..... new injectors 630cc ...... :-)
1/4 402m ..... 12.4s
Prodám vstřiky
Bosch green tops 440cc/3bar
Cena vstřiků 4.000,–Kč
Víťa/ŠKODA 130RS 1.8T - komentáře:
-> Zazaa: židovské otázky??
aaaa snecek pro konecne reseni :)))
tise zavidim 
-> Vita ze Sudet: Šneček typu BR....toho neznáš,je to pěknej macík....
Slyšel jsem šneček? Myslím že na sezonu připravuju většího
Poměříme na Hrocháči
Poměříme na Hrocháči
Už jen na fotkách je vidět ten rozdíl velikosti.Ale nejvíc mě fascinuje ten komín na starým turbu
-> David V6: A u mě se nazastaviš,viďNo jo no.
No jo no.
tak jsem se byl podívat na turbo a je to kus,na fotkách to tak nevypadá ale je
-> Vita ze Sudet: Tak hlavně zamakej ať si to dáme na jaře na sprintech Pak uvidíš jak můj malinkatej šneček umí foukat
Pak uvidíš jak můj malinkatej šneček umí foukat
He he,vždyť jsou skoro stejný ne?
....tak zkusil jsem to noooooo
....tak zkusil jsem to noooooo
-> Vita ze Sudet: 300HP s rezervou je hezkej plán 
pani pekna, vsude samy turbo.... ty si zijes cece
-> Eidy: Není to málo. Plán je 300HP a na to je tendle šneček až zbytečně velikej uměl by víc... ale drobná rezerva nikdy neškodí
uměl by víc... ale drobná rezerva nikdy neškodí 
-> Vita ze Sudet: Hele, a není ten jeden málo? Já jen, aby to trochu jelo
Dalsi ventilator do sbirky
-> Vita ze Sudet: pěknej macek asi taky pořídím
-> Vita ze Sudet: A teď už se to rozjede joooo...
-> Zdenek z Lovo: -> Max: -> TUNER:
Ted sem se byl podivat v garáži na K03 a tohodle šneka. Když si s nim doma hraju nepřijde mi už až tak velikej ale kdyz to přirovnáš, je to hustej rozdíl. Je to david a golias V tydnu udelam foto....
PS: se divim, že se to vůbec na toho malýho cvrčka vůbec chtělo rozject
Ted sem se byl podivat v garáži na K03 a tohodle šneka. Když si s nim doma hraju nepřijde mi už až tak velikej ale kdyz to přirovnáš, je to hustej rozdíl. Je to david a golias
V tydnu udelam foto.... PS: se divim, že se to vůbec na toho malýho cvrčka vůbec chtělo rozject
hezkej kousek :-)
