Mantrabeac/110R
je to fest zachovalý kúsok :-)
ja som si len minule všimol, že erka majú naľavo pred predným sklom tú mriežku. Na čo to slúži? veď nasávanie pre topenie je z boku ako na S100, nie?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Tak tohle Erko jsem koupil 12.11.2005 od jednoho staršího pána v Dobřejovicích u Prahy.
Původní cena byla 30000 Kč ale stáhnul jsem to na 25000 Kč poněvadž interiér a nějaký drobnosti nebyly v pořádku.Ale jakmile jsem uviděl spodek kastle,hlavně přední a zadní podběhy,slavnou vaničku vepředu,prahy,úchyty podélných ramen atd. tak jsem neváhal ani minutu a vzal jsem ho.Bohužel jediná vážná závada byl motor,kterej potřebuje generálku jelikož z něj teče olej a nejede tak jak by měl.Ale to se dá udělat vždycky.Domů jsem dojel v pohodě,ale potom už to přestalo startovat.Prozatím jsem ho dal ke kamarádovi do stodoly aby nebylo venku.Stejně se na něj dostane asi až postavím svoji škodovku.Není kam spěchat.
Stručně k historii
rok výroby:1975
1.majitel
r.1984 měněna karoserie za novou(bouračka)
nikdy nejeto v zimě a podle toho taky vypadá
gumy 165/70 R13
motor:originál 110R
později přidám více info a fotek ale teď není moc času
Plány do budoucna:
Kompletně auto rozebrat a všechno co půjde tak zrepasovat a nebo koupit nové.
22.12.2006:koupen motor originál z erka.120 se bohužel z ničeho nic zadřel.Jinak na auto není čas a hlavně peníze
29.12.2006:zrepasována vodní pumpa a karburátor
03.01.2007:udělán pořádek pod přístřeškem,samozřejmě bordel od druhýho auta:-) a erko hezky hajá v suchu
02.07.2007:Po hodně dlouhé době jsem začal něco dělat.Nějak tu dovolenou musím využít:-).odstrojil jsem zatím zadní levej blatník.Pod ním na mě čekaly jen příjemné věci.Nebude se muset nic vyvařovat,jen se očistí povrchová rez a je to vše.Zadní blatník je akorát trochu chycenej dole u prahu ale není to nic hroznýho.Dnes mi taky přišly zadní světla,odpoledne si pro ně jedu na poštu.
Tak už mám i ty kryty zadních světel.Moc děkuju Kubo.Tohle jsem sháněl
04.07.2007:Zamluveno nové zadní čelo přímo na 110R.Až se seženou peníze hned si ho vemu:-)
11.12.2007:pronajal jsem si garáž abych mohl erko uschovat přes zimu a prostě celej rok když je skoro rozložený.teď bude stejně asi dlouho jen stát
12.12.2007:tak už mi spinká erečko hezky v garáži.
8.11.2008:Po dlouhý době se zase něco děje.začínám kupovat postupně věci aby se mohlo konečně začít dělat na éru.doufám že příští rok už se na něm bude dělat:-)
rok 2009:
25.06.2009:Tak to tu musím obnovit po dlouhý době.kromě nakupování věcí na auto které jsou potřeba a budou dražší a dražší se děje to,že auto bude do měsíce doma:-).Musím vystěhovat garáž protože se chlapík stěhuje.To budu muset udělat fotku jak to bude vypadat na dvoře:-P
rok 2010:
21.01:Konečně se začíná rozebírat.obě nápravy jsou venku
22.01:erko je na konstrukci,dveře pryč.jinak díky Bobeshovi že mi s tím pomohl
ROK 2016-20XX:Tenhle rok se totálně obrátil proti mě a já nevím kdy a co s autem bohužel bude.Nemám žádný prostory jak na auto tak na díly,natož kde pořádně bydlet.Hraju si s myšlenkou si prostě z toho auta postavit něco jako má Eidy.Originalisti prominou kdyžtak,ale žiju jenom jednou a chci si to užít.Neříkám že to tak bude ale prostě mě to láká.Teď je ale důležitý mít to kam všechno dát
Auto a vše ostatní přestěhováno zpátky do Jaroměře a teď to bude asi stagnovat.
