Peťo / 130 GLR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rapid 130: skoda-virt.cz/cz/.../1057
1-peto-rapid-130
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Peťo / 130 GLR - komentáře:
-> peti: tak, už som si zohnal aj vnutorne manžety GOMET, prehodili sme ich, bola to sice praca naviac, ale to je jedno, su uplne lepsie, ešte raz dik za postreh 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ano napr. na autokelly dvojvlnkovu mazetu gomet co tam patrí, cena asi 2€, akurta treba objednávat na fovorita lebo na skodovku ju tam nemaju evidovanú
-> peti: jj, ale neviem zohnat nic priamo a objednavat za 10€/ks nebudem, už som zruinovaný z tohoto auta 
vies nieco poradit, okrem spidanov...o tych viem, jednovlnkove su GOMETy
vies nieco poradit, okrem spidanov...o tych viem, jednovlnkove su GOMETy
-> Peťo_120gL_NZ-sk: tie vnutorne manzety si mohol pouzit tiez nejake kavlitnejsie
-> Placko: s tou sprejovou striebornou metalizou, koncovkou výfucku, hmlovkami v zadnom čele a 10 cm radiacou pakou bez hlavice určiteee 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: asi bola na vývoz
toto je moj darca organov, dedinsky tuning, motor š130, suche polosy, ale bolo to iba prerabane...
-> Peťo_120gL_NZ-sk: nešlo dobre vyraďovať spiatočku, len vytrhnutím Pritom spiatočkové zásuvné koliesko som dával druhé a všetko som dôkladne porobil a nastavil. A v tom ani nebola chyba. Problém bol vo vodiacej trubičke rýchlostí R/5, v ktorej je gulička s pružinkou, ktorá zaisťuje danú rýchlosť po zaradení. A tá trubička bola vnútri opotrebovaná, tak sa tam tá gulička po zaradení R proste vždy zašprajcovala. Proste totálne atypická závada. Koho by už len napadlo skúmať detailne aj tie vodiace trubičky (ináč sú prístupné zvonka pod tým plieškom na 2 šróbiky pri spínači spiatočky).
skoda-virt.cz/cz/.../1272 21-stavba-novej-prevodovky -1?poffset=0
Pritom spiatočkové zásuvné koliesko som dával druhé a všetko som dôkladne porobil a nastavil. A v tom ani nebola chyba. Problém bol vo vodiacej trubičke rýchlostí R/5, v ktorej je gulička s pružinkou, ktorá zaisťuje danú rýchlosť po zaradení. A tá trubička bola vnútri opotrebovaná, tak sa tam tá gulička po zaradení R proste vždy zašprajcovala. Proste totálne atypická závada. Koho by už len napadlo skúmať detailne aj tie vodiace trubičky (ináč sú prístupné zvonka pod tým plieškom na 2 šróbiky pri spínači spiatočky).skoda-virt.cz/cz/.../1272 21-stavba-novej-prevodovky -1?poffset=0
-> minno: no vsetko mi bude viac jasne ked ju otvorime - zatial na to nebol čas, ja som tu prevodovku ani nemal velmi možnost testovat, zajazdil som si troska po vrakovisku, rychlosti sli radit, len paka mala asi 10cm a nemala hlavicu ! hučanie a pod sa nedalo stanovit, olej bol celkom cistý a na vypustnom srobe neboli na magnete usadene piliny. a aku malichernost si musel riesit na už nahodenej prevodovke ?
-> afro100: tiež si myslím....
-> minno: pokial na bezne jazdenej prevodovke, kt. ma vsetky zuby vymeni synchrony, tk ma s jeho najazdnom km oproti tvojmu po starostiach si myslim ..
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Tak to si už začal dobre Prevodovkám a motorom nikdy netreba veriť po kúpe z druhej ruky. Ja som kúpil svoju vlečkovú prevodovku pekne čistú, dalo by sa povedať že bude isto dobrá :D Rozoberiem ju a spiatočka v prdeli, synchróny KO. Repasol som ju a ešte aj tak som musel riešiť jednu nepríjemnú malichernosť, už keď bola v aute.
Čierne guferá stačia, osobne odporúčam použiť ale guferá s prachovkami, nejde tam potom bordel a nevydierajú sa. Ozubené kolesá bývajú väčšinou OK, ak nie sú vylámané zúbky, tak sa spravidla nemenia, zbytočne je ten prevod potom hlučný. No veď uvidíš, keď rozoberieš.
Prevodovkám a motorom nikdy netreba veriť po kúpe z druhej ruky. Ja som kúpil svoju vlečkovú prevodovku pekne čistú, dalo by sa povedať že bude isto dobrá :D Rozoberiem ju a spiatočka v prdeli, synchróny KO. Repasol som ju a ešte aj tak som musel riešiť jednu nepríjemnú malichernosť, už keď bola v aute.Čierne guferá stačia, osobne odporúčam použiť ale guferá s prachovkami, nejde tam potom bordel a nevydierajú sa. Ozubené kolesá bývajú väčšinou OK, ak nie sú vylámané zúbky, tak sa spravidla nemenia, zbytočne je ten prevod potom hlučný. No veď uvidíš, keď rozoberieš.
-> minno: vidis, bojim sa v akom to bude stave, ta 130L z kt. som čerpal sa mi vobec nepacila, cela bola taka dedinsky tuningovana, repas prevodovky zacinam zlahka, mam novy vypustny šrób a ten červeny stupel nalievacieho hrdla dnes som kupil gufera (ale iba čierne), viem zohnat original sychronne spojky ale ozubene kolesa neviem neviem, mraky kadejakych sme vyhodili do zberu...mohli sa teraz zist 
dnes som kupil gufera (ale iba čierne), viem zohnat original sychronne spojky ale ozubene kolesa neviem neviem, mraky kadejakych sme vyhodili do zberu...mohli sa teraz zist 
-> Peťo_120gL_NZ-sk 27.02.13 21:27:49: a ešte rozobrať prevodovku a zrepasovať :D
-> Lukas1989: tak určite , makame jak sa da...vcera sa navarili a natreli výztuhy, dnes som napr. zohnal gufera na hriadele a konecne origo š130 štifty, kt. sme bohužial volakedy davno z unasaca vyrazili a stratili , boli dost drahe, ale čo už, budu aspon nove, ešte par prkotin musim zohnat a da sa povedat že to už iba zložiť a niekedy nahodit, starosti mi vsak robi ten zasraty karbec, neviem čo je s nim 
, makame jak sa da...vcera sa navarili a natreli výztuhy, dnes som napr. zohnal gufera na hriadele a konecne origo š130 štifty, kt. sme bohužial volakedy davno z unasaca vyrazili a stratili , boli dost drahe, ale čo už, budu aspon nove, ešte par prkotin musim zohnat a da sa povedat že to už iba zložiť a niekedy nahodit, starosti mi vsak robi ten zasraty karbec, neviem čo je s nim 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: no vidim ze sa pomaly ale isto maka :) sezona sa blíži :)
-> igifigi: ok ved niečo poriesime jaj, pato a jeho forman, už tlaci na 400 tis. km bez GO nezmar stroj !
jaj, pato a jeho forman, už tlaci na 400 tis. km bez GO nezmar stroj !
-> Peťo_120gL_NZ-sk: ok, urcite sa ohlasim, ved do leta hadam aj nejake stretko spravime ked slniecko vykukne a pokecame. ozaj minule,asi tak 2 tyzdne dozadu isiel cez ludovitov ten tvoj kamos na formane okolo yssel firmy, som vychadzal na oktavke z firmy ale asi ma nespoznal....aj som kyval a nic ...... namysleny je asi hehe
