Adelka Škoda120LS
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Je to škoda 120LS Otcova v poradí tretia Škodovka, donedávna to bolo rodinné auto ale otec si kupil Škodu Octaviu, po dlhom premýšlaní auto ostalo v rodine. Daroval ho mne :D
Motor: originál 120LS skončil v mojom závodáku a aktualne je tam motor favorit 781/135 bez úprav
Prevodovka: originál 4q aktualne je tam suchý 5q
Interier: trošku poupravený rapid palubovka, ipury , radio pioneer repraky v predných dverach , vyrobene zadne plato + osadene repraky , nejaký subwofer za sedačkami , el. predne okna, central alarm.
Exterier: Auto dal ešte otec nastriekať bola snaha trafiť origo odtieň , farba glazurit, folie na oknach , elektrony každu chvílku ine , auto je trošku znížene a inak original vzhlad.
Predná naprava: vystužene spodne ramena, vrchne ramena a nasledne komplet opieskovana po opieskovani natreta alkytonom. pružiny su tam speedpro Okruhové. Tlmiče origo Pal upravene firmou HP sporting . Všetky silentbloky su nové. Brzdy su tam už 4piesty po komplet repase (duralove piestiky, nove prachovky, gumičky, odvzdušňovaky. brzdove platničky ferodo a kotuče speedpro dierovane, 4piesty su zapojene cez prepojky.
Zadná naprava: zadna naprava konečne suchá :) prevodovka je tam každu chvílu ina :D , zrepasovane poolosy , vystužene ramena šikme aj pozdlžne, nadvarena priečka aby boli kolesa rovno prevarene kyvkove domce pružín, ale asi som to trošku prehnal auto je dost vysoko aj to budem ešte riešit. Pružiny su tam kyvkové a origo tlmiče upravene firmou HP sporting. Tolko asi k napravam je to trošku kolotočarina ale zatial sa mi to pači :)
Plány do roku 2013: Skompletizovať zakupený favo motor od MOLSA, nahodit ho, spravit nejaký výfuk (asi použijem koncový felda tlmič) vychytať ešte nejake chyby po nahodení vlečky, možno nejake inovacie v interieri a hlavne jazdiť jazdiť a jazdiť
26.2.2013 Naimplantovaný motor favorit + výfuk koncový felda tlmič
Motor: originál 120LS skončil v mojom závodáku a aktualne je tam motor favorit 781/135 bez úprav
Prevodovka: originál 4q aktualne je tam suchý 5q
Interier: trošku poupravený rapid palubovka, ipury , radio pioneer repraky v predných dverach , vyrobene zadne plato + osadene repraky , nejaký subwofer za sedačkami , el. predne okna, central alarm.
Exterier: Auto dal ešte otec nastriekať bola snaha trafiť origo odtieň , farba glazurit, folie na oknach , elektrony každu chvílku ine , auto je trošku znížene a inak original vzhlad.
Predná naprava: vystužene spodne ramena, vrchne ramena a nasledne komplet opieskovana po opieskovani natreta alkytonom. pružiny su tam speedpro Okruhové. Tlmiče origo Pal upravene firmou HP sporting . Všetky silentbloky su nové. Brzdy su tam už 4piesty po komplet repase (duralove piestiky, nove prachovky, gumičky, odvzdušňovaky. brzdove platničky ferodo a kotuče speedpro dierovane, 4piesty su zapojene cez prepojky.
Zadná naprava: zadna naprava konečne suchá :) prevodovka je tam každu chvílu ina :D , zrepasovane poolosy , vystužene ramena šikme aj pozdlžne, nadvarena priečka aby boli kolesa rovno prevarene kyvkove domce pružín, ale asi som to trošku prehnal auto je dost vysoko aj to budem ešte riešit. Pružiny su tam kyvkové a origo tlmiče upravene firmou HP sporting. Tolko asi k napravam je to trošku kolotočarina ale zatial sa mi to pači :)
Plány do roku 2013: Skompletizovať zakupený favo motor od MOLSA, nahodit ho, spravit nejaký výfuk (asi použijem koncový felda tlmič) vychytať ešte nejake chyby po nahodení vlečky, možno nejake inovacie v interieri a hlavne jazdiť jazdiť a jazdiť
26.2.2013 Naimplantovaný motor favorit + výfuk koncový felda tlmič
Adelka Škoda120LS - komentáře:
-> Jurdaj: Zabudol som si vypýtať povolenie 
aha ho pred mojimi garážami
fajne kolečkáá 
kurna ale tie kola tam seknu
-> afro100: fuuha tak to absolutne neviem asi som nepočul 
dnes som na teba trubil dakde u Ilavy(ladce?) z takeho modreho kombika 
-> dakar.cz: Dík snažil som sa a čo sa týka kotučou som prekvapený s toho ako to brzdí ale to je asi normalne ked som mal doteras dvojpiesty ale Lubes si moc nepochvaluje tie dierovane kotuče 
-> Danco8: Tyjo,vypadá to fakt pěkně,dobře sis máknul. A co ty děrované kotouče,myslíš že budou lepší než obyčejné?
ÁÁÁ, tady se taky nahazuje vlečka. Jen tak dál!
škodec 07.10.12 10:30:19 napsal:
→ Danco8: kvoli comu take vystuzenie ramien? jazdis rally ci
co, pretoze na beznu premavku uplne zbytocne.tak tak...uplne stačí vystužiť maximálne zadok
→ Danco8: kvoli comu take vystuzenie ramien? jazdis rally ci
co, pretoze na beznu premavku uplne zbytocne.tak tak...uplne stačí vystužiť maximálne zadok
-> minno: ani by som nepovedal, kvoli diskom a pneu ake tam mam tak dostava to rameno urcite zabrat na tych cestach co tu su. A vyztuzene mam len spodne.
-> škodec: Aj LA vystuzenie na predok ako mas ty je na bezne jazdenie uplne zbytocne. To len tak na okraj :)
-> škodec: Ani podstate neviem chcel som mat takto vystužene ramena ale sam som nato prišiel že je to zbitočnost v mojom prípade ale nevadi aspon to je pevnejšie možno v buducnosti by som nejaký slalom skusil rally určite nie
-> Danco8: kvoli comu take vystuzenie ramien? jazdis rally ci co, pretoze na beznu premavku uplne zbytocne.
-> minno: detail
-> Danco8: "naprava vo vívine"
-> Danco8: -> wangel: som tiež z okolia a tiež som z vas nikoho nestretol , pritom pochybujem že by som také autá prehliadol