Původní cena byla 30000 Kč ale stáhnul jsem to na 25000 Kč poněvadž interiér a nějaký drobnosti nebyly v pořádku.Ale jakmile jsem uviděl spodek kastle,hlavně přední a zadní podběhy,slavnou vaničku vepředu,prahy,úchyty podélných ramen atd. tak jsem neváhal ani minutu a vzal jsem ho.Bohužel jediná vážná závada byl motor,kterej potřebuje generálku jelikož z něj teče olej a nejede tak jak by měl.Ale to se dá udělat vždycky.Domů jsem dojel v pohodě,ale potom už to přestalo startovat.Prozatím jsem ho dal ke kamarádovi do stodoly aby nebylo venku.Stejně se na něj dostane asi až postavím svoji škodovku.Není kam spěchat.
Stručně k historii
rok výroby:1975
1.majitel
r.1984 měněna karoserie za novou(bouračka)
nikdy nejeto v zimě a podle toho taky vypadá
gumy 165/70 R13
motor:originál 110R
později přidám více info a fotek ale teď není moc času
Plány do budoucna:
Kompletně auto rozebrat a všechno co půjde tak zrepasovat a nebo koupit nové.
22.12.2006:koupen motor originál z erka.120 se bohužel z ničeho nic zadřel.Jinak na auto není čas a hlavně peníze
29.12.2006:zrepasována vodní pumpa a karburátor
03.01.2007:udělán pořádek pod přístřeškem,samozřejmě bordel od druhýho auta:-) a erko hezky hajá v suchu
02.07.2007:Po hodně dlouhé době jsem začal něco dělat.Nějak tu dovolenou musím využít:-).odstrojil jsem zatím zadní levej blatník.Pod ním na mě čekaly jen příjemné věci.Nebude se muset nic vyvařovat,jen se očistí povrchová rez a je to vše.Zadní blatník je akorát trochu chycenej dole u prahu ale není to nic hroznýho.Dnes mi taky přišly zadní světla,odpoledne si pro ně jedu na poštu.
Tak už mám i ty kryty zadních světel.Moc děkuju Kubo.Tohle jsem sháněl
04.07.2007:Zamluveno nové zadní čelo přímo na 110R.Až se seženou peníze hned si ho vemu:-)
11.12.2007:pronajal jsem si garáž abych mohl erko uschovat přes zimu a prostě celej rok když je skoro rozložený.teď bude stejně asi dlouho jen stát
12.12.2007:tak už mi spinká erečko hezky v garáži.
8.11.2008:Po dlouhý době se zase něco děje.začínám kupovat postupně věci aby se mohlo konečně začít dělat na éru.doufám že příští rok už se na něm bude dělat:-)
rok 2009:
25.06.2009:Tak to tu musím obnovit po dlouhý době.kromě nakupování věcí na auto které jsou potřeba a budou dražší a dražší se děje to,že auto bude do měsíce doma:-).Musím vystěhovat garáž protože se chlapík stěhuje.To budu muset udělat fotku jak to bude vypadat na dvoře:-P
rok 2010:
21.01:Konečně se začíná rozebírat.obě nápravy jsou venku
22.01:erko je na konstrukci,dveře pryč.jinak díky Bobeshovi že mi s tím pomohl
ROK 2016-20XX:Tenhle rok se totálně obrátil proti mě a já nevím kdy a co s autem bohužel bude.Nemám žádný prostory jak na auto tak na díly,natož kde pořádně bydlet.Hraju si s myšlenkou si prostě z toho auta postavit něco jako má Eidy.Originalisti prominou kdyžtak,ale žiju jenom jednou a chci si to užít.Neříkám že to tak bude ale prostě mě to láká.Teď je ale důležitý mít to kam všechno dát
Auto a vše ostatní přestěhováno zpátky do Jaroměře a teď to bude asi stagnovat.
