Peťo / 130 GLR
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rapid 130: skoda-virt.cz/cz/.../1057
1-peto-rapid-130
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Rapid 136: skoda-virt.cz/cz/.../1192 8-136-rapid-lsde
Pôvodne Škoda 120 L alias bezodná jama na peniaze. Je to auto na ktorom ma otec naučil jazdiť ešte pred vodičákom. Moje 1. auto a dokedy sa nerozpadne aj mojím ostane... Dostal som ju ako úplne obyčajnú sériovú škodovku hneď po spravení vodičáku.
_________________________ _____________________
Škoda 120L M2
Vyrobená 25/06/1987 v Mladej Boleslavi
Kúpená 14/07/1987 v Mototechne v Trnave
Motor - 781.136 + suchý 5q (SP 3,9)
_________________________ _____________________
ZMENY:
- vyvarenie + galvanický pozink (P-kapsy, zadné lemy, predné podblatníky)
- nové predné blatníky + pozink
- nový lak (1001-ladova biela + 4185-modrá blankytná)
- komplet GLS interiér (čierny, hnedý, sivý - aktual)
- letné loukote 4x130 5,5J na pneu 185/70 (APOLLO, PEG ITALY, METEORY v zálohe)
- GO prednej a zadnej nápravy (+ vystuženie)
- 5q po repase by Molso
- komplet nové 4p brzdy vpredu, rozvody, trubky, HBV po repase....
- motor favorit 136stka po ľahkom repase (nové rozvody, zvody, zapaľovanie, pretesnený, etc)
_________________________ __________________________ ______
PLANY 2013 tzv. JARNÉ (už LETNÉ a už aj 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 a 2019 ):
- polepy................... .......................... ..........HOTOVO
- montáž plastových podblatníkov............. .....HOTOVO
- el. okna z R19...................... ......................HOTO VO
- šedý interiér................. .......................... ....HOTOVO
- dobové rádio + repro pod sedadlá...............HOT OVO
- motor 781.136.................. .......................... HOTOVO
- stredový panel.................... ........................HO TOVO
- dlhé štifty a Loukotě.................. ..................HOTOVO
- LR rampa.................... .......................... ......
- Motor 1.4...................... .......................... ...HOTOVO
- Zadné čelo zo 105GL + perforacia............... .SKLADOM
- 12V zásuvka.................. .......................... ...HOTOVO
_________________________ __________________________ _______
_________________________ __________________________ ___
05/04/2015 - sponzorský dar polícii 40 €
19/04/2015 - výmena oleja MOGUL EXTREME 15W40 (57 875 km)
24/04/2015 - ø spotreba: 8.5 l/100km
25/04/2015 - 158 000 km / 207 km výlet na Počúvadlo /
06/05/2015 - ø spotreba: 6.5 l/100km
08/05/2015 - tónované okno (RIP staré)
11/06/2015 - nová autobatéria BOSCH - 52 Ah 470 A
12/06/2015 - sivé sedačky IN / hnedé OUT
18/07/2015 - TAZraz Trnava (3. miesto dámska súťaž)
30/07/2015 - ø spotreba 8.4 l/100km - 380 mm koliňák - osvetlenie motora
01/08/2015 - 160 000 km
05/08/2015 - disky Melber 4x130 5,5 J - pneu KUMHO 175/70 R13 (vysustružené stredy-nahodené)
14/08/2015 - CS Zraz Lubina (1. miesto zručnosť / 2. miesto nočná súťaž)
18/08/2015 - Polepy :)
16/09/2015 - ø spotreba za 1475 km (orava, lubina, etc.) 8,5 l/100km
03/10/2015 - chrómové lišty pod oknami
22/11/2015 - zimné prelisy obuté
23/11/2015 - ideme na 3 valce....
04/12/2015 - tranzistorové zapaľovanie FA, vymenený klinový remeň, nastavený karbec
06/12/2015 - plastové podblatníky
22/02/2016 - kúpa motoru 781.136 / náhodné stretnutie s bývalým majiteľom po cca 9 rokoch (auto nespoznal) :)
26/02/2016 - získanie pôvodných dokumentov - 9 rokov od kúpy vozidla
08/05/2016 - stredový panel s LADA budíkmi (vyrobený)
18/07/2016 - vymenený motor (781.136) - olej MOGUL EXTREME 15W40 (64 224 km)
19/07/2016 - disky MAXILITE 4x130 5,5J (MELBERY fuč)
23/07/2016 - KO tesnenie pod hlavou valcov
06/08/2016 - výmenené tesnenie pod hlavou valcov (TEMAC + nové guferá ventilov + zabrúsené sedlá + egalizácia -0,5mm)
13/08/2016 - CS Zraz Lubina (3. miesto zručnosť)
16/08/2016 - ø spotreba za 850 km (motor testing, lubina, etc.) 8,5 l/100km
17/09/2016 - Zraz SKODA FEST - Thermal park DS (1. miesto Georallye)
02/10/2016 - nepojazdné (chyba - zapaľovanie)
07/10/2016 - výmena rozdeľovača
09/10/2016 - nové bubny A73 + nové obloženie
15/10/2016 - nová chladiaca zmes G48 + nový termostat Wahler 88 st. (konečne to kúri :)
08/11/2016 - 1.x nabúrané na parkovisku
09/11/2016 - kožený volant / nové stierače
20/01/2017 - 2.x nabúrané na parkovisku
22/01/2017 - ø spotreba mimo mesta 6.9 l/100km
12/02/2017 - voskom vystriekané dutiny
08/03/2017 - ø spotreba v meste 10.5 l/100km
29/03/2017 - nová TK/EK (nastavenie karburátora)
30/03/2017 - nové palivové hadice od nádrže ku karburátoru, sonda tlaku oleja LADA
11/04/2017 - 169 000 km
09/05/2017 - ø spotreba za 1250 km - 7.1 l/100km
19/05/2017 - auto stále pribrzďuje...
31/05/2017 - výmena brzdovej kvapaliny DOT3 / odvzdušnenie / tesnenie pod HBV / nastavenie tŕňa (o 90st.)
15/06/2017 - koženkový stredový panel / el. okná / voltmeter / tlakomer oleja
17/06/2017 - Zraz BLANSKO (690 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.74 l/100km)
23/06/2017 - Zraz Kamoča (3.miesto "oldschool" auto zrazu)
25/06/2017 - 30 ROKOV od výroby !!!
28/07/2017 - Zraz Trhová Hradská
07/08/2017 - 174 000 km - výmena vzduchového filtra + oleja (15W/40 - mogul extreme)
10/08/2017 - vytepovanie interiéru, ošetrenie podlahy zvnútra, vystriekané prahové dutiny voskom
11/08/2017 - CS Zraz Lubina
12/08/2017 - KO náhon tachometra (odlomené zaisťovanie bowdenu na prevodovke)
14/08/2017 - provizorne opravený náhon
16/08/2017 - 520 km Tour de Balaton ø spotreba luksusných - 6.12 l/100km B)
22/10/2017 - výmena zadnej nápravy (nové ramená + vyztuženie, nové ložiská, polosy po repase, dlhé štifty)
28/10/2017 - ošetrenie spodku Alkytonom
11/11/2017 - umytie + navoskovanie, ošetrenie dutín voskom, nové palivové hadice - zase
25/11/2017 - polep strechy
15/06/2018 - 180000 km
17/06/2018 - Zraz BLANSKO (684 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.3 l/100km) - (1. miesto nAOS)
30/06/2018 - Zraz Komoča (3.miesto zručnosť)
13/07/2018 - Nahodené Loukote + nové pneu 185/70
10/08/2018 - CS Zraz Lubina (360 km nájazd ø spotreba 6.7 l/100km)
19/03/2019 - 1. jazda v roku
24/03/2019 - 182000 km
26/03/2019 - oprava čelneho okna
29/03/2019 - TK/EK
02/06/2019 - Pamäťový cyklovač + motorček stieračov FELDA
15/06/2019 - Zraz BLANSKO (710 km nájazd za víkend - ø spotreba 6.26 l/100km) - (1. miesto Zručnosť)
16/06/2019 - Návrat ku klasickej 2 dielnej maske
04/08/2019 - Prečistenie karburátora (trhanie pod záťažou) špinka v tryske
06/04/2020 - EK (nast. karb.)
25/03/2021 - 185471 km Motor Fabia 1.4 > zvody 4-1 (Luno) > vačka 260/265 + rozdeľovač (Urbi) > karb. SEDR 2933 (120LS)
03/07/2021 - novy akumulator 52Ah, vymena bowdenu a lanka plynu
30/09/2021 - dočasne vyradená na 4 roky (do 29/09/2025)
_________________________ __________________________ ___
Peťo / 130 GLR - komentáře:
-> peter13789: vidíííš, na tie som vobec nemyslel 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: oranžové smerovky by rozhodne prospeli 
-> Peťo_120gL_NZ-sk 26.07.15 23:06:18: mam taky vnútorný ale celkom intenzívny pocit, že ten kolinacik som šila ja 
caves, v nedelu je v leviciach na margite ilone mini zraz, neides nahodou?
Máte niekto výkresy podložiek ?
-> minno: 2piesty sú super .... ale vzadu 
-> ochoda: to si nevšímaj, peti je zarytý sedrista
Osobne som nikdy neprišiel na chuť sedru, 2-piestom a kyvke
Osobne som nikdy neprišiel na chuť sedru, 2-piestom a kyvke
-> peti: JAk řikáš, kolik lidí tolik chutí.
-> ochoda: skusil som oba a SEDR mi vyhovuje podstatene viac, ale to bude vec nazoru
-> peti: Já co jsem nahodil LEKRa, tak už bych SEDR nikdy nechtěl. Ten karbec je uplně jinde. (nemluvím o sportovním využití)
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Lekr je super krabec ja mam pripravene 3 kusy aj reducknu podlozku, ale SEDR bude len SEDR, kym mam funkcne doma zatial na LEKR neprejdem, na 8 kanale ked je zapojene vyhrievane sanie, tak sa chod SEDRa podstatne skulturnil, zo SEDRom to je zivsie a spotrbu robim tak okolo 6 litrov pri zmiesanej prevadzke co je v pohde
-> Peťo_120gL_NZ-sk: a teraz si pripraviť 100€ za diely na repas
30 favoritov tam bolo, samozrejme že z toho najnedostupnejšieho som zobral karbec - nejak moc veľa hadíc je tam oproti SEDR-u
- nejak moc veľa hadíc je tam oproti SEDR-u 
-> Peťo_120gL_NZ-sk: odovzdat skodovku do srotu? alebo odovzdat karbec do srotu? ten ty nezoberu ani ako hlinik ani ako olovo ani tam to nechcu, nevedia co s tým.
alebo odovzdat karbec do srotu? ten ty nezoberu ani ako hlinik ani ako olovo ani tam to nechcu, nevedia co s tým.
-> xerox422: čo máš proti zinkovo hlinikovo olovenej kompozicii ? ja so sytičom nemám problém, ako sa dalo tranzostorové zapalko z fava tak na konci ulice ide sytič dole a už to drži otáčky a nedochne - len akcelerácia (bez sytiča) je slabá kým nemá voda aspon 30-40 stupnov. Viete čo vy hejteri ? nasrali ste ma - idem v sobotu na vrakáč
ja so sytičom nemám problém, ako sa dalo tranzostorové zapalko z fava tak na konci ulice ide sytič dole a už to drži otáčky a nedochne - len akcelerácia (bez sytiča) je slabá kým nemá voda aspon 30-40 stupnov. Viete čo vy hejteri ? nasrali ste ma - idem v sobotu na vrakáč
-> minno 09.03.16 20:00:05: raz ho tam da lekr a už nebude chciet hentie zinkovo-neviem ake karburatory aj tak ho nechapem ako s tými karburatormi (sedr/edsr) moze jazdit po meste, ja som minule siel po meste s 105kou s edsr a mal som už dost, už som si odvikol na tie vlastnosti ako manual. sytic, pri brzdeny zdochne, slapanie a podobne.
aj tak ho nechapem ako s tými karburatormi (sedr/edsr) moze jazdit po meste, ja som minule siel po meste s 105kou s edsr a mal som už dost, už som si odvikol na tie vlastnosti ako manual. sytic, pri brzdeny zdochne, slapanie a podobne.
-> Peťo_120gL_NZ-sk: Lenže pri favo saní by si tak či tak musel riešiť navyše ešte aj sklon karburátora, takže až taká výhra a ušetrenie peňazí by to nebolo.
-> minno: ja som to myslel trocha inak, a to tak, že som sa potom vlastne vôbec nemusel zaoberať zháňaním 742.136 sacieho potrubia za čojaviem 30-50 eur v tej dobe a mohol som kúpiť za 3 eurá FAVO sacie a dať tam tú tak či tak podložku...ja som pôvodne chcel ostať pri SEDR / EDSR - preto som to nazval "sraním sa" . Ale teda dík za radu, isto si zaobstarám aj LEKRa na horšie časy prv musím trocha dať do pucu ten agregát
prv musím trocha dať do pucu ten agregát
-> Peťo_120gL_NZ-sk: jednoznačne LEKR....je to úplne o inom vo všetkých smeroch... A 742.136 sanie s tým nič nemá, tak či tak tam treba medzikusovú podložku, ktorú treba rovnako ako aj na favo sanie...
