Peťo / 130 GLR
* máme už aj malý TP, takže apolla so 175/70 pneumatikami čakaju na nahodenie
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rapid 130: skoda-virt.cz/cz/.../1057
1-peto-rapid-130
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Peťo / 130 GLR - komentáře:
auto je "zaletované" a začína sa 3 mesačný odpočinok mna od auta / auta odo mna 
* máme už aj malý TP, takže apolla so 175/70 pneumatikami čakaju na nahodenie
* máme už aj malý TP, takže apolla so 175/70 pneumatikami čakaju na nahodenie
LTT prepravena naprava zo š130gl, cez zimu aspon bude na com pracovať
-> Peťo_120gL_NZ-sk: caves, no dnes som sa dostal na net az teraz a to je pol 2 v noci takze nejako mi to nevidalo..... ale zajtra,teda dnes sa tadial prebehnem,mozno tam budete.... tak caff
-> igifigi: nazdar, ešte nie som, v palarikove som teraz kazdy den, tak by si mohol dnes (piatok) dobehnut an budovatelsku (cca poobede) a podla auta nas najst, hm ?
-> Peťo_120gL_NZ-sk: caves, uz si v NL alebo este v palarikove? ked v palarikove,tak dobehnem pozret....
-> minno: ja viem minno, je to na p... ale teraz už počkam ako sa to bude chovat, nebude sa do toho kafrat. tie fotky som už videl a poviem ti že nechcel by som to zažiť, i keď už som zažil podobne, ale to sa mi urvalo iba samotne koleso - bez bubna, nebolo mi vsetko jedno 
-> Michal N 283 20.06.13 16:34:48: no jedine zle (slabo) dotiahnuté, pretože pokiaľ viem, tak točivý moment na kolesá nie je prenášaný drážkovaním, ale práve tým dotiahnutím, čiže trecou silou - zovretím náboja medzi stredový krúžok ložiska 2306 a dosadaciu plochu matice. Drážkovanie je tam len také "pomocné", alebo ako by som to nazval. No na druhej strane vymleté drážkovanie spôsobuje povoľovanie matice.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: podľa tvojho popisu je tá vôľa fest veľká, ale ak chceš riskovať, prípadne neustále kontrolovať dotiahnutie náboja....
Takto skončil Dekodovač:
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7970_2012-10 -26_19-42-12_23.jpg
skoda-virt.cz/cz/.../7970 -titko-skoda136
Ja by som zohnal iné hriadele a náboje, nemusia byť nové, hlavne v rozumnejšom stave.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: podľa tvojho popisu je tá vôľa fest veľká, ale ak chceš riskovať, prípadne neustále kontrolovať dotiahnutie náboja....
Takto skončil Dekodovač:
img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../7970_2012-10 -26_19-42-12_23.jpg
skoda-virt.cz/cz/.../7970 -titko-skoda136
Ja by som zohnal iné hriadele a náboje, nemusia byť nové, hlavne v rozumnejšom stave.
-> MOLSO: img.skoda-virt.cz/vase_au
ta_upload/.../2073_2010-11
-14_20-45-43_79.jpg
opravovanie molsovho pokazeneho kolecka to si pamatam...
opravovanie molsovho pokazeneho kolecka
to si pamatam...
ved ja tu velku matku kontrolujem 3x denne minimalne proste asi len čas ukaze ako kriticke je to vymackanie, zatial to drží, a dufam že to tak aj ostane, buchanie stale neviem odkial ide, rozmyslam že možno rachotia kovove podložky silentbloku tlmiča....a nahlavu-nenahlavu, take som mal k dispozicii a 60 € za kus noveho by som určite nedal...beztak to už zožralo mrte penazi...unasac so stiftami siel lahko nasadit rukou a keby ti mam niak definovat radialnu volu, tak cca ked si predstavis analogove hodiny tak na nich 2-3 min...mne sa to akože zda dost, neviem
proste asi len čas ukaze ako kriticke je to vymackanie, zatial to drží, a dufam že to tak aj ostane, buchanie stale neviem odkial ide, rozmyslam že možno rachotia kovove podložky silentbloku tlmiča....a nahlavu-nenahlavu, take som mal k dispozicii a 60 € za kus noveho by som určite nedal...beztak to už zožralo mrte penazi...unasac so stiftami siel lahko nasadit rukou a keby ti mam niak definovat radialnu volu, tak cca ked si predstavis analogove hodiny tak na nich 2-3 min...mne sa to akože zda dost, neviem
ja len nechápem trochu jak sa možu tie hriadele tak nadmerne vydrieť...to muselo byť asi poriadne nedotiahnuté alebo málo maziva v uložení a pridreli sa...inak neviem
-> Peťo_120gL_NZ-sk: davaj bacha ak je to drazkovanie vymačkané tak je to dosť o hubu - ma to tendenciu povolovat tu velku matku. ja som v 2011 skoro stratil v BA koliečko 
Haso potvrdi 
Haso potvrdi 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: No, rob ako vieš, ale ak si mal hriadel vymačkanú jak stará oná a napriek tomu si ju použil, tak to je trochu na hlavu
Keď je tam vôľa v tom spoji, je to proste zle. Mini vôľu som myslel takú, kedy ide unášač nasunúť na hriadel voľne rukou, ale radiálna vôľa tam nie je buď žiadna, alebo len nepatrná. Ak je to už vymačkané dosť a vaklá to tam jak oné, tak to je už zle..... Ja by som na tom jazdiť nechcel. A čo sa týka výmeny hriadele, na to predsa netreba demontovať celé šikmé rameno, len dať dole poloos a vymeniť to na voze.
Keď je tam vôľa v tom spoji, je to proste zle. Mini vôľu som myslel takú, kedy ide unášač nasunúť na hriadel voľne rukou, ale radiálna vôľa tam nie je buď žiadna, alebo len nepatrná. Ak je to už vymačkané dosť a vaklá to tam jak oné, tak to je už zle..... Ja by som na tom jazdiť nechcel. A čo sa týka výmeny hriadele, na to predsa netreba demontovať celé šikmé rameno, len dať dole poloos a vymeniť to na voze.
-> minno: no ja viem že to nem dobre, hriadel bol vymackany jak stará oná, vola tam bola no neviem čo pre teba znamena mini a čo je už moc ? mne sa to zdalo už celkom dosť....nedali sme tam konkretne loctite ale niaky wurth na utesnenie zavitov proti vibráciám,
no ak ti mam pravdu povedať tá posledná vec kt. chcem robiť je demontovat šikme ramena a znova to skladat a lisovat ložiska a vsetko treba to proste popozerat, dat dole koleso a neviem...modlim sa aby to bola niaka banalita 
no ak ti mam pravdu povedať tá posledná vec kt. chcem robiť je demontovat šikme ramena a znova to skladat a lisovat ložiska a vsetko
treba to proste popozerat, dat dole koleso a neviem...modlim sa aby to bola niaka banalita 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: no tak to že má vonkajší unášač vôľu tak to rozhodne nem dobré. Aká je tá vôľa veľká? Ak len mini, tak štvorlístok prilep o hriadel Loctite lepidlom na drážkované spoje. Maticu dotiahnuť na 300 Nm a tiež prilepiť a zaklepnúť. Ak je vôľa už väčšia, zahodiť a zohnať iné. Teraz už máš matice dotiahnuté na predpísaný moment?
-> minno: no ja už neviem, hriadel cez šikme rameno ma už najlepsie časy za sebou a vonkajsi unasac na nej vôlu mal - bohužial, neviem či to je to...alebo sa niečo povolilo, neviem, skusim to ešte raz dať nad jamu a popozerat, ale statočne ma to serie to ti poviem neznie to vobec zdravo a fest nechcem aby sa skrz to niečo posralo
neznie to vobec zdravo a fest nechcem aby sa skrz to niečo posralo
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Búchať môže aj samotný tlmič. Atesá sú ináč sračky, ja bych to už nikdy viac nechcel :-) Mäkké blato. Inak máš asi niečo zle dotiahnuté, alebo nemáš vôľu v unášačoch, prípadne v poloosiach? Buchnúť môže aj prevodovka o niečo, musíš to tam riadne popozerať a vychytať muchy.
-> MOLSO: ok, počekujem matice aj tebe...pružina v domci vyzera byt nasadena dobre...dnes som to pozeral, hrdlo nalievacie som povodne ani menit nechcel no za 5 minut 12 som jedno zohnal a tak je tam take ake ma byt, samozrejme aj "S" hadica....ale videl som aj vlečku s kyvkovym hrdlom a hadicou a fungovalo to kazdopadne to ráchanie musim odstranit, su ešte niake ine navrhy čo to moze byt ? tlmiče som nenechal povodne (i ked boli dobre) a su tam zanovne ATESá...za rady dakujem vopred
kazdopadne to ráchanie musim odstranit, su ešte niake ine navrhy čo to moze byt ? tlmiče som nenechal povodne (i ked boli dobre) a su tam zanovne ATESá...za rady dakujem vopred
-> Peťo_120gL_NZ-sk: mozes potom zobrat aj mne jednu sadu tych matičiek buchot moze byt sposobeny zle usadnutou pružinou v domčeku ... a hlúpa otázka - hrdlo nádrže si menil ?
buchot moze byt sposobeny zle usadnutou pružinou v domčeku ... a hlúpa otázka - hrdlo nádrže si menil ?
-> minno: ved mozem sa ti popozerat po takych, asi si aj ja ešte dokupim 1 sadu na niekedy....na zle casy...no tie perovky ma teraz seru najmenej, nieco mi tam po nahodeni brutalne teraz bucha ked prejdem niaky (aj mensi) vytlk/dieru, bucha to vpravo vzadu a ani bohovi neviem čo to je mna už porazi z toho !
mna už porazi z toho !
-> Peťo_120gL_NZ-sk: problem asi nie, len tam nemaju byt no. hej ja som kupil take vyssie samoistiace matice a dal som si ich stiahnut na mensiu vysku aby pasovali akurat.
