Lukas / Škoda 120 L
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Po Barborke vám predstavujem moje druhé auto. Je to Škoda 120L rok 1986. Jej prvým majiteľom bol môj dedko, potom to bolo moje prvé auto.
Momentálne sa snažím ju dostať do úplne pôvodného stavu (trvá to vsíce uz skoro rok a pol,ale nevzdávam to). Stav auta nebol zlý ani pred začatím prác, mala nabehaných asi 65 000 km, velmi slušnú spotrebu a nemala skoro žiadnu hrdzu. Učil som sa na nej šoférovať ja a aj môj brat, ktorý jej dával zabrať (semtam sa netrafil do bránky a podobne...) takže nejaká tá "chybička" na laku bola.
Na jeseň roku 2008 som chcel kupovať druhé auto (BMW), no dostal som podmienku že musím dať aspoňtrochu doporiadku Škodovku a tak som začal rozoberať.S druhým autom mi to nakoniec nevyšlo a tak padlo rozhodnutie urobiť si peknú Škodovku. Výsledok je vidieť na fotkách. Nie je to profesionálna práca, nie som vyučený mechanik ani nič podobné, ale baví ma to a robím čo môžem a čo mi financie a čas dovolia...
Momentálne dorábam nápravy a motor......do leta bude dúfam stáť na kolesách - termín dokončenia sa posúva o jedno leto, čiže 2011. Nedalo sa to finančne zvládnut v roku 2010. Presnejšie je tu stávka o sud piva s kamošom, ktorý renovuje motorku, kto z nás to stihne do apríla vyhráva, ak ani jeden, tak sa nadrbeme spolu :)
Vidím to však celkom priaznivo, už treba urobit iba hlavu a čosi s altikom a potom to všetko nasypať do kasne, ktorá už medzi časom dorobená čaká v garáži.
Dovolujem si Vam oznamit, ze dnes, 24.7.2011 o 12:30 Skodovka po zhruba dva a pol roku NASTARTOVALA !!!!!!!!!!! 27. je objednana na nastavenie do servisu a potom, ak vsetko pojde dobre, tak huraaaa na STK :)
HOTOVO!!!!! 21.9.2011 auto uspesne absolvovalo emisnu a STK - bez jedinej zavady:) Nahodil som posledne drobnosti a uz ma zasebou asi 50 km nadhernej jazdy :)
Touto cestou chcem podakovat vsetkym ci mi drzali palce a boli ochotny kedykolvek prilozit ruku k dielu.
Momentálne sa snažím ju dostať do úplne pôvodného stavu (trvá to vsíce uz skoro rok a pol,ale nevzdávam to). Stav auta nebol zlý ani pred začatím prác, mala nabehaných asi 65 000 km, velmi slušnú spotrebu a nemala skoro žiadnu hrdzu. Učil som sa na nej šoférovať ja a aj môj brat, ktorý jej dával zabrať (semtam sa netrafil do bránky a podobne...) takže nejaká tá "chybička" na laku bola.
Na jeseň roku 2008 som chcel kupovať druhé auto (BMW), no dostal som podmienku že musím dať aspoňtrochu doporiadku Škodovku a tak som začal rozoberať.S druhým autom mi to nakoniec nevyšlo a tak padlo rozhodnutie urobiť si peknú Škodovku. Výsledok je vidieť na fotkách. Nie je to profesionálna práca, nie som vyučený mechanik ani nič podobné, ale baví ma to a robím čo môžem a čo mi financie a čas dovolia...
Momentálne dorábam nápravy a motor......do leta bude dúfam stáť na kolesách - termín dokončenia sa posúva o jedno leto, čiže 2011. Nedalo sa to finančne zvládnut v roku 2010. Presnejšie je tu stávka o sud piva s kamošom, ktorý renovuje motorku, kto z nás to stihne do apríla vyhráva, ak ani jeden, tak sa nadrbeme spolu :)
Vidím to však celkom priaznivo, už treba urobit iba hlavu a čosi s altikom a potom to všetko nasypať do kasne, ktorá už medzi časom dorobená čaká v garáži.
Dovolujem si Vam oznamit, ze dnes, 24.7.2011 o 12:30 Skodovka po zhruba dva a pol roku NASTARTOVALA !!!!!!!!!!! 27. je objednana na nastavenie do servisu a potom, ak vsetko pojde dobre, tak huraaaa na STK :)
HOTOVO!!!!! 21.9.2011 auto uspesne absolvovalo emisnu a STK - bez jedinej zavady:) Nahodil som posledne drobnosti a uz ma zasebou asi 50 km nadhernej jazdy :)
Touto cestou chcem podakovat vsetkym ci mi drzali palce a boli ochotny kedykolvek prilozit ruku k dielu.
Lukas / Škoda 120 L - komentáře:
-> Martin/125/: Odkazem jej to :) 
-> Janco: Zatial si ju moc nemal kde vidiet....ale ta tvoja mi je povedoma :)
Souhlasím s uživatelem packa. Fakt parádní. A je fajn, že origo, žádný 5q, vlečka, fávo motor a liťáky. Jen tak dál.
Nádherná, ještě nikdy jsem snad neviděl, aby někdo takhle do originálního stavu zrenovoval škodu 120L. Všichni tuní, ladí vylepšují, ale tento veterán origo stav, to je nevídané. Třeba ten podvozek a nápravy v originál barvách, to je skvost.
Fandím
Fandím
je nádhernáááááááááááááááááá
ááá
Parada :) v Ziline som ju este nevidel
-> James1991: My sme to skusali aj takto ( traja za sebou na lane) , ale tam uz bolo taznou silou Pajero 
Potom nas chalan zacat tahat po luke, co to dalo a to uz bolo celkom zaujimave
Potom nas chalan zacat tahat po luke, co to dalo a to uz bolo celkom zaujimave
To s těma bobama sem taky hnedka zkoušel jak napadl první sníh
hezky tažný lano a i kolem 40km/h sem kámoše táhnul
hezky tažný lano a i kolem 40km/h sem kámoše táhnul
pozerám druhý minno
Jedna z nejlepších renovací, které jsem kdy viděl.. Snad se mi to jednou taky takhle povede.
Snad se mi to jednou taky takhle povede.
Nádhera. I na mechanika by to bylo skvělý.Na neumětela všechna čest a sláva. Je jak z MB muzea ta Š 125L
ti vole ta je prekrasna,jak by este len z viroby visla
sewa no popc škodovka waw pekné pekné jedná bábikasupér 
nieje napredaj?
waw pekné pekné jedná bábikasupér 
nieje napredaj?
-> Zilincan: Mas to moc pekny. To celo na tenhle rocnik urcite nepatri, ale je hezci a auto tim zajimavejsi, takze bych to neresil
-> ondie: Co sa tyka zadneho cela, tak uprimne neviem. Dnes som sa dozvedel ze bola burana zo zadu. Mohlo to byt okolo roku 88 - 90. Touto cestou sa tam mohlo dostat aj to zadne celo, kedze bol meneny lavy zadny blatnik.
-> Zilincan: Hmm,to je vůně :-) ..hezčí jak nová.
Ale to zadní čelo je záhadný,teoreticky by tam v 86´nemělo co dělat,ale jestli řikáš že tam bylo...
Ale to zadní čelo je záhadný,teoreticky by tam v 86´nemělo co dělat,ale jestli řikáš že tam bylo...
Gratuluji a přeji mnoho štastných kilometrů.
-> Zilincan: krasna praca :)
-> Zilincan: ...krásny voz,chlape,nádhera fakt...a dobrú stávku ste uzavreli
Nádhera 
kráásna práca
kráásna práca 
