alenka

klasicka CZ krasna praca, az na ten klasicky CZ gicovy predok... ako mne to nejde do palice clovek nato vynalozi silne usilie a ku koncu to takto dojebe ... nechapem

Super..Moc se mi to líbí..Dal bych na to bílo červenou barvu jako mělo 100mb b5 a dělítka..Fakt pěknej projekt)

-> eliska: tak ako sa pokracuje ???

predstava je dost pracna ja jsem spis pro zavareni prolisu v kapote a prednich blatniku s kulatym lemem ale stejne muzem psat co chcem je to na majiteli

a co zkusit dopasovat zadek nějak takhle www.skoda110r.cz/gallery. php?aid=419&am...

tohle je takovej kočkopes, moc se to mezi sebou pere

wooow:-) moc pěkna stavba prřeji hodně štestíí:-)

Ahoj šťastný majiteli :-) ,
vozu š110R coupé

Dovoluji si Tě informovat o tom,
že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního
sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.

Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.

Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.

Veškeré informace získáš na:

Internetu:
WWW.SKODA110R.COM

Telefonu:
605 709 697

Emailu:
martysulc@seznam.cz

Adrese:
Martin ŠULC
Postoloprtská 214
Staňkovice
439 49
ČR
V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:

www.skoda110r.com/kniznic a.php?kat=0&...

Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :

www.skoda110r.com/downloa d.php?soubor=15

Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím

S pozdravem

“ eRkům ZDAR ”

Marty110r - Martin ŠULC

-> Borin: jsou tací co bez rámu odřežou i střechu z kila a navařej erkovou a taky se to nehnulo....i když já bych tam preventivně taky něco lípnul....


-> wlad: asi tak...

Mno já nevím. Nejak mi to nejde dohromady. Ty "půlky" auta jsou generačně tj. designově úplně jinde i kdybys je poupravil. Ovšem je to tvoje auto a příznivců je tu dost tak směle dál kupředu.
wlad

Doopravdy nehnulo ony ty venkovní prahy nebyli hyn takže to podrželi ajinak ta prazdna kastle nic moc neváží.

Docela kamikaze vyřezat komplet podlahu a nenavařit tam pomocnej rám aby se to někde nehnulo...se divím že se to celý nezkroutilo a nebo nezlomilo podle toho jak vydím ty fotky jak to bylo podepřený s vyřezanou podlahou...já sem vařil přední podlahy na emku spolu s okrajem podlahy a vnitřníma prahama a vařil sem tam dost výstuh aby se to někde nehnulo...

-> eliska: zkus použít přední RS blatníky a na ně napasuj světla z MB jako to měl třeba Joker Krkonošská 638, tanvald, 46841

ZDAREC VŠICHNI. PROLIS NA KAPOTĚ SAMOZŘEJMNĚ ZAVAŘIT PUJDE TAKTÉŽ TY DÍRY NA BOČNÍ ŠIPKY TO JEŠTĚ NENÍ DODĚLANO SPÍŠ BYCH POTŘEBOVAL NĚJAKÉ LUSTRAČNÍ FOTO NA TY LEMI.

-> m8rinek: naprostý souhlas. Chce to kulatý přední lemy, zavařit prolis na kapotě a díry na boční lišty/šipky. A taky bych upravil spodek předky, aby tam pasoval RS spoiler. Jinak to bude dle mého názoru slátanina.

-> eliska: prosím, havně něco udělejte s předníma lemama, prolisem na kapotě a líštičkama, ať z toho nakonec neni kočkopes byla by to škoda...

-> eliska: au to je dost !!! a to je na hodiny ??? to som nevedel cim viacej farby a toho gumoasfaltu je tam a nejde to dolu tak to sa pekne pretiahne ten cas aj ta cena co??? daka uz mam predstavu ze nic take nebudem robit

Hodina pískování stojí 1200 kč. Pískovali mě to 4 hod

-> eliska: pekne !!! co to vinde opieskovanie celeho auta ???

Zdravím F600D. Radime měl bys sem hodit i tvé fotky šestistovky kolonka nedobové speciáli tu také funguje.

Koukam ze mame stejnej sen :-) a stejne nam i zacal :-)