skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
kenalkim/popelnica 1.4
Zakupene v roku 2005.
Striekane v roku 2006.
Jesen 2006
namontovany motor 136-rapid
-vacka 310°
-Antikorove zvody 4-1 (p. Hricina)
-Mechanicke otvaranie 2 komori + pretriskovanie + vylestenie difuzorov
-priechodzi vyfuk ulter sport
-znizenie pruzin o 1zavit
Zivotnost motora bola 1 mesiac. Potom sa vysipali klzne loziska na kluke. (Co si neposkladas sam tak to nestoji za moc, uz upraveny motor asi vzivote nebudem kupovat a ked ano tak ho aj tak rozoberiem a prekontrolujem.)
Rok 2007 bol v znameni prerabky motoru
-Kluka+piesty Fabia 1.4 (najazdenych asi 5000km)
-Vacka 280° (p. Chovanec)
-Bandaz zvodov
-Hlava felicia Mpi
-Znizenie hlavi na kompresny pomer 10,5:1
-Odlachcenie ventilov
-Zvecsenie kanalov nasavania + vyfukov
Vyroba diskov 15"
-vnutro 1203
-obal renault
Pouzivane obutie 195*55*R15 Matador MP41 AQUILLA
2008 - patalie z motorom
-Na jar poddal piest na 4 valci. Najazdenych asi 10000km
-Vymena piestu, prekruzkovanie, vole za studena 0,25, predzapal 3°, motor ide ako hodinky.
-Auto dostalo dalsi vyfuk pozdlzne je priechodzi Ultersport a zanim je priecny Made in Home podla LA koli znizeniu hlucnosti (vdaka znizeniu hluku bola frajerka ochotna ist so mnou na dovolenku popelnicou do talianska).
-Koniec jesene poddal opet piest na 4 valci. Najazdenych asi 8000km.
-Montaz repasovanych 4piestikov + nove kotuce
2009
-Rozobratie motora, vylestenie ojnic a vyvazenie (15gramov odlahcenie) a cakanie na nahradne piesty+vlozky
-Konecna vaha piest+ojnica+kruzky - 832g
Striekane v roku 2006.
Jesen 2006
namontovany motor 136-rapid
-vacka 310°
-Antikorove zvody 4-1 (p. Hricina)
-Mechanicke otvaranie 2 komori + pretriskovanie + vylestenie difuzorov
-priechodzi vyfuk ulter sport
-znizenie pruzin o 1zavit
Zivotnost motora bola 1 mesiac. Potom sa vysipali klzne loziska na kluke. (Co si neposkladas sam tak to nestoji za moc, uz upraveny motor asi vzivote nebudem kupovat a ked ano tak ho aj tak rozoberiem a prekontrolujem.)
Rok 2007 bol v znameni prerabky motoru
-Kluka+piesty Fabia 1.4 (najazdenych asi 5000km)
-Vacka 280° (p. Chovanec)
-Bandaz zvodov
-Hlava felicia Mpi
-Znizenie hlavi na kompresny pomer 10,5:1
-Odlachcenie ventilov
-Zvecsenie kanalov nasavania + vyfukov
Vyroba diskov 15"
-vnutro 1203
-obal renault
Pouzivane obutie 195*55*R15 Matador MP41 AQUILLA
2008 - patalie z motorom
-Na jar poddal piest na 4 valci. Najazdenych asi 10000km
-Vymena piestu, prekruzkovanie, vole za studena 0,25, predzapal 3°, motor ide ako hodinky.
-Auto dostalo dalsi vyfuk pozdlzne je priechodzi Ultersport a zanim je priecny Made in Home podla LA koli znizeniu hlucnosti (vdaka znizeniu hluku bola frajerka ochotna ist so mnou na dovolenku popelnicou do talianska).
-Koniec jesene poddal opet piest na 4 valci. Najazdenych asi 8000km.
-Montaz repasovanych 4piestikov + nove kotuce
2009
-Rozobratie motora, vylestenie ojnic a vyvazenie (15gramov odlahcenie) a cakanie na nahradne piesty+vlozky
-Konecna vaha piest+ojnica+kruzky - 832g
kenalkim/popelnica 1.4 - komentáře:
16:19:05
29.11.2009
29.11.2009
karsky
Cauko mohol by si mi poradit ohladom toho tachometru ako si to podsvetlil na cerveno lebo ja nemozem sa k tomu dostat dik
19:40:37
25.11.2009
25.11.2009
jarda.u1
-> Pavel P..: to jo,a on je zabandazuje
19:40:14
25.11.2009
25.11.2009
jarda.u1
-> FERI: asi mysli vule ventilu.
19:37:50
25.11.2009
25.11.2009
Pavel P..
krásný svody
19:24:18
25.11.2009
25.11.2009
FERI
toto nerozumiem..co jeto ze vole??
19:22:36
25.11.2009
25.11.2009
FERI
hjoj tie prve dve fotky su uzastnééé..ajj bez farby vizerala dobre ale ked je po nástreku..pekná farba páči sa my :))...lutujem ta..nemás stastie tym motorom :/ ejj..inác... vyfuk si urobil doma... nemás z toho problem ked ta zastavy policia?
nepýta od teba certifikátt alebo daco také?
a este nieco :vole za studena 0,25
nepýta od teba certifikátt alebo daco také?
a este nieco :vole za studena 0,25
