skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Red
no co bych o tom napsal.... na pohled je to pěkný ale je na tom hafo moc práce....
kupuji novou kastli a budu to vše přehazovat na novou... protože to je moc sraní s tim......
7.10.07 byla zakoupena "nová" kastle pro kterou jsem jel cca 200km do Opavy ale ta cesta se vyplatila... nejdříve byla uložena u mě na chatě a
následně asi o týden délé byla převezena domu do garáže aby se mohlo začít pracovat... a jak vidíte tak se na tom neustále něco děje....
a do jara to snad bude jezdit....respektive bude muset i kdyby se tomu nechtělo....
no co dodat dál...? no asi jen to že jsou zavařeny nějaké ty dirky co na tom byly a teď se pracuje na kompletním obroušení a začne se tomu dávat
nějakej ten základ..... práce je na tom spousta a toho volného času taky moc nemám ale snažim se jak se dá.....
Tož pánové a dámy.... s kompletním obroušením jsem hotov... teď se pomalu ale jistě začíná vyrovnávat kde jaká ta drobnost kytem a dále obrušovat.....
až budu hotov i s tímto.... tak se přejde na stříkání základové vrstvy.... a pak dále uvidíme.... zatím to jde docela dobře.... tak držte palce ať to do jara stihnu....
no tak vrstva kytu místama nanesena a obroušena... jen tam kde to bylo potřeba.... no a konec konců první vrstva základu už tomu taky sedí.... docela to jako jede....
ale uvidíme....
tož jsem tu opět a zase... tak kastlička je na boku a začíná se dělat podlaha ze spodu....
4.11.07 kastle byla otočena na bok aby se mohlo pokračovat v práci... tentokrát na podlaze.... podlaha byla následně obroušena a natřena antikorozním nátěrem a
následně nastříkána vrstvou základové barvy... momentálně se pracuje s nátěrem jménem TLUMEX....
13.11.07 byla ze starého erka demontována přední náprava a kompletně rozebrána.... pracuje se na její renovaci.... a postupně se opět složí a konečně se dá už na novou kastli....
17.11.07 tak přední náprava je zase kompletní a po renovaci... takže teď je na čase přejít na zadní nápravu...... uvidíme jak to půjde....
1.12.07 byla zjištěna menší závada na pravém předním náboji kola.... tak se jede pro novej aby se tam mohla dát už konečně celá přední náprava.... protože na tom teď momentálně
stojí celá práce....a jinak to jde celkem dobře... pokud nenastanou nějaké potíže např: finanční tak by to mělo jít celkem rychle...... tak jen doufám že taková situace nenastane...
11.12.07 včera jsem si dovezl z chaty zadní nápravu s převodovkou a dnes se kastle převrací zpět na kola,teda hned potom co se tam naistalují obě
nápravy.... a pak uvidíme co dál....
15.12.07 tak dnes byla přidělána přední náprava a kola....doufám že tam brzy bude i ta zadní a pak už to půjde...
20.12.07 tak dnes jsem se rozloučil s karboflexem.... už to nevydržel..... ale už toho měl taky dost.... proto jsem koupil nový a začal pracovat dál.... dne se mi podařilo ze
starého erka demontovat motor a přemístit na lepší místo kde bude následně umyt od veškerých nečistot a pak naistalovan do zadní části auta....
4.12.08 byla na auto přidělána i zadní náprava s převodovkou..... tak už jen ten motor a pak už to bude brnkačka.....
13.1.08 tak tento víkend bylo po mnoha úpravách namontována konečně řídící tyč s volantem a vystříkán středový tunel
jakousi vrchní barvou aby tam nebyla jen základovka...
25.1.08 tak už tam je dokonce i motor s převodovkou....nacpal jsem tam i ručku a řadičku.... moc se toho nestihlo ale práce musela
být na čas odložena protože nějak mě dostala nějaká nemoc či co.... ale snad to doženu.... a pak ve středu bude další přírustek do rodiny a to vůz značky škoda 110L....
5.2.08 po umytí motoru se dá říct že je jako nový.... alespoň podle toho jak vypadal před tím.... dnes se postupilo na stupeň pasování
dveří a blatníků.... no po pravdě řečeno je to hrůza.... asi to nějakej čas zabere... moc se tam tomu nechce... alespoň ne
tak jak by to tam mělo jít....docela u toho chytám i nerva ale snad to půjde....
11.2.08 tak strana u spolujezdce byla konečně spasována tak jak má.... no není to asi úplně jako z továrny ale dá se to
uznat za dobré.... bylo tedy přestoupeno na stranu druhou a opět bylo zjištěno že s tím bude ta samá práce jako na
straně předchozí.... no hrůza...vůbec se mi do toho nechce... nevim jestli se mám smát nebo brečet....?
1.2.08 tak po víkendové dovolené v Krkonoších nebo spíše po alkoholnim maratonu v Krkonoších jsem opět u práce.....
strana u řidiče byla spasována.... auto dostalo i masku a nezbývá nic jiného než se vrhnout do opravy zadních blatníků...
nejsou na tom zrovna nejlépe....
26.3.08 Tak právě probíhá obrušování blatníků a dveří, které se následovně opravují když je to potrřeba a pak stříkají
vrstvou základu a pak i plničem...Přední a zadní kapota jsou už komplet.... Teď už jen ten zbytek a taky celou
kastli....
15.5.08 tož dárce orgánů,který měl původně jezdit je ekologicky zlikvidovám a pokračuje se v práci na budoucím stoji....
byly nainstalovány pedály( po menší úpravě) s posilovačem brzd a brzdové trubičky.... rekonstrukce nastala i u
brzdičů.... pýstky byly nahrazemy novými i s gumičkami a také nové brzdové hadičky... už je tam aj kapilna a je
odvzdušněno....
19.6.08 tož práca jede pomalu ale jistě ku předu a doufám že do finiše... práce je sice ještě na tom dost ale už se to
blíží k snad nejhorší práci a to broušení plniče.... boha jeho už aby tam byl lak...
-přední a zadní náprava Emko
-převodovka 5q
-brzdy 4písty, bubny v zádu
-motor 130 100koní (zatim origo 110R)
-snížená hlava
- karbec Weber
-nové svody, příčný výfuk
-leštěné kanálky
-náporák
-topení fávo
-palubka origo
-kola (zatim nevim... uvidí se)
-lak: perleťově modrá metla
30.12.2008 Tož pánové a dámy... jsem konečně taky zachránil tu svoji krasotinku a cca před týdnem si střihnul nádherných
12hodin ve společnosti úředníků a jako dárek na rozloučenou jsem od nich dostal SPZ za které jsem jim ale taky bohužel
musel zaplatit.... jako by těch 12h. s nima nebylo dost....?
kupuji novou kastli a budu to vše přehazovat na novou... protože to je moc sraní s tim......
7.10.07 byla zakoupena "nová" kastle pro kterou jsem jel cca 200km do Opavy ale ta cesta se vyplatila... nejdříve byla uložena u mě na chatě a
následně asi o týden délé byla převezena domu do garáže aby se mohlo začít pracovat... a jak vidíte tak se na tom neustále něco děje....
a do jara to snad bude jezdit....respektive bude muset i kdyby se tomu nechtělo....
no co dodat dál...? no asi jen to že jsou zavařeny nějaké ty dirky co na tom byly a teď se pracuje na kompletním obroušení a začne se tomu dávat
nějakej ten základ..... práce je na tom spousta a toho volného času taky moc nemám ale snažim se jak se dá.....
Tož pánové a dámy.... s kompletním obroušením jsem hotov... teď se pomalu ale jistě začíná vyrovnávat kde jaká ta drobnost kytem a dále obrušovat.....
až budu hotov i s tímto.... tak se přejde na stříkání základové vrstvy.... a pak dále uvidíme.... zatím to jde docela dobře.... tak držte palce ať to do jara stihnu....
no tak vrstva kytu místama nanesena a obroušena... jen tam kde to bylo potřeba.... no a konec konců první vrstva základu už tomu taky sedí.... docela to jako jede....
ale uvidíme....
tož jsem tu opět a zase... tak kastlička je na boku a začíná se dělat podlaha ze spodu....
4.11.07 kastle byla otočena na bok aby se mohlo pokračovat v práci... tentokrát na podlaze.... podlaha byla následně obroušena a natřena antikorozním nátěrem a
následně nastříkána vrstvou základové barvy... momentálně se pracuje s nátěrem jménem TLUMEX....
13.11.07 byla ze starého erka demontována přední náprava a kompletně rozebrána.... pracuje se na její renovaci.... a postupně se opět složí a konečně se dá už na novou kastli....
17.11.07 tak přední náprava je zase kompletní a po renovaci... takže teď je na čase přejít na zadní nápravu...... uvidíme jak to půjde....
1.12.07 byla zjištěna menší závada na pravém předním náboji kola.... tak se jede pro novej aby se tam mohla dát už konečně celá přední náprava.... protože na tom teď momentálně
stojí celá práce....a jinak to jde celkem dobře... pokud nenastanou nějaké potíže např: finanční tak by to mělo jít celkem rychle...... tak jen doufám že taková situace nenastane...
11.12.07 včera jsem si dovezl z chaty zadní nápravu s převodovkou a dnes se kastle převrací zpět na kola,teda hned potom co se tam naistalují obě
nápravy.... a pak uvidíme co dál....
15.12.07 tak dnes byla přidělána přední náprava a kola....doufám že tam brzy bude i ta zadní a pak už to půjde...
20.12.07 tak dnes jsem se rozloučil s karboflexem.... už to nevydržel..... ale už toho měl taky dost.... proto jsem koupil nový a začal pracovat dál.... dne se mi podařilo ze
starého erka demontovat motor a přemístit na lepší místo kde bude následně umyt od veškerých nečistot a pak naistalovan do zadní části auta....
4.12.08 byla na auto přidělána i zadní náprava s převodovkou..... tak už jen ten motor a pak už to bude brnkačka.....
13.1.08 tak tento víkend bylo po mnoha úpravách namontována konečně řídící tyč s volantem a vystříkán středový tunel
jakousi vrchní barvou aby tam nebyla jen základovka...
25.1.08 tak už tam je dokonce i motor s převodovkou....nacpal jsem tam i ručku a řadičku.... moc se toho nestihlo ale práce musela
být na čas odložena protože nějak mě dostala nějaká nemoc či co.... ale snad to doženu.... a pak ve středu bude další přírustek do rodiny a to vůz značky škoda 110L....
5.2.08 po umytí motoru se dá říct že je jako nový.... alespoň podle toho jak vypadal před tím.... dnes se postupilo na stupeň pasování
dveří a blatníků.... no po pravdě řečeno je to hrůza.... asi to nějakej čas zabere... moc se tam tomu nechce... alespoň ne
tak jak by to tam mělo jít....docela u toho chytám i nerva ale snad to půjde....
11.2.08 tak strana u spolujezdce byla konečně spasována tak jak má.... no není to asi úplně jako z továrny ale dá se to
uznat za dobré.... bylo tedy přestoupeno na stranu druhou a opět bylo zjištěno že s tím bude ta samá práce jako na
straně předchozí.... no hrůza...vůbec se mi do toho nechce... nevim jestli se mám smát nebo brečet....?
1.2.08 tak po víkendové dovolené v Krkonoších nebo spíše po alkoholnim maratonu v Krkonoších jsem opět u práce.....
strana u řidiče byla spasována.... auto dostalo i masku a nezbývá nic jiného než se vrhnout do opravy zadních blatníků...
nejsou na tom zrovna nejlépe....
26.3.08 Tak právě probíhá obrušování blatníků a dveří, které se následovně opravují když je to potrřeba a pak stříkají
vrstvou základu a pak i plničem...Přední a zadní kapota jsou už komplet.... Teď už jen ten zbytek a taky celou
kastli....
15.5.08 tož dárce orgánů,který měl původně jezdit je ekologicky zlikvidovám a pokračuje se v práci na budoucím stoji....
byly nainstalovány pedály( po menší úpravě) s posilovačem brzd a brzdové trubičky.... rekonstrukce nastala i u
brzdičů.... pýstky byly nahrazemy novými i s gumičkami a také nové brzdové hadičky... už je tam aj kapilna a je
odvzdušněno....
19.6.08 tož práca jede pomalu ale jistě ku předu a doufám že do finiše... práce je sice ještě na tom dost ale už se to
blíží k snad nejhorší práci a to broušení plniče.... boha jeho už aby tam byl lak...
-přední a zadní náprava Emko
-převodovka 5q
-brzdy 4písty, bubny v zádu
-motor 130 100koní (zatim origo 110R)
-snížená hlava
- karbec Weber
-nové svody, příčný výfuk
-leštěné kanálky
-náporák
-topení fávo
-palubka origo
-kola (zatim nevim... uvidí se)
-lak: perleťově modrá metla
30.12.2008 Tož pánové a dámy... jsem konečně taky zachránil tu svoji krasotinku a cca před týdnem si střihnul nádherných
12hodin ve společnosti úředníků a jako dárek na rozloučenou jsem od nich dostal SPZ za které jsem jim ale taky bohužel
musel zaplatit.... jako by těch 12h. s nima nebylo dost....?
Red - komentáře:
-> Šampón: tak jak to jde příteli?
-> Apple STS Chvojkovice-Brod: tož právě proto nemám čas to sem dávat....
kolego chtělo bvy to new foto!!! když makáte jak draci
Ahoj šťastný majiteli :-) ,
vozu š110R coupé
Dovoluji si Tě informovat o tom,
že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního
sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.
Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.
Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.
Veškeré informace získáš na:
Internetu:
WWW.SKODA110R.COM
Telefonu:
605 709 697
Emailu:
martysulc@seznam.cz
Adrese:
Martin ŠULC
Postoloprtská 214
Staňkovice
439 49
ČR
V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:
www.skoda110r.com/kniznic a.php?kat=0&...
Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :
www.skoda110r.com/downloa d.php?soubor=15
Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím
S pozdravem
“ eRkům ZDAR ”
Marty110r - Martin ŠULC
vozu š110R coupé
Dovoluji si Tě informovat o tom,
že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního
sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.
Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.
Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.
Veškeré informace získáš na:
Internetu:
WWW.SKODA110R.COM
Telefonu:
605 709 697
Emailu:
martysulc@seznam.cz
Adrese:
Martin ŠULC
Postoloprtská 214
Staňkovice
439 49
ČR
V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:
www.skoda110r.com/kniznic a.php?kat=0&...
Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :
www.skoda110r.com/downloa d.php?soubor=15
Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím
S pozdravem
“ eRkům ZDAR ”
Marty110r - Martin ŠULC
no tak ten idiot řekl že mi to podrží a že mám přijet ale když jsem mu dnes volal aby mi dal adresu tak řekl že jí prodal... tak má štěstí že bydlí 240km daleko jinak bych ho zabil..... jo a ta červená je trochu omlácená a nárazníky jsou hrůza a chce za to 10tis.....
-> myschaak:
-> myschaak: 
-> Šampón: jinak taky jsem dnes přivezl další kus(gls)na díly...
-> Šampón: hezký!a co ta červená jak stála v kh,jak na tom byla?
jeej, taketo auto sme mali ale skodu 100 standart ,krasna 110L ten otien je bronzova zlt vsak ???
tak pridte na slovensko tu to dost lacno predavaju!!!aspon mne sa zda ak chcete kuknite na www.autobazareu.sk a dajte si tam skoda ,potom typ a je to a ste tam ak chcete no za mrknutie nic nedate 
ak chcete no za mrknutie nic nedate 
-> Apple: no to možná jo kamaráde ale asi ne za takovou cenu...?!
třeba narazíme na další
-> Apple: jo kamaráde ani nevíš jak mě to štve.... pěkně mě nas..... idiot.... no co se dá dělat no...
no s tim druhym ses trošku ukvapil, asi to padá
bommba tak to bude krasne erko len tak dalej .A aby toho nebolo malo tak este jedno erko no super
-> wambobby: Thanks
looking good, nice and clean
jo hoši ta moje práce je tak trochu výhoda i nevýhoda ale dělám co se dá.... a otec..... ten takovou hračku potřeboval....
