Jirka200RS

Ahoj,



můj vůz Skoda 110R vyjel ze závodů v Kvasinách v roce 1971, prošel rukami několika majitelů před cca. 4. měsíci jsem se stal právě já vlastníkem pro mne vysněné škody 110r.



Motor je jen sice Stotřcítka, ale je to naprostá bruska- TOČÍ s přehledem 7-8000!!!

- odelechčenej setrvák společně s řemenicí

- ostrá vačka 280/300

- sportovní filtr

-tyristorové zapalovaní z fava

-rozdělovač z feldy

-alternator z fava

-absorbční tlumič výfiku HRMA uložen příčně

-el.větroněm chlazenej agregat.

-kompresní poměr 10,5:1

- 5q převodavka

Spojka Sachs



Jen několik drobných úprav Např.

-jiný interier

-sportovní volan MOMO

-bilé budíky+ podsvícení

-fofr klacek je taky obdařen jinou kulisou a další podobné maličkosti:)



Podvozek prošel taky nekolika malýma úpravama především byli vyměné pružiny za sport společne s přitvrzením tlumičů.

K tomu nepochybně potří i repase naprav( to už dělal předchozí majitel)



6.6 2004:



Podvozek dostal řadu změn :

-široké napravy

- + vystužené

-přední naprava prošla nejvice změnami byla upravena pro chod dorazu a tulumeni

- úprava stabilizaturu

- auto je max snížene



Brzdy:

- přibily 4 pistokové bzdiče

- přední destičky Ferodo

- zadni pakny Ferodo

- posilovač z Rapida

- veškeré brzd. trubičky nové

- odlechčené náboje



Karoserie:

- HUra, hurá- už je naporovej chladič chladič - konečně to ten agragát.. uchladí.

- rozšířen tunel na 5q

- příštií tyden dojde 130RS přední kapota + zadní kapota časem by měl přijit i před spojler 130rs

- uparva stěny motoru

- už je laku ochrany Rám tak už jse nemohu dočkat až ho budu moct namontovat..

- sedačky řeším chci Mtx, ale dostal jsem z clia Bacary tak je tam asi dám.

- Xenon žarovky + stroposkopy



Interier:

Sedaky Clio Bacara Anatom

černá střechonice

origo Erko koženka zad. sedačky( ikdyž nevim kdo přes ty trubky k nim poleze..:))



-- v nejbliší době dodá Nové Foto