TUNER / Zelenka
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Novou karoserii jsem koupil 15.9.2000 v jednom bazaru.Narazil jsem na ní na inzerát a že jí majitel měl od roku 1990 schovanou ve stodole.Taky podle toho vypadala!!!Né že by byla skorodovaná,to ani náhodou,ale zabydleli se vní slepice a byla plná hoven a sena.......Chtěli za ní 17000.-.Ukecal jsem je na 15000.- a hned si jí odvezl domů.V té době jsem ještě nevěděl co se stane a že do toho "zahučí" tolik peněz.Pak jsem se asi někde praštil do hlavy a TUNING mohl začít........:-)
Karoserii jsem svěřil v okolí vyhlášenému klempíři a i když překročil domluvenou cenu byl jsem spkojený,blatníčky (vnitřní podběhy škody 120) tam byli jak z AZNP..:-)Nanesl jsem patřičnou vrstvu ochraných prostředků a pak jsem zajel za lakýrem a hrozně dlouho jsem si nemohl vybrat barvu.Napřed to měla být žlutá,ale pak jsem změnil názor na zelenou.Vybral jsem asi 8 odstínů podobné barvy a začal vyřazovat.Nakonec padla volba na VW SIGNAL GREEN.
Okna jsem zajel natónovat (pokovení) do Prahy na 98%.
Nápravy jsou z části nové a z části zrenovované škoda 130.Udělal jsem si výztuhy na předek i na zadek,vzpěru do kufru a ještě je jedna výztuha uprostřed vozu pod origoš výztuhou.
Brzdy jsou ve předu 4 pístky,ale ne ze 130 ale z 1203!!!!Jsou prostě větší a vzadu z Octavie kůli mechanické ruční brzdě.Kotouče jsu ve předu dvojité chlazené a ještě jsou navíc vrtané a mají drážky,průměr 288....A zadní jsou z Felicie ale také vrtané s drážkama.Oboje jsou od firny HPR. Kola jsou značky ATS a mají velikost 8j*17" ET 38 + pneumatiky 205/40-17
DRUHÝ kola jsou OZ Ultraleggera 7j*16" s pneumatikama 205/45-16. Jen použitím těchto kol se váha sníží o 20 kg.
Náboje jsou upravené na rozteč 100 mm + doladění rozchodu duralovýma podložkama. - Na 16" kola časem nové zadní náboje s větším rozchodem a přední nápravu by to chtělo novou s širšíma ramenama,jestli se na to někdy dostan
Pružiny jsou vyrobené z průměru drátu 14 a tlumiče jsou s nastavitelnou tuhostí značky SPAX..(28 poloh).
Interiér je skoro seriovej až na pár drobností....Třeba skořepinové sedačky SPARCO Evo,tříbodové bezpečnostní pásy SCHROT,hasicí přístroj,digi. tachometr SIGMA BC 1400,,středový panel z filcky,el. ovládaná okna,upravená palubní + přístrojová deska,přečalouněný dveře a strop,volant VICTOR a nějaká ta řadička.Dále namontovaný duralový bezpečnostní ochranný rám origo MTX + další výztuha napříč auta pod sedačkama...
Muzika
Hlavní jednotkou která bude mít vše na povel je autorádio s CD/MP3/WMA přehrávačem Alpine CDA-9835 která přes čtyřkanálový zesilovač Carpower VORTEX 4/400 bude pohánět přední komponentní reproduktory Magnat Extrema 2160 a zadní Magnat Xtrema 216. Dvoukanálový zesilovač je zmůstkovaný a pohání woofer Ground Zero GZUW 10" (bylo JL Audio 10W7-3) ....Jsou kompletně vytlumeny přední dveře,malinko i BR bedna a prostor za zadní stěnou....Zesilovače jsou umístěny v kufru a baterie pod dnem kufru (ano,místo rezervy))) kvůli lepšímu rozložení hmotnosti.
Motor z okti 1.8 T kterej je zatim v sérii (150 ps) protože je na sériovej převodovce (3,9) akorát je tam delší 4 a 5 stupeň.Setrvák fabia,4-lamelová kovokeramická spojka od FERODO.Startér felicia,el. benzínové čerpadlo BOSCH. Uchycení přes mezikus a nově vyrobené držáky motoru.
Časem se plánuje výměna převodovky z jiného vozu která snese podstatně větší výkon a hlavně točivej moment....ale zatim se mi nechce.Ve voze je už asi 8 převodovka...))
