Martin z K Škoda 110 R 2

Ahojte. Rád by som vám predstavil dalšiu eRku čo mám. Bielu 71čku som dokončil, tak som sa pustil do dalšej.

Táto je ročník 1975. Kúpil som ju ako veľmi zachovalú. Jak karoséria, tak interiér. Pôvodný motor zo škody 100, som ihned nahradil najprv motorom zo škody 130 a potom originálnym eRkovým. Pôvodná farba bola 8165 colorado červaná, ale kedže som mal vždy iba červené kupátka, tak som sa rozhodol pre žltú. Červenú mám ešte tretiu eRku. Na karosérii som akurát vyvaril kapsy vzperných ramien kde sa uchytávajú do karosérie, konce prahov vzadu a niejaké ozaj malé drobnosti. Na aute ke pôvodná plecharina, akurát prednú kapotu som vymenil, a predné blatníky boli vymenené za nové ešte predchádzajúcim majiteľom.

Plán je ju zkopletizovať, model 1975 ostane, akurát som tam pridal zopár drobnosti strarších ročníkov ako odznáčiky K na blatníky, chromované kontrolky a chrom.rámčeky prístrojov, nízke gumové bloky nárazníkov a podobne. Postupne budem pridávať fotky z renovácie.



6.2.21 Zdar. Takže na aute som zase niečo porobil, nainštaloval som nové trubičky pod auto, dal nádrž, pomocné svetlá, a do podbehov predných blatníkov som dorobil také kryty s nerezového plechu, aby predné koleso nehádzalo bordel na hrnce svetiel. To mám aj na dalších dvoch eRkách.



19.6.2021



Škode zdar. Takže práce na kupátku pokračujú, aj ked nie takým tempom, akým by som si prestavoval. Skompletoval som prednú nápravu.Okrem nápravnice (ktorá bola v 100% stave) a pružín, je z nových dielov. Nalepil som väčšinu čalúnenia do interiéru, osadil predné a zadné okno, vyleštil hliníkové lišty a namontoval. Zrepasoval som elektroinštaláciu, niektoré káble som pomenil, namontoval som nové topné teleso a nový motor topenia plus niejaké drobnosti ako pedále, ručnú brzdu a páčky sytiča topenia s novými lankami a bowdenmi. Dal som nachromovať niejaké drobnosti a namontoval, ako vršky a mriežky Fanfáriek, spätné zrkadlo, lišty do dverí. Pribudli aj nové zadné svetlá. Teraz idem robiť prevodovku a zadnú nápravu, aby auto už bolo na kolesách. Auto je dosť zaprášené, aj miesta okolo neho veľa nieje, takže aj kvalita fotiek je tiež nic moc. Ešte že som hubeňour.



14.8.

Takže aktualizujem, čo sa na kupátku dalej urobilo, V interiéri mi treba ešte dorobiť prístrojovku, ktorá dostala novú vrásnenku. Ešte musim dorobiť symboly ku kontrolkám. Nakoniec predsa len bude verzia s chromovanými rámčekmi a kontrolkami, aj ked na ročník 75 už patria samozrejme čierne. No ale prehodiť sa to dá stále. Potom ešte namontovať sedačky, dostrojiť dvere a drobnosti.

Namontoval som zadnú nápravu a motor. Motor je asi 5000km po GO, takže iba prešiel očisťovaciou kúrou a kozmetickými úpravami.

Dostal nový originálny rozdelovač, zánovný vyčistený karburátor DDSR a nový originálny výfuk,ktorý ešte nahodím. Na motore som akurát dal nové olejové čerpadlo a nastavil axiálnu vôľu. Lebo sa mi zdalo, že po zohriatí malo slavý tlak.

Namontoval som nový chladič oleja a zohnal som novú originálnu hadicu ku chladiču, ktorú som narezal a dal urobiť nové koncovky.

Zohnal som novú spínaciu skrinky zo Škody 100, ktorá má však zaisťovaciu dierku v inej polohe a bola by potom rovnobežne s volantovou tyčou, a v kupátku je táto poloha nevhodná. Preto som upravil ten otvor podľa originálnej, a tým pádom je správne vytočená dolu. Potom som ešte namontoval nové komplet predné svetlá a nové zásterky.



1.11.2021

Škode zdar. Takže kupé je už takmer hotové. Musím ešte dorobiť zopár detailov ako: Nastaviť odklon a skontrolavť zbiehavosť pr.nápravy,namontovať puklice Sprint, dorobiť horné plato a spodné kryty prístr.dosky, Nahodiť kryty pomocných svetlometov, skompletovať odkladaciu konzolu. A musím ešte vymeniť káble ku sviečkam. Tieto sú tam iba dočasne.



18.3.2022

Kupátko je už komplet hotové. Ostáva už iba urobiť technickú a emisnú kontrolu a tradá na cesty.

Ešte dnes som sa pustil to tretieho kupé, čo mám. Spravím další článok.