Wlad 110R Wlad 110R

komentáře | popis | fotky | wlad | 20.05.24 13:21 | 252x v oblíbených
Tuto mojí kartu vozu berte jako inspiraci toho jak se za 3 a půl měsíce času a za kolik peněz se dá takovéhle erko zrenovovat .



NÁKLADY

10000kč pořízení auta

500kč dovoz auta od původního majitele

600kč zadní světla

880kč znak na zadní kapotu

400kč znak na přední čelo

500kč nové brzdové trubky

400kč nejaká starší plechařina - uvidím co z toho použiju

1000kč nové všechny čtyři tlumiče (původní PAL)

1600kč oprava zadních blatníků

250kč nová spojka

200kč nová hadice k nádrži

250kč nové hadice k brzdám

500kč brusné kotouče + OPP

600kč nové zadní světlo

1500kč pískování části karoserie

1550kč bodyčko, základovka, ředidlo

500kč barvy

1950kč nové přední blatníky

1000kč pískování plechařina

1050kč beskydky, obroučky dálkových světel, průchodka hadice nádrž

72kč víčko nádrže

830kč přední spojler

1880kč barva vnitřek

180kč zinkování

5500kč kompletni sada tešnění (p.Svoboda)

2850kč báze 5020 želeň jarní

500kč oprava zadní kapoty

600kč fungl nová přední kapota

375kč hadice k nádrži

900kč pár drobností na burze

1200kč díly na motor - rozvody, těsnění, gufera atd.

350kč díly motor, brzdy, náprava

10000kč záloha na lak

330kč drobnosti komax

250kč drobnosti zinek

300kč barvy

280kč spojovák

300kč pedály

1200kč čalounění stropu + předních podběhů

1300kč hlavní válec

320kč barva na svody + pár drobností

380kč hlavní spojkový válec

500kč benzinová pumpa

500kč drobné nákupy

5400kč doplatek za lak

350kč koberec do kufru

300kč klika

900kč technická

600kč depozit

2000kč chromování sloupek dveří + kliky

4900kč EMPI 8spoke - nákup a doprava z UK

500kč pískování EMPÍků

1500kč lakování EMPÍků

3000kč leštění límců

2175Kč 4ks pneu Bridgestone B250

620Kč obutí EMPÍků

1200Kč boční kryty mechanismu sklápění sedaček, koncovky dveřních lišt

1600Kč nové rádio TESLA 2114 :)

1000Kč nový přední nárazník

950Kč nové přední kotouče a desky

380Kč středové krytky kol Škoda Rapid 2012

93Kč lak na stredove krytky



TOTAL 83599Kč

Přestal jsem počítat...... teď už jsem úplně někde jinde...





Antipuristické úpravy

- 5Q a 5Q kulisa

- startér felicia

- tlumiče a pružiny HP

- hřeben, volantová tyč přidělána do původních držáků

- přední spodní ramena M zkrácená o 10mm, vyztužená

- přední horní ramena trubková se stavitelným odklonem

- posilovač felicia 1.6 ABS

- EMPI 15" / ATS 14" Falken,185/55R14 - zapsány v TP

- domorobo Volant

- motor 1.3, Ignitech, motokarburátory + custom sání, hlava, vačka 278, IGNITECH

- zadní náboje s kuželem a 3 x roztečí dle vlastního návrhu, bubny vlečka

- sedačka MTX ala Recaro

- chladič pod nárazník ala 1150





Moje další auta najdete na:

skoda-virt.cz/cz/.../2925 -wlad-200vrs

skoda-virt.cz/cz/.../1031 1-wlad-s440







DENÍK



8.9.2009

Auto už je skoro odstrojeno.

Odpracováno 26 h.



29.9.2009

Auto kompletně odstrojeno. Připraveno k převozu na odlakování do MB.

Procházím díly karoserie a zjišťuju co se dá použít a co je na vyhození.



12.4.2010

Mám chvilku času protože RS není doma tak brousím skelet.

Čím dál se při broušení dostávám tím spokojenější jsem se stavem kastle. Oproti tomu jaké schniláky člověk občas vidí je to naprostá fantazie. Měmit se nebude nic. Vařit budu cca na třech místech. :)

Odpracováno 15h.



26.4.2010

-RS je stále v Boleslavi tak jsem intenzivně pracoval na ER. Do konce týdne pokud se zadaří budu mít

auto připraveno do lakovny. Barva je aktuální téma a tak dumám, přemýšlím a diskutuji. Aktuálně to vypadá na zeleň lipovou 5016.

