Láďa / 110R
Ahoj šťastný majiteli :-) ,
vozu š110R coupé
Dovoluji si Tě informovat o tom,
že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního
sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.
Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.
Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.
Veškeré informace získáš na:
Internetu:
WWW.SKODA110R.COM
Telefonu:
605 709 697
Emailu:
martysulc@seznam.cz
Adrese:
Martin ŠULC
Postoloprtská 214
Staňkovice
439 49
ČR
V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:
www.skoda110r.com/kniznic
a.php?kat=0&...
Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :
www.skoda110r.com/downloa
d.php?soubor=15
Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím
S pozdravem
“ eRkům ZDAR ”
Marty110r - Martin ŠULC
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Motor:
- 1300cm
- kompresní poměr 11.1
- T-písty
- odlehčená řemenice a setrvačník
- spojka-felicia 1600cm
- svody sání karburace FZR 400
- filtry KN
- příčný výfuk
- vačka 290
- ventily 36/31.5
- leštěné kanály s určitou drsností o průměru 31mm
- podložené pružiny.
Zadní náprava:
- typ M,
- -25mm
- úprava ramen
Přední náprava:
- série
- podložky 35mm
Brzdy:
- přední 4pístky-Š130
- zadní válečky o průměru 22mm
Ostatní:
- Náporové chlazení
- Kola AL13"/4,5"
- Topení Š Favorit
- 1300cm
- kompresní poměr 11.1
- T-písty
- odlehčená řemenice a setrvačník
- spojka-felicia 1600cm
- svody sání karburace FZR 400
- filtry KN
- příčný výfuk
- vačka 290
- ventily 36/31.5
- leštěné kanály s určitou drsností o průměru 31mm
- podložené pružiny.
Zadní náprava:
- typ M,
- -25mm
- úprava ramen
Přední náprava:
- série
- podložky 35mm
Brzdy:
- přední 4pístky-Š130
- zadní válečky o průměru 22mm
Ostatní:
- Náporové chlazení
- Kola AL13"/4,5"
- Topení Š Favorit
Láďa / 110R - komentáře:
Ahoj, Co tak fotka motoru,nenasla by se nekde?
hele, nejel jsi dneska přes Štramberk?
ahoj lado chcem sa opitat na to kurenie z favorita ako to mas urobene ci nemas nejaku foto dokumentaciu prosim posli mi nejake fotoa popis dakujem elen3@post.sk diki moc
elen sr.
elen sr.
-> pipaŠ110R: mam pocit ze je od ks motorsport styl porsche nebo tak nejak
pěkný je to bez křídla a podobnejch hovadin
Pavel Kolbelář: tak toje super kdyz není fešný tak mi porad jaký budu tam mít žaluzie a potřebuji něco poknýho tam dát dík
super autíčko moc moc pěkný doufám že se mi taky něco takového podaří dej mi prosím info kde si sehnal to fešny křídlo díky
to je aspoň parádní hračka
ale takový erko mělo chladič vzadu
ale tohle má chladič vpředu
a ten co byl vzadu se určitě nevypařil
a určitě by se mu líbilo u mě ve stovce
co na to pán?
ale takový erko mělo chladič vzadu
ale tohle má chladič vpředu
a ten co byl vzadu se určitě nevypařil
a určitě by se mu líbilo u mě ve stovce
co na to pán?
super stav a je moc krasna 8b.
pekna, zachovala, ale prednu SPZ by som umiestnil nizsie, 10b
hezké dávám 10b
naaaaaadheraaaaa
10b
10b
-> U-Geen: za 10b
7
zvedam na 9 
pekny....(9)
krasa a jak tak koukam na ten popis toho "hardwaru" 