Mantrabeac/110R - komentáře:
-> Libor: Ta prevence by chtěla ale to udělám asi až na jaře.To auto už nejezdí a bude jen ve stodole.jinak lak už na tom zrovna dobrej není ale kdybych ho vzal leštěnkou tak bude pořád trochu k světu.Hlavně mi jde o spodek a ten je bezkonkurenční.Jinak díky moc za chválu.Je to můj nedávnej sen kterej se právě vyplnil
-> kirri: budes to muset zkusit nekde jinde 
ale hodne lidi se na to chyta
spravne nedej se! teda mit tohle tak jen doma chodim dokolecka s lestenkou 
musim uznat ze je to nejhezci zachovalej kousek co jsem videl. ale naka prevence napr.vystrikat dutiny by to neuskodilo. at se s nim muzes stale takhle chlubit i za dalsich 30let.
jinak mi tecou sliny az po zemi
musim uznat ze je to nejhezci zachovalej kousek co jsem videl. ale naka prevence napr.vystrikat dutiny by to neuskodilo. at se s nim muzes stale takhle chlubit i za dalsich 30let.
jinak mi tecou sliny az po zemi
ahoj,jen sem chtěl říct,žádný nápravy ani jinej motor tam nedávej!!!Uplně to tím skazíš.Udělej krásnej originál se vším všudy.Motor zgenerálkuj,sežen si origo litiny,nebo origo poklice.a jen to lešti a udržuj.Ty fleky sou rozleštěný místa,nebo je to náký zatíraný?
-> KEAN: taky si myslím.Na tuning mám škodovku druhou.Tam se můžu vyřádit ale tohodle je škoda na plasty atd.Stejně se to tam nehodí.Díky za podporu
-> Mantrabeach: To je spravny pristup
-> kirri: jo tak měkkej jo?Já bych chtěl z toho udělat nějakej masakr ale ta kastle.Mě je jí líto.Takový erko už jen tak neuvidím.Mrtě jinejch ještě můžu mít ale jsou už vařený a to je k prdu
-> Mantrabeach: ty ses mekkej!!!!!!
tady se asi žádnej tuning konat nebude.Možná široký nápravy,ale bez posilovače,motor buď originál trochu vylepšenej a nebo max.130.Pěkný škodovácký kola a výfuk asi příčňák.Jinak žádný plasty atd.Ani náporák tam asi dávat nebudu.Tý kastle je na řezání škoda.
pořádný plasty vzadu křídlo alá carrera černý skla násosy a jedééééééém
-> kirri: tak to ani nahodou
to chce nejakej tuning
-> Mantrabeach: nadherne povozidlo
21:01:30
30.11.2005
30.11.2005
když jsi s tím tady byl tak to vypadá dost dobře a hlavně zdravě můžu dokázas že je to pravda.super autíčko nebo už veterán?
-> eRkař: Ne to není 30 let starý.To jen musíš mít trpělivost a hledat.To jsem takhle náhodou jel z Plzně kde jsem dělal a na dálnici jsem si koupil annonci a hned kouknul na erka v dobrým stavu.Kupodivu tam jedno bylo a tak jsem zavolal a že jsem 6.zájemce a jestli přijedu a dám prachy tak si ho můžu hned odvézt.Bylo těžký sehnat 30000 Kč za pár hodin,ale máma mi vyhověla a v sobotu jsem si pro něj jel až do Dobřejovic u Prahy.Stáhnul jsem to na 25000,jsou tam nový gumy,baterka,zamykání volantu,nějaký těsnění na motor a byla tam i plná nádrž.Jedinej problém,že motor je v háji a chce generálku.To je ale maličkost.Hlavně že skelet je zdravej.Není to jetý v zimě,vůbec
tak to je mazec... jak je to zdravy
to si delate prdel ne!!!!Tak takhle zdravi eRo se jen tak nevidi!!!!To je uplne bomba!!!!!Kde se to da sehnat???Budto sou ty fotky stary 30 let nebo je to zazrak 
fakt bomba kara!!!zavidim
fakt bomba kara!!!zavidim