Odpracováno 30h.



28.4.2010

Už mě nebavilo broušení tak jsem část plechařiny odvezl na pískování. A jak jsem se nudil tak jsem si poskládal přední nápravu. Mám ďábelskou myšlenku dokončit celou renovaci včetně technické do letošního Hundertgangu.



1.5.2010

Vše jsem rozjel tak, aby..i když se to zdá nemožné bylo vše na letošní HG hotové. :) Pokud by někdo chtěl přijet na brigádu tak klidně může. Barvu jsem nakonec zvolil Škoda 5020 zeleň jarní. Nechal jsem si namíchat půldecku, láknul blatník a na první pohled se do ní zamiloval. :)



2.5.2010

Tenhle tejden asi nepůjdu spát....přístí víkend jsem objednanej na odvoz do lakovny. :) Barva "báze" odstín škoda 5020 a čirý lak.



10.5.2010

Tka jsem toho minulý týden opravdu moc nenaspal, ale vše jsem stihl a auto včeta odvezl do lakovny. Během 14ti dnů by auto mělo být v laku. a pak už to jen poskládám. :)

Odpracováno..přestal jsem to počítat. :)



22.5.2010

Auto stále v lakovně.



7.6.2010

Auto stále v lakovně a už mě to trochu přestává bavit... :(

Motor vyčistěn a připraven ke složení.



9.6.2010

Dnes jedu pro auto do lakovny. :)



9.6.2010

Auto je z lakovny doma. Výsledek se povedl velmi pěkně. škoda, že na fotkách není tak pěkně vidět odstín.



14.6.2010

Na autě:

- spodek komplet nastříkáno body

- všechna téčková těsnění

- nádrž + krycí plech

- přední náprava

- přední světla

- mechanika + motorek stěračů

- brzdové trubky

- vodní + olejový chladič

15.6.2010

Na autě:

- volantová tyč

- hadice k nádrži

- hadice k topení

- lanovody ruční brzdy

- lanko otvírání krytu motoru

- trubka vedeni vzduchu od ventilátoru

- bovden lanka plynu



21.6.2010

Na autě:

- strop

- čalounění pod palubkou, podběhy, A sloupek, zadní bočnice



21.7.2010

Zbývá dodělat:

- dveře

- odvzdušnění spojky

- přední sedačky

- štítky na přední čelo a zadní kapotu



Každopádně na hundertgang se jede!!!! :)







23.-25.7.2010

1. testovací jízda ..HG2010. :) Byla to celkem odvaha vyjet hned na sraz bez předchozího testování ale vše dopadlo dobře. Až na cestě zpátky nám cca 3km od baráku vypadl šroub z táhla řazení. :)

Ještě je hodně co dolaďovať, ale vcelku byla 1. testovací jízda úspěch.



23.8.2010

Tak a máme po technické! Jediná lehká závada je netěsnost převodovky, kterou jsem pouze očistil, protože ji budu měnit za jinou. Ve středu jdu vyzvednout papíry z depozitu, abych mohl v pátek jet na sraz do Náchoda...a konečně legálně! :)

Včera proběhlo focení aut mých a kamarádů. Docela se nám to povedlo. Jsme to taková rozmanitá parta milovníků vozidel. :)



1.11.2010Tak auto spí v garáži. Dostalo fridex a zimní vzduch do pneumatik. :) Po dlouhých bezesných nocích probdělích nad Hamletovskou otázkou: Jaká kola dát na auto?...jsem to rozsekl. Z anglie jsem vyšmelil EMPI 8 spoke 5,5x15. I s dopravou stáli krásných 4900kč. No nekupte to! FOto dodám.



23.11.2010

Rozhodl jsem se, že EMPÍky kopmletně zrenovuju. Dnes jsem je dovezl z pískování. O víkendu vyleštím límce a po neděli půjdou na lak. :)





19.02.2011

Renovace EMPIků hotová. Lestění límců jsem po zralé úvaze svěřil profesionálovi a vyplatilo se. Michal Mareš (www.lestenikol.cz) odvedl dokonalou práci a to na nalakovaném kole! Ještě musím koupit gumy a kola jdou na auto.





13.03.2011

Objednané nové gumy Barum 165/65 R15 před víkendem nedorazily a tak jsem si na auto narafičil aspoň jedno kolo, abych si spravil chuť. Je to porno! Kdyby o kola měl někdo zájem tak je klidně prodám...za milion. :-D





09.04.2011

Kola konečně na autě.



