Šporhelt
Už len na tom aute mám letné gumi s ktrorým chodím do práce,na tích ktoré sú rozobraté samozrejme sú zimné
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
*LPG*
Najlepšie vozidlo na svete :)
Najlepšie vozidlo na svete :)
Šporhelt - komentáře:
Kua,teraz ak to tu čítám ma napadlo že som chcel nasadiť zimáky.
Už len na tom aute mám letné gumi s ktrorým chodím do práce,na tích ktoré sú rozobraté samozrejme sú zimné
Už len na tom aute mám letné gumi s ktrorým chodím do práce,na tích ktoré sú rozobraté samozrejme sú zimné
-> MOLSO: tak to má byť 
-> Martin NM: bohužial mam zimaky od vyletu na Berg 
-> MOLSO: len dúfam že si nemal letné jak ja dneska
-> Martin NM: LPG tune up 
som to bol vyskusat ... to lecelo
som to bol vyskusat ... to lecelo
Ďúra jak v prdeli
-> MOLSO: čo zas špekuluješ s tým karbecom ?
-> Vilda: nj uz s tym nenarobime nič
povodnu nadrz mam uz odstavenu a zaslepenu, budik paliva odpojeny a cakam len kym mi pride nove čidlo tlaku oleja ... potom to tam zastaviam
a na ten voltmeter som si niekde odložil dobovú kapličku ale neviem kam ked sa najde tak bude aj voltmeter
povodnu nadrz mam uz odstavenu a zaslepenu, budik paliva odpojeny a cakam len kym mi pride nove čidlo tlaku oleja ... potom to tam zastaviam
a na ten voltmeter som si niekde odložil dobovú kapličku ale neviem kam
ked sa najde tak bude aj voltmeter 
-> MOLSO: Takhle je to i na ruském palivoměru a teploměru. U modelu VAZ 2103 a 2106 jsou ty budíky všechny tři vedle sebe a u 2121 pod sebou. Nevypadá to pak tak zle. Jen vol-metr je jako PAL budíky.
-> Vilda: tak hej no vymyslel som vymyslene 
tiez neviem preco to spravili s ručičkou naopak ...
tiez neviem preco to spravili s ručičkou naopak ...
-> MOLSO: Vzal jsem obyč malý budík, ten vykuchal, aby mi zůstal jen hrnec a odřížl zadní stranu a do tohoto polotovaru jsem vložil budík z žigulu a sklíčko a obroučku použil zase ze škodovky. Podívej se u mě do karty na Volt-metr. Chtěl jsem i Tlak oleje, ale sere mě, že tam je ručička vzhůru.
-> Vilda: ty ich mas tiez tak ? ale ja som nekopiroval doma som nad tym dumal a toto z toho vzišlo
doma som nad tym dumal a toto z toho vzišlo
koukám, že jsi použil stejnou úpravu jak dostat budíky z VAZu do Škodovky
-> minno:
-> MOLSO: žiadny strach, teraz bude môcť dávať maximálne 16 V
-> minno: voltmeter asi pod palubku ... z času na čas kuknem či zas nedáva 17 V
-> MOLSO: voltmeter budeš kde dávať? či už ani budík teploty motora netreba?
Založ si s.r.o.-čku na úpravu žigo budíkov rýchlo a lacno.
Založ si s.r.o.-čku na úpravu žigo budíkov
rýchlo a lacno.
-> MOLSO: si mal ten tlakomer otocit o 180°, sak stvorka by sa prehliadla ze je dole hlavou, aj olejnicka
-> DEKODOVAC: -> MOLSO:
-> DEKODOVAC: to sa musis opytat olejoveho čerpadla a nie mna
ak to bude take iste ako v zelenej tak 4 bary
ak to bude take iste ako v zelenej tak 4 bary
