Pomeranč / Škoda 110r A2

Auto bylo renovováno a spojeno z 2 aut. Vše se schylovalo, že auto bude jako série. Nakonec asi po 5 letech se začali dít věci a auto jak po motorové a podvozkové stránce se začalo překopávat. Vzhled „A2“
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................

MK2.

Disky: Apollo, Jupiter Mk.3

Podvozek:
Přední náprava
-Stabík 20mm
-Čtyřpístky
-Vrtaný kotouče
-Pružiny 240mm/73kg
-Tvrdé uložení PEMIT



Zadní náprava
-Podložky 25mm
-Kratší a tužší pružiny

Motor: „110r”
-Spalováky
-Leštěné kanály + slícované se svody
-Velké ventily
-Výfuk Škoda 130l
-Tvrdé sedla
-Vačka 265
-C vahadla
-Odlehčená řemenice
-Přetryskovaný 32SEDR
-Náporový chladič A2

Převodovka:
-5Q
......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................

MK3.

Pneumatiky: Nankang ar-1 185/60r13

Disky: Compomotive 7"

Exterier:
-Zadní laminátové blatníky „Kulatý lem“

Motor: „Felicie 1.3 MPI“
-Karburátory z Yamaha YZF R1
-Vačka Urban 292
-Altík 70A
-Řemenice z duralu
-Odlehčený setrvačník