
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Po Barborke vám predstavujem moje druhé auto. Je to Škoda 120L rok 1986. Jej prvým majiteľom bol môj dedko, potom to bolo moje prvé auto.
Momentálne sa snažím ju dostať do úplne pôvodného stavu (trvá to vsíce uz skoro rok a pol,ale nevzdávam to). Stav auta nebol zlý ani pred začatím prác, mala nabehaných asi 65 000 km, velmi slušnú spotrebu a nemala skoro žiadnu hrdzu. Učil som sa na nej šoférovať ja a aj môj brat, ktorý jej dával zabrať (semtam sa netrafil do bránky a podobne...) takže nejaká tá "chybička" na laku bola.
Na jeseň roku 2008 som chcel kupovať druhé auto (BMW), no dostal som podmienku že musím dať aspoňtrochu doporiadku Škodovku a tak som začal rozoberať.S druhým autom mi to nakoniec nevyšlo a tak padlo rozhodnutie urobiť si peknú Škodovku. Výsledok je vidieť na fotkách. Nie je to profesionálna práca, nie som vyučený mechanik ani nič podobné, ale baví ma to a robím čo môžem a čo mi financie a čas dovolia...
Momentálne dorábam nápravy a motor......do leta bude dúfam stáť na kolesách - termín dokončenia sa posúva o jedno leto, čiže 2011. Nedalo sa to finančne zvládnut v roku 2010. Presnejšie je tu stávka o sud piva s kamošom, ktorý renovuje motorku, kto z nás to stihne do apríla vyhráva, ak ani jeden, tak sa nadrbeme spolu :)
Vidím to však celkom priaznivo, už treba urobit iba hlavu a čosi s altikom a potom to všetko nasypať do kasne, ktorá už medzi časom dorobená čaká v garáži.
Dovolujem si Vam oznamit, ze dnes, 24.7.2011 o 12:30 Skodovka po zhruba dva a pol roku NASTARTOVALA !!!!!!!!!!! 27. je objednana na nastavenie do servisu a potom, ak vsetko pojde dobre, tak huraaaa na STK :)
HOTOVO!!!!! 21.9.2011 auto uspesne absolvovalo emisnu a STK - bez jedinej zavady:) Nahodil som posledne drobnosti a uz ma zasebou asi 50 km nadhernej jazdy :)
Touto cestou chcem podakovat vsetkym ci mi drzali palce a boli ochotny kedykolvek prilozit ruku k dielu.
Momentálne sa snažím ju dostať do úplne pôvodného stavu (trvá to vsíce uz skoro rok a pol,ale nevzdávam to). Stav auta nebol zlý ani pred začatím prác, mala nabehaných asi 65 000 km, velmi slušnú spotrebu a nemala skoro žiadnu hrdzu. Učil som sa na nej šoférovať ja a aj môj brat, ktorý jej dával zabrať (semtam sa netrafil do bránky a podobne...) takže nejaká tá "chybička" na laku bola.
Na jeseň roku 2008 som chcel kupovať druhé auto (BMW), no dostal som podmienku že musím dať aspoňtrochu doporiadku Škodovku a tak som začal rozoberať.S druhým autom mi to nakoniec nevyšlo a tak padlo rozhodnutie urobiť si peknú Škodovku. Výsledok je vidieť na fotkách. Nie je to profesionálna práca, nie som vyučený mechanik ani nič podobné, ale baví ma to a robím čo môžem a čo mi financie a čas dovolia...
Momentálne dorábam nápravy a motor......do leta bude dúfam stáť na kolesách - termín dokončenia sa posúva o jedno leto, čiže 2011. Nedalo sa to finančne zvládnut v roku 2010. Presnejšie je tu stávka o sud piva s kamošom, ktorý renovuje motorku, kto z nás to stihne do apríla vyhráva, ak ani jeden, tak sa nadrbeme spolu :)
Vidím to však celkom priaznivo, už treba urobit iba hlavu a čosi s altikom a potom to všetko nasypať do kasne, ktorá už medzi časom dorobená čaká v garáži.
Dovolujem si Vam oznamit, ze dnes, 24.7.2011 o 12:30 Skodovka po zhruba dva a pol roku NASTARTOVALA !!!!!!!!!!! 27. je objednana na nastavenie do servisu a potom, ak vsetko pojde dobre, tak huraaaa na STK :)
HOTOVO!!!!! 21.9.2011 auto uspesne absolvovalo emisnu a STK - bez jedinej zavady:) Nahodil som posledne drobnosti a uz ma zasebou asi 50 km nadhernej jazdy :)
Touto cestou chcem podakovat vsetkym ci mi drzali palce a boli ochotny kedykolvek prilozit ruku k dielu.
Lukas / Škoda 120 L - komentáře:
-> Zilincan: Nádhera,jako kdyby vyjela z výrobní linky
.Už je v oblíbených.

-> squalo: Dakujem za podporu 

-> minno: no na policu by som ho dal velmi rad, aby sa hned nezaspinil a ....no po dokonceni bude auto v normalnej prevadzke (ak to vobec pojde). Co sa tyka 5q, tak nerozmyslal....zamer bol nechat vsetko ako bolo. ne ze by ma to nelakalo, ale mozno niekedy v buducnosti na inom aute.....:)
to ani z linky nebolo take pekne ako ked to ty doskladaš, držím palce, nádhera

-> Zilincan: tak ten zmontovaný motor s prevodovkou je fakt luxus, človek by si to chcel nechať takto niekde na poličke ako ozdobu :) Nerozmýšľal si o 5q prevodovke?
pekna praca klobuk dole pekne si sa potrapil do oblubenych



-> palinator: skoro originálních, ta náprava má být celočerná ale tak pořád lepší šedý než nějaký křiklavý barvy

ked to poskladáš bude nová škodovka



Dakujem vsetkym,ktorim sa Skodovka paci a vsetkym prajem uspesny rok 2011, nech je benzinu a dielov stale dost



krasna prace

Tak to je paráda chlape, moc se mi to líbi... hlavně přední náprava, žádne pestré barvičkování, působi elegantně, jako celé auto



-> Zilincan: krása krása :)
konečně auto v originálu a ne žádné barevné zběsilosti na podvozku, držím palce
-> palinator: -> David.: Jasne ze diely nie su v origo odtienoch,je to iba cierna a siva - auto ma v TP zapisanu farbu ako modru svetlu, a v skodovackom vzorkovniku,podla ktoreho bola miesana je uvadzana ako modro-siva.
Som velmi rad,ze sa vam tu skodovka zatial paci a dakujem za komentare

-> Zilincan:
-> David.:
Nápravnice byla šedá? Jinak on to má jednoduchý, když to má zároveň jako barvu karoserie...


-> David.:
Nápravnice byla šedá? Jinak on to má jednoduchý, když to má zároveň jako barvu karoserie...

adamisko 17.11.10 22:37:31 napsal:
udeělat takhle obě nápravy je můj sen :-) moc hezká práce

udeělat takhle obě nápravy je můj sen :-) moc hezká práce



udeělat takhle obě nápravy je můj sen :-) moc hezká práce 

really good work....esspecially the axis-design...
best regards from germany
best regards from germany
síla na náprava.. moc hezký