erečko škoda 110r

Zde Vám představím svoji lásku
1.Podvozek:
Přední, Zadní náprava:
• oreginalní

2.Převodovka:

• 5Q vyčištěná přetěsněná
• startér z felicie
• Táhlo řazení s kloubkem


3. Kola:
•Apollo
•rozměr: 5Jx13
•(Made in England)

4. Interiér:
• Bílé budíky s modrým podsvícením
• denní svícení (uvede se do činnosti po nastartování motoru)
• elektr.okna (přední)ovládají se tlačitkame a mají automatické dojezdy
• elektr.ovládaná vnější zrcátka (Beskydy) [plánuji]
• varovná kontrolka (pokles brzd.kapaliny,ruční brzda,hladina chladící kapaliny, pasy, hladina ostřikovačů, sytič, obrysová světla, ventilátor chladiče,zadní pření mlhovky),akusticky upozorní po dobu 15s.
• centrální zamykání,alarm
• osvětlení odkládací přihrádky
• 3 brzdové světlo
• Osvětlení interiéru prodloužené, po zamknuti se deaktivuje
• el.ventilátor náporového chlazení(přes elektronický spínač na chladiči nebo ruční spínač)
• páčky pod volantem (ford fiestta)
• snímač a budík teploty oleje
• digi. hodiny, ekodoměr, vnitřní a venkovní teploměr
• Černé,zelené koberce.
• topeni upravené, radiátor Š.120, ventilátor topení (mitsubishi galant)
• automatický regulátor jasu podsvícení

3. Exteriér:
• červený lak
• přední spoiler upravený podle představ.
• chladič pod nárazníkem (š120)
• 3 brzdové světlo
• Zadní stěrač
• podsvětlené kliky jen při odemykáni

4. Motor:
• Favorit 136 (50 kW)
• Alternátor z Favorita, 55A
• sací a výfukové potrubí, vodní pumpa - škoda rapid 136
• Elektronické zapalování