Pomeranč / Škoda 110r A2

Auto bylo renovováno a spojeno z 2 aut. Vše se schylovalo, že auto bude jako série. Nakonec asi po 5 letech se začali dít věci a auto jak po motorové a podvozkové stránce se začalo překopávat. Vzhled „A2“

......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................



MK2.



Disky: Apollo, Jupiter Mk.3



Podvozek:

Přední náprava

-Stabík 20mm

-Čtyřpístky

-Vrtaný kotouče

-Pružiny 240mm/73kg

-Tvrdé uložení PEMIT







Zadní náprava

-Podložky 25mm

-Kratší a tužší pružiny



Motor: „110r”

-Spalováky

-Leštěné kanály + slícované se svody

-Velké ventily

-Výfuk Škoda 130l

-Tvrdé sedla

-Vačka 265

-C vahadla

-Odlehčená řemenice

-Přetryskovaný 32SEDR

-Náporový chladič A2



Převodovka:

-5Q

......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................



MK3.



Pneumatiky: Nankang ar-1 185/60r13



Disky: Compomotive 7"



Exterier:

-Zadní laminátové blatníky „Kulatý lem“



Motor: „Felicie 1.3 MPI“

-Karburátory z Yamaha YZF R1

-Vačka Urban 292

-Altík 70A

-Řemenice z duralu

-Odlehčený setrvačník