Wlad 140VRS

Tuner2: Spaxy už jsou v autě fotku žádnou nemám a bohužel by na ní nebylo ani nic vidět, protože 3/4 tlumiče je schováno.

Eidy: Mno volant jsem udělal úplně stajně jako ho dělaj ve fabrice OMP. Tj. střed vysekanej ze 6mm hlíny+ohnuto na CNC, obruč stočená z trubky na průměr 350mm a polepeno alcantarou za použití lepidla na kůži. Co se týče týče polstrování obruč-rameno a potažení tak to je moje malý výrobní tajemství. :) ačkoli potáhnout to není problém nikdy předtím jsem to nedělal a takhle pěkně to dopadlo. :)

Moc pěkný. Ještě mi pověz, jak jsi udělal ten volant. Kdybys tam nalepil samolepku OMP, nepochyboval bych o tom. Jak jsi to potáhnul alcantarou, abys tam neměl faldy? To je materiál, kterej prakticky nepruží.

-> wlad: Pěkný volantík, jseš šikovnej. Už jsi tam nějak napáchal ty Spaxy? Nemáš foto?

Ahoj šťastný majiteli :-) ,

vozu š110R coupé



Dovoluji si Tě informovat o tom,

že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního

sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.



Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.



Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.



Veškeré informace získáš na:



Internetu:

WWW.SKODA110R.COM



Telefonu:

605 709 697



Emailu:

martysulc@seznam.cz



Adrese:

Martin ŠULC

Postoloprtská 214

Staňkovice

439 49

ČR

V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:



www.skoda110r.com/kniznic a.php?kat=0&...



Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :



www.skoda110r.com/downloa d.php?soubor=15



Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím



S pozdravem



“ eRkům ZDAR ”



Marty110r - Martin ŠULC

Ahoj šťastný majiteli :-) ,

vozu š110R coupé



Dovoluji si Tě informovat o tom,

že u příležitosti blížícího se 40. výročí zahájení výroby tohoto již legendárního

sportovního automobilu, vzniká ojedinělý knižní projekt mapující jeho historii, od počátků výroby až po současnost.



Hlavní součástí knihy bude unikátní katalog fotografií všech do dnešních dnů dochovaných vozů, který bohužel nebude kompletní bez snímků Tvého exempláře.



Proto si Tě tímto, jako autor projektu a zástupce skupiny obdivovatelů vozu š110R dovoluji požádat o pomoc a spolupráci.



Veškeré informace získáš na:



Internetu:

WWW.SKODA110R.COM



Telefonu:

605 709 697



Emailu:

martysulc@seznam.cz



Adrese:

Martin ŠULC

Postoloprtská 214

Staňkovice

439 49

ČR

V elektronické verzi Fotokatalogu je již registrováno 90 eRek:



www.skoda110r.com/kniznic a.php?kat=0&...



Prosím i o pomoc s distribucí informačního letáčku eRkařům ve Tvém okolí :



www.skoda110r.com/downloa d.php?soubor=15



Pokud máte někdo možnost projekt nějak mediálně zviditelnit, udělejte to prosím



S pozdravem



“ eRkům ZDAR ”



Marty110r - Martin ŠULC

-> wlad: kráska

Vita: No musím se s tím nejdřív naučit jezdit a na to mi stačí ta šestnáctka... Dvoulitr zatím budu brát jen na nějaký sprinty až vyřeším špajsku. Z čeho jí máš ty?

Hezký a koukám máš na zadku slušný salámy, 245tky to je víc než mám já (230tky) to mám proti tibě užovku



PS: a jak to budes mit s motory? Jeden na cesty a druhej na zavody?

-> wlad: je to fakt nadhera

-> wlad: Tak uz to nekde jelo? nebo zatim jen rucni pohon z garaze ven a zase dovnitr?

-> wlad: Tak to oni tlumit budou, ale asi v nich není tlak, takže nebudou fungovat tak dokonale jak by měly. Natlakovaný jsou kvůli tomu, aby se netvořila v oleji pěna. Až odzkoušíš, dej vědět.

No koukám jaká se tu rozjela diskuze. Nandám na auto a rozseknu to tady. Podle mě je úplně jedno kde je tlumič v základní poloze. UDležitý je jestli neteče a klade odpor tak jak má.

Jj, mám obavu, jestli nejsou vyfouknutý. Nemám tušení jak by to šlo naplnit. Spax je originálně plní kryptonem, což se asi dost těžko shání.

-> deathcat: JJ ty stavitelné na na fotce Michal LR u auta, to vím.

ne asi bych je nesrovnával

-> Tuner#2: Aha tak to jo, ale myslel jsem to tak že spax dělá ještě racing serie, které jsou podobné těmto. Taky nemůžeš tvrdit, že moje HP jsou stejný jako tvoje, i když jsou to oboje HP

hm, já mám nařadí od Křístka, tak uvidíme

-> deathcat: Já myslím, jako plynokapalinový Spaxy, jasně že nemá tyhle, když tyhle jsou pro Jaguar E type a Eidy má klasiku pro Škodu

-> Tuner#2: No nevím jestli má na autě zrovna tyhle Tyhle vypadají robusněji a navíc mají misku na tlumiči

-> Mirda: Proč by nebyli? Jsou dobrý, ale já jsem reagoval jen na tu závist a díky tomu, že Eidy je měl nový a takhle stlačený drželi jen zapáskovaný, tak má obavu, aby tyhle nebyli nějaký nakoplý.