Peťo / 130 GLR Peťo / 130 GLR

komentáře | popis | fotky | Peťo_120gL_NZ-sk | 26.10.21 20:29 | 146x v oblíbených
Rapid 130: skoda-virt.cz/cz/.../1057 1-peto-rapid-130

Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde



Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.



_________________________ _____________________

Škoda 120L M2

Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi

Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave



Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)

_________________________ _____________________



ZMENY:

- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)

- nové predné blatníky + pozink

- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)

- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)

- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)

- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)

- 5q po repase by Molso

- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....

- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)

_________________________ __________________________ ______

PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):



- polepy................... .......................... ..........HOTOVO

- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO

- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO

- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO

- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO

- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO

- stredový panel.................... ........................HO TOVO

- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO

- LR rampa.................... .......................... ......

- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO

- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM

- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO



_________________________ __________________________ _______

_________________________ __________________________ ___

05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €

19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)

24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km

25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /

06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km

08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)

11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A

12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT

18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)

30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora

01/08/2015 - 160 000 km

05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)

14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)

18/08/2015 - Polepy :)

16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km

03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami

22/11/2015 - zimné prelisy obuté

23/11/2015 - ideme na 3 valce....

04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec

06/12/2015 - plastové podblatníky

22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)

26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla

08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)

18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)

19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)

23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov

06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)

13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)

16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km

17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)

02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)

07/10/2016 - výmena rozdeľovača

09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie

15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)

08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku

09/11/2016 - kožený volant / nové stierače

20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku

22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km

12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny

08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km

29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)

30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA

11/04/2017 - 169 000 km

09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km

19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...

31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)

15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja

17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)

23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)

25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!

28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská

07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)

10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom

11/08/2017 - CS Zraz Lubina

12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)

14/08/2017 - provizorne opravený náhon

16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)

22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)

28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom

11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase

25/11/2017 - polep strechy

15/06/2018 - 180000 km

17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)

30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)

13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70

10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)

19/03/2019 - 1. jazda v roku

24/03/2019 - 182000 km

26/03/2019 - oprava čelneho okna

29/03/2019 - TK/EK

02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA

15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)

16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske

04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske

06/04/2020 - EK (nast. karb.)

25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)

03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu

30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)



_________________________ __________________________ ___







Peťo / 130 GLR - komentáře:

17:24:31
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
-> Michal N 283: to je veľká pravda, bohužial neni človek čo si dokáže vsetko spraviť sam...ja som sa ojebal a kvalitne, ale poučil som sa velmi !!! lutujem ludi, kt. nemaju ani sajnu o autach a ked ich potrebuju opravit bezmedzne doveruju mechanikom, pretože vlastne nemaju na vyber...ak neojebes si ojebany...
upraveno 1x, naposled 25.03.2012 17:24:45
17:15:09
25.03.2012
Michal N 283 - zrušená registrace
-> Peťo_120gL_NZ-sk: čo si nespravíš sám,jak keby si nemal11
17:11:37
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
-> peter13789: ojebávač a fušer 1. triedy...nehovoriac o tom že mi preťal zapalovací kabel, rozjebal viecko nádrže, odlomil deflektory, postracal nove skrutky a pod...a cele mu to trvalo iba 3 mesiace...paráda nie ?
upraveno 1x, naposled 25.03.2012 17:13:27
16:45:33
25.03.2012
peter13789
-> Peťo_120gL_NZ-sk: zvárač som neni, ale aj ja by som to lepšie vyvaril 8
15:13:24
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
zatesnenie zatial
zvětšit Peťo / 130 GLR - obrázek od Peťo_120gL_NZ-sk vložen 25.03.2012 15:13:24
15:12:56
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
15:12:38
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
15:12:20
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
nie som s tým moc spokojný 8
zvětšit Peťo / 130 GLR - obrázek od Peťo_120gL_NZ-sk vložen 25.03.2012 15:12:20
13:46:18
25.03.2012
Peťo_120gL_NZ-sk
tento weekend sa konečne na aute začalo pracovať (zatesnovanie zvarov, natieranie podblatnikov, ošetrovanie, zakladne pripravy povrchu, odstranovanie toho čo zvárač dojebal kokot atd - je toho vela) a casu je málo.
12:35:30
16.12.2011
eRkos
Vlakno v ziadnom pripade.. To nech ta ani nenapadne. Alu je vec overená mnou a rokmi pouzívania lakernika ktorý sa zaň zaručuje že by si sa divil v akych hrúbkach. Ver mi.. Jedny dvere na mojej ex stovečke boli vlaknom aj tie sa po nalakovani museli kompletne vybrusiť a natiahnuť hlinikovým a ten uz podržal čo bolo treba. Neboj aj ten presah plechu na plechu sa spraví uplne v pohode.. Taká bude ta tvoja škodovečka ako cukor to mi možeš veriť:-) A inak som rad ze sa lady konečne pohli a nevyzerá to vôbec zle. Aj to zadne čelo bude fajn ked to bude v jednej farbe celé..
18:47:19
10.12.2011
peti
-> Peťo_120gL_NZ-sk: no celkovo lemy sa mozno ani nebudu muset menit ( uvidme ako su natom vnutorne lemy) ale minimalne kusy ako sa to nadpaja na prah tak tam je to naksau
15:06:30
10.12.2011
Peťo_120gL_NZ-sk
-> Matulo: no ja odkedy mám auto tak je to jedna hádka v autoservise za druhou..pomaly už v meste nebudem mať kam ísť...dnes sa už každý snaží iba ojebať slušne povedané..
13:42:43
10.12.2011
Maťulo
-> Peťo_120gL_NZ-sk: no mne zadne lemy odflakol ten buzerant tak isto ako tebe, kazdopadne ich mas pekne nadpojene na prah, co ja o mojich povedat nemozem...10 Tmel tam mam hlinikovy...
13:20:06
10.12.2011
Peťo_120gL_NZ-sk
-> minno: bohužiaľ nie, je to prevýšené o šírku plechu toho nového lemu, kt. vlastne leží na zadnom blatníku...myslíš že je to veľký problém? 1
upraveno 1x, naposled 10.12.2011 13:20:25
13:14:33
10.12.2011
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: a nepoužil pertlovačku či ako sa to volá na spravenie sedla pre nový plech, aby boli spojené plechy v jednej rovine bez prevýšenia?
13:02:16
10.12.2011
Peťo_120gL_NZ-sk
-> minno: ono mi to robil mechanik, kt. ma nasral a u mňa skončil, ale bol to zato skúsený fachman v obore, kt. už pomenil karosérií lemov a všeckého možného...lemy mi zabodoval riedko a pretrča to o hrúbku plechu kedže sa to tam prekrýva o 1-2 cm....povedal že ked sa to zatiahne tmelom to bude ako original....uvidime
12:59:36
10.12.2011
peter13789
-> Peťo_120gL_NZ-sk: lebo už je tam zasa viac tmelu ako plechu 8
12:56:27
10.12.2011
Peťo_120gL_NZ-sk
-> peti: prečo ich budeš musieť znova meniť? nesedia ti alebo vytrčaju a nedaju sa pretmelit?
20:32:13
09.12.2011
xerox422
-> Peťo_120gL_NZ-sk: No pekne156 konečne sa tu niečo hýbe. Blahoželám.1 škoda že to nebolo v utorok, pohyboval som tých miestach ako je na predposlednej foto, stretli by sme sa.
19:44:40
09.12.2011
minno
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ja by som dal vláknitý, ale to je zas len taký môj súkromný názor, ináč ale pravdu povediac karosárčina je sviňa vec, keď sa to nespraví profesionálne (kvalitné materiály, presné dodržiavanie technologických postupov), tak to nevydrží nič alebo to vydrží veľmi krátko.
Extreme Tyres