skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Spyk eR
rok výroby 1977
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
stav tach. po GO asi 100 000km
Úpravy:
Karosérie: modrá barva(původně bílá s rychlími pruhy :) ) zadní lemy z škody 100, vpředu decentně vytažené, zavařené výdechy na sloupcích a vpředu na topení
Budoucnost:černá barva, laminátová sada ala 1150 , čelo ala RS (možná chladič dole nastraně u nárazníku)
Podvozek: eMkový nápravy,podložky se změnou rozteče (4*108),nechané maticové řízení
Budoucnost:Zadní stabilizátor nápravy, výrobení nebo koupení duralových podložek 4x100, 4x108, 5x100, 5x112 a 5x130 (prostě budu střídat kola jak ponožky :D )
Motor: po GO 100vkovej převrtanej na 120 , náporový chladič,převodový startér z felicie,náporový chladič a el. větrák vpředu,otevřený filtr, výfuk (příčný - leštěný nerez)
Budoucnost:Verunka jestli nepůjdu zpátky do originálu,tlumič výfuku nejspíš ala japan styl roura
Převodovka: po GO 5-kvalt ,spojka 190mm s talířovou pružinou
Budoucnost: zatím neřeším
Brzdy: posilovač brzd,dvoupístkové
Budoucnost:určo něco silnějšího
Kola: 7x15 palce rozteč 4x108 pomocí podložek,pneu 195/45 vpředu a 195/50 vzadu, oboje Bridgestone (Prodány)
Budoucnost: BBS RS R16, speedline mistral R16 a nebo se hecnu a budou PLS hockenheim R13 (vše mam doma)
Interiér:Samonavíjecí pásy tam jsou asi z golfa, interiér je celý přečalouněný do červené s modrými potahy sedaček
Budoucnost:Sedáky z Porsche 911 mam doma 924 který nedostačují, palubku bych tam nejraději nacpal TT tapece z carbonu
Vmax: 165km/h ve dvou lidech :)
0-100: cca 19,5 s taky ve dvou :)
Tak auto je odstrojeno a zjistil jsem že bylo šito velmi horkou jehlou ... takovou prasárnu jsem ještě neviděl.
spyker.rajce.idnes.cz/in_ progres
a nebo nakolech spyker.rajce.idnes.cz/vyj ezd
auto už je očesané kompletně
Děkovačka nebude ... všichni si klepou na čelo když se zmíním o eRku :D
Spyk eR - komentáře:
-> macko KE 03.06.14 21:56:25: No zrovna stylem podle virtu bych to teda rozhodně nedělal... Vyřezat vše a pak na to koukat a nějak to usazovat, je ta největší blbost.
-> spyker: No však jo. Jak chceš zapustit nápravu bez převaření domků? 
-> Petkar: Co největší možné snížení které bude fungovat... když lehnu na doraz tak jízdní vlastnosti jdou mimo...
-> macko KE: to je převaření domků já myslel celkové zapuštění nápravy
-> macko KE: to je převaření domků já myslel celkové zapuštění nápravy
Smím se tázati na přínos této úpravy?
-> spyker: ja viem ako to chceš robiť, nejako takto :
skoda-virt.cz/cz/.../1335 83-zapusteni-predni-naprav y
teda úprava montážnych bodov nápravy o niekoľko cm vyššie. Ten link na otočené ramená som tu dal preto aby si porozmýšľal aj nad inými možnosťami skôr ako Ti upadne flexa do kufra
-> Fifa: to je velmi slušný návod, akurát by som doplnil že erko má pod zadnými sedačkami rohové plechy ktoré kilo nemá
skoda-virt.cz/cz/.../1335 83-zapusteni-predni-naprav y
teda úprava montážnych bodov nápravy o niekoľko cm vyššie. Ten link na otočené ramená som tu dal preto aby si porozmýšľal aj nad inými možnosťami skôr ako Ti upadne flexa do kufra
-> Fifa: to je velmi slušný návod, akurát by som doplnil že erko má pod zadnými sedačkami rohové plechy ktoré kilo nemá
Caimanova práce je posána zde: hundertgang.spc-net.cz/ph
pBB3/viewtopic.php?f=7&
;t=...
Myslím, že se s tím popasoval dobře a je to slušnej "návod" alespoň jak z části na to. Neřeší to zapuštění nápravy, pravda.
Myslím, že se s tím popasoval dobře a je to slušnej "návod" alespoň jak z části na to. Neřeší to zapuštění nápravy, pravda.
-> macko KE: ale to není to co jsem myslel ... já hledám zapuštění nápravy do kastle viz toto img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/.../4271_2010-08
-17_01-29-02_95.jpg
už se poprali??? 
-> spyker: Ok, erkový kastle mam prolezlý vcelku do detailu, tak jsem Tě chtěl ušetřit problémů, případně je probrat, dřív než do toho právě řízneš a až pak to budeš řešit. Pánové Ti jistě poradí lépe (třeba ať řízneš sloupky mezi pantama ;)). Takže dál se angažovat nebudu. Jistě budeš mít lepší spaní. Nechť se dílo podaří ;).
-> m8rinek: sorry ale když to bude jednou rozříznutý tak do toho po roce nebudu řezat znovu nemyslíš ... a to co si napsal ... budu řešit až budu vědět kam to můžu dát nemyslíš...
Jinak mi taky přijde že poslední dobou se spíš snažíš někoho schodit než poradit
Jinak mi taky přijde že poslední dobou se spíš snažíš někoho schodit než poradit
-> m8rinek: nedráždi kobru bosou nohou
-> m8rinek 02.06.14 13:25:22: Kdo je v tvych ocich samozvany ochrance? Ja jen, ze to co napsal Eidy bych klidne podepsal a asi by jsem nebyl sam. Posledni dobou je to snad uz desaty post, kde mam chut takto reagovat...
-> spyker: Jen, že bych začal získáváním zkušeností na jednoduchejch věcech, ovšem když do toho chceš skočit po hlavě tak proč ne, jen mě zajímalo jak to máš vymyšlený a zajímalo mě jak budeš řešit problémy co mě tak napadly (jistě jich bude mnohem víc). Odpověď jsem nedostal na nic, jen přišel zamozvaný ochránce.
Nevim jestli jsi si všiml, ale přišel jsem s konstruktivníma radama, zatímco jsi byl uveden v omyl. Ale nic jdu si tedy honit triko jinam...
Nevim jestli jsi si všiml, ale přišel jsem s konstruktivníma radama, zatímco jsi byl uveden v omyl. Ale nic jdu si tedy honit triko jinam...
-> m8rinek: nepředvedl a to se musím předvádět?Se škodovkou začínám tak nevím o co ti jde...
-> m8rinek: Běž si prosím tě honit tričko někam jinam.
-> spyker: No ne, mě jen zajímalo jak máš vymyšlený technický řešení. Moc jsi toho zatím nepředvedl, ale ok. Dělej jak myslíš...
-> m8rinek: jééé a já myslel že se to odřízne a navaří vejš a všechno bude fungovat jako dřív ... ty vole jasný že se to musí všechno předělat počítám s tím proč asi myslíš že tu píšu o tom že jsem to neviděl nikde nafocený pořádně ... jinak ano mam to teprve rozebraný
-> spyker: Myslim... Když zvedneš domky, budeš mít problém se spojkovym válcem. Budeš muset zapustit čepy vzadu do dutiny. Čepy ve předu budou znamenat snížit plech pod nádrží a s tím i snížit nádrž...
Ale kdo chce kam ;). Zatim jsi to teda jen rozebral co jsem tak pochopil?
Ale kdo chce kam ;). Zatim jsi to teda jen rozebral co jsem tak pochopil?
-> macko KE: Tak to nevím jestli bude moudrý
-> m8rinek: Když už to bude rozřezaný tak předělat nápravu bude to nejmenší nemyslíš?
-> m8rinek: Když už to bude rozřezaný tak předělat nápravu bude to nejmenší nemyslíš?