30.-31.07.2011

Letos jsem již po osmé navštívil Hundertgang. Celý víkend lilo jak z konce a po rychlostkách jsem měl bahno až na střeše, trávu snad i ve výfuku a vody plné auto. Nicméně tato akce je pro mne srdeční záležitostí a i kdyby trakaře padaly tak tento sraz si ujít nenechám.



14.02.2012

Auto je už od listopadu v garáži na zimním spánku. Na jaro 2012 mám připravený zbrusu nový přední nárazník, staré..ale nové autorádio TESLA :), nový startér a baterii.



24.03.2012

Proběhla instalace fungl nového předního narazníků, nových předních kotoučů a desek. Dále jsem se pokoušel zastavět MP3 autorádio TESLA. První testování na ponku bylo úspěšné, ale při následném zapojení do auta se mi povedlo nemožné...rádio jsem vyzkratoval. :) Dám ho v práci elektrikářům...snad to dají dohromady.



13.08.2012

O víkendu proběhl jubilejní desátý obnovený Hundertgang. Moje maličkost se toto SUPERvíkendu podílela již podeváté takže kolatiny budu slavit příští rok. :)

I přes obrovskou konkurenci ve spanilé kategorii 110R (Michal Konečný, Michal Bouda, Marinek.....) se éro umístilo na druhém místě.

V orienťáku jsme byli na 7. pozici ze 71 startujících posádek. Taky dobře!

Letos mě čeká ještě Škoda110R.com sraz.



21.08.2012

Absolvoval jsem úspěšně technickou. V zápise jsou pouze dva body viz. foto. Ten o povrchové korozi je tam jen proto, že u tak starého auta přeci něco musí být.....jinak si technik po kontrole podvozku moc pochvaloval, že "to je zespod snad všechno nový ne?"



12.11.2012

Sem tam mě někdo pokáral, že na kolech chybějí středové pokličky. Tak jsem se jak pokličky vysoustružit z hliníku a doplnit novými znaky Škoda 2012.



31.07.2013

Tak pokličly jsem sumdal protože se mi to bez nich prostě líbí lepší. :-)

Nechal jsem nově počalounit sedačky.

Dal jsem nové obroučky na přední hlavní světla a lištu předního čela.

Chystám celonerezového abarta.

Erko odjelo jednu svatbu na další dvě se chystá.

Vybavil jsem se novým denním přibližovadlem Octavia RS 2.0TFSI.



14.08.2013

Tak máme pro mě osobně po výročním 10. Hundertgangu. Přivezl jsem 3. místo v eleganci a 2. ve sprintech. Obé v kategorii 110R. :-)



28.08.2014

Letos proběhla technická - bez ztráty bodu. :-) Již tradičně HGčko a sraz 110R.



25.08.2015

Letos navštíveny tradičně akce:

HGčko - byl jsem už po dvanácté. Super připravenej sraz. Doporučuju.

110r.com - 5. sraz. 166erek na jednom místě. Co dodat?



16.11.2016

Letošní srazy:

Jarní slet - Hustopeče

HGčko - Orlické hory

110R.com - Vodňany

Jičínské eRekce 2016 - Nová Paka



Plány pro 2017

Nový motor

Repas převodovky

úprava kol



17.10.2017

Letošní srazy:

HGčko - Jičín

110r.com - Bruntál

Jičínské eRekce 2017 - Nová Paka



22.5.2018

Chlazení kombinované zadní AL chladič a přední ala 1150. Najeto 500km a chladí neskutečně.



28.5.2018

Auto v provozu 8 let! V TP čerstvě zapsána kola ATS 6x14 s pneu 185/55R14.



leden 2020

Původní záměr, když jsem tohle auto dělal byl mít auto bez úprav. Postupně to sklouzávalo a teď jsem tomu nasadil korunu.

Zadek aktuálně vykuchán - velmi.

V plánu je:

- zadní náprava ala 130RS

- osazení KALMAR

- převodovka repas 4.22 s dlouhou jedničkou

- zrušen chladič vzadu, přední chladič nové uchycení + 2 x SPAL

- Lambda sonda 4.9 a AEM AFR

- Mám koupeno 4 klapka GSXR750 + ECU master black, ale to asi nechám až na příští zimu





Wlad 110R - komentáře:

13:17:54
01.02.2017
wlad
-> vhml 31.01.17 19:50:39: Zpracovaný je to pěkně akorát potřebuju převařit výstupy na vodu což se úkázalo jako problém. Celej chladič je eloxovanej a ani po očištění vrchní vrstvy k sobě nechce další material moc pouštět. Čili moje svary na chladiči nebudou ani zdaleka tak pěkné jak se mi povedly na airboxu. :-(
19:50:39
31.01.2017
vhml
Jak to máš zamyšlený s tím chladičem, že ho tam máš danej obráceně? Budeš převařovat výstupy?