Nyní delší 4 a 5 stupeň pro pohodovou jízdu na dálnicích... ;-)
Váha cca 1050 kg s plnou nádrží na 17" kolech....:-(
Nejlepší čas sprintu na 400 m - 14,473 s
www.autotuning.cz/index.p hp?page=2&...
VIDEO Z 1. VEŘEJNÉ JÍZDY V ROCE 2004
Pár fotek z cesty pro ty co nejsou na FB
Croatia 2010 aneb "stodvacítkou" k moři : www.facebook.com/album.ph p?aid=34541&...
Karoserii jsem svěřil v okolí vyhlášenému klempíři a i když překročil domluvenou cenu byl jsem spkojený,blatníčky (vnitřní podběhy škody 120) tam byli jak z AZNP..:-)Nanesl jsem patřičnou vrstvu ochraných prostředků a pak jsem zajel za lakýrem a hrozně dlouho jsem si nemohl vybrat barvu.Napřed to měla být žlutá,ale pak jsem změnil názor na zelenou.Vybral jsem asi 8 odstínů podobné barvy a začal vyřazovat.Nakonec padla volba na VW SIGNAL GREEN.
Okna jsem zajel natónovat (pokovení) do Prahy na 98%.
Nápravy jsou z části nové a z části zrenovované škoda 130.Udělal jsem si výztuhy na předek i na zadek,vzpěru do kufru a ještě je jedna výztuha uprostřed vozu pod origoš výztuhou.
Brzdy jsou ve předu 4 pístky,ale ne ze 130 ale z 1203!!!!Jsou prostě větší a vzadu z Octavie kůli mechanické ruční brzdě.Kotouče jsu ve předu dvojité chlazené a ještě jsou navíc vrtané a mají drážky,průměr 288....A zadní jsou z Felicie ale také vrtané s drážkama.Oboje jsou od firny HPR. Kola jsou značky ATS a mají velikost 8j*17" ET 38 + pneumatiky 205/40-17
DRUHÝ kola jsou OZ Ultraleggera 7j*16" s pneumatikama 205/45-16. Jen použitím těchto kol se váha sníží o 20 kg.
Náboje jsou upravené na rozteč 100 mm + doladění rozchodu duralovýma podložkama. - Na 16" kola časem nové zadní náboje s větším rozchodem a přední nápravu by to chtělo novou s širšíma ramenama,jestli se na to někdy dostan
Pružiny jsou vyrobené z průměru drátu 14 a tlumiče jsou s nastavitelnou tuhostí značky SPAX..(28 poloh).
Interiér je skoro seriovej až na pár drobností....Třeba skořepinové sedačky SPARCO Evo,tříbodové bezpečnostní pásy SCHROT,hasicí přístroj,digi. tachometr SIGMA BC 1400,,středový panel z filcky,el. ovládaná okna,upravená palubní + přístrojová deska,přečalouněný dveře a strop,volant VICTOR a nějaká ta řadička.Dále namontovaný duralový bezpečnostní ochranný rám origo MTX + další výztuha napříč auta pod sedačkama...
Muzika
Hlavní jednotkou která bude mít vše na povel je autorádio s CD/MP3/WMA přehrávačem Alpine CDA-9835 která přes čtyřkanálový zesilovač Carpower VORTEX 4/400 bude pohánět přední komponentní reproduktory Magnat Extrema 2160 a zadní Magnat Xtrema 216. Dvoukanálový zesilovač je zmůstkovaný a pohání woofer Ground Zero GZUW 10" (bylo JL Audio 10W7-3) ....Jsou kompletně vytlumeny přední dveře,malinko i BR bedna a prostor za zadní stěnou....Zesilovače jsou umístěny v kufru a baterie pod dnem kufru (ano,místo rezervy))) kvůli lepšímu rozložení hmotnosti.
Motor z okti 1.8 T kterej je zatim v sérii (150 ps) protože je na sériovej převodovce (3,9) akorát je tam delší 4 a 5 stupeň.Setrvák fabia,4-lamelová kovokeramická spojka od FERODO.Startér felicia,el. benzínové čerpadlo BOSCH. Uchycení přes mezikus a nově vyrobené držáky motoru.
Časem se plánuje výměna převodovky z jiného vozu která snese podstatně větší výkon a hlavně točivej moment....ale zatim se mi nechce.Ve voze je už asi 8 převodovka...))
Nyní delší 4 a 5 stupeň pro pohodovou jízdu na dálnