skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Karel./Škoda 120
karoserie
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
- červená rally 8180 Octavia RS I
přední náprava
- vyztužena dle L/A
- tvrdé uložení by Pemit
- stabilizátor 22mm p.Svozil
- uložení stabíku by Pemit
- tlumiče Spax ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- okruhové pružiny by Speedpro
- úprava domků kvůli tlumičům
zadní náprava
- vyztužena dle L/A
- tlumiče Gaz ( tuhostně stavitelné)
- uložení tlumičů by Pemit
- pružiny kyvka, domky vlečka
- unibal podélných ramen
brzdy
přední
- chlazené kotouče
- rozšíření brzdičů
- destičky DS2500
- zapojení original škoda 130
- 4pístkové brzdiče
- duralové pístky
zadní
- kotoučová brzda
- sériové 4pístkové destičky
- 4 pístkové brzdiče
- spodek brzdiče nožní brzda
- vršek hydraulická ruční brzda
- duralové pístky
motor by Dušan and me
- octavia 1.8T (chip na 154kW:o)) )
- kompletní elektroinstalace z 1.8T (budíky, páčky pod volant)
- lamela organická zesílená
- mezikus na motor
- čerpadlo v nádrži z Fabia
- vstřiky z audi TT
- turbo K04-001
sprint na 400m - 14.263s (mokro)
Karel./Škoda 120 - komentáře:
Už?
-> Karel.: Tak co je? Nějaké fotky, už to vrčí? Kdy máš tu svatbu, to stíháš ne? Nebo s tím pojedeš až na tu moji?
-> Čokin: ne kovošrotu Barko
-> Karel.: Už to vezeš do Holubic?
-> Karel.: ad. posledná fotka - nezabudol si do vozu namontovať prevodovku?
-> Dušan: třeba to fatk bude v pohodě,vyzkoušíme a uvidíme
na broušení se fakt těším 
na broušení se fakt těším 
doresit ty zadni naboje a pak uz jen mesic brouseni, lakovani skladani a jezdeni. Ale to by se nesmelo chodit do prace
-> havlik: to bude
-> Karel.: pokud to bude seriovka u země tak určitě
-> havlik: díky, myslím, že ji sednou až bude hotová
-> Karel.: pěkný kola
-> minno: díky
-> minno: bude
-> Dušan: -> Karel.: nebude to tento? :) www.kontaktfirma.cz/detai
l.php?ID=1292
-> Dušan: ale kde to je?adresu nebo něco díky
-> Karel.: to nemam. Ale zkus si tam zajet o vikendu. Treba tam bude.
-> Dušan: nemáš www stránky nebo telefon?to je na to vzít si dovolenou a teď to jaksi není možný
-> Karel.: Moravsky Krumlov. Jen to tam zavezt.
-> Dušan: teoreticky, tohle slovo nemám rád, protože už teoreticky rok jezdm Potřebuju akorát pořešit tu kliku, protože ten můj soustružník to nevyváží, tak kam to hodit? sakra
-> šrek: do konce května musí auto jezdit
Potřebuju akorát pořešit tu kliku, protože ten můj soustružník to nevyváží, tak kam to hodit? sakra-> šrek: do konce května musí auto jezdit
Podle toho co jsem videl tak to teoreticky bude v kvetnu jezdit