G-Plus je zpracovanej hezky? Mám od nich 2 olejáky a dobrý, tak přemejšlím ho kaufnout i na vodu.
17:35:26
29.01.2017
mirecek.666
-> wlad: ta stříbřenka tomu chladiči docela prospěla:-)
21:01:35
07.01.2017
Antony - zrušená registrace
-> wlad: díky
20:47:26
07.01.2017
wlad
-> Antony - zrušená registrace 07.01.17 20:23:49: Alpinky 14 s ET13. Až z toho dám zout ty zimáky tak to zvážím. Ta kola jsou až překvapivě lehká.
upraveno 1x, naposled 07.01.2017 20:59:05
20:23:49
07.01.2017
Antony - zrušená registrace
-> wlad: prosím tě, ty zlatý kola, to jsou 13tky alpiny, 4x100, ET18?
13:22:50
07.01.2017
Milan 136
-> Tuner#2: tak tak. Některý auta, třeba jedničkovej superb ty šroubky ani nemá
12:10:30
07.01.2017
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Vojťas 07.01.17 12:06:49: Pri brzdeni nedrzi buben srouby, ale treci sila mezi nabojem/bubnem a kolem. Buben je k naboji pritazen malymi sroubky jen pro fixaci polohy kdyz sundavas kolo.
12:06:49
07.01.2017
Vojťas
-> Tuner#2: myslel jsem spis pri brzdeni, ale kdyz vidim tohle tak uz mlcim 9 40
10:52:59
07.01.2017
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Vojťas 07.01.17 10:41:35: Buben je stazeny kolem, takze bez problemu. Konec koncu nic noveho, tohle jezdil kamarad pred 10ti roky s nabojem od Sakyho: img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../832_2005-02- 08_10-30-19_93.jpg
upraveno 1x, naposled 07.01.2017 10:54:18
10:41:35
07.01.2017
Vojťas
-> wlad: a v bubnu budou taky tri roztece? Tam je myslis dost matetialu na takovy rozvrtani?
00:15:21
07.01.2017
Pavel P@nkáč
-> wlad: jaj nebylo by možne ještě 2ks přidělat? 1 nebo klidně za uplatu vykres pro pavlika2 hodně hodně prosim klidně sz.9
23:21:07
06.01.2017
wlad
-> Pavel P@nkáč 06.01.17 22:40:00: To je na vlečkové bubny na kyvku. :-)
22:40:00
06.01.2017
Pavel P@nkáč
-> wlad: jak už kluci psali tak fakt pěkne naboje to je předpokladam na kotouče na kyvku? ja bych potřeboval něco takoveho na bubny jestli by nešlo udělat, dat tam třeba vlečkove bubny a nazdar:)
upraveno 2x, naposled 07.01.2017 00:16:53
22:07:04
06.01.2017
mirecek.666
-> wlad: ale to je zase hezké:-)to se za ty svoje utočený bubny stydim...
21:06:31
06.01.2017
Antony - zrušená registrace
-> wlad: Já ti rozumím, v porovnáním s bubnem. Ptám se, že u vlečky a nových nábojů se to vyžaduje. Ty rozestupy snad vadit nebudou, maso tam je, jen bych je dal dál od sebe, ale já všechno dělám předimenzovaný. 4
20:53:14
06.01.2017
wlad
-> Antony - zrušená registrace 06.01.17 20:13:49: Je to 11500 a zušlechťovat asi nebudu páč v porovnaní s tou litinovou šlupkou standartního bubnu to bude takhle stačit. Čemu myslíš, že budou vadit tyto úhlové rozestupy?
20:13:49
06.01.2017
Antony - zrušená registrace
-> wlad: naboje vypadají pěkně 4 Jen bych možná volil větší úhlovej rozestup mezi jednotlivýma roztečema. 4 Nějak jsi je tepelně zušlechťoval?
19:57:58
06.01.2017
wlad
-> Eidy 06.01.17 19:44:42: Dík. Mám rád hlavou vymyšlené a hezky provedené věci. :-)
Extreme Tyres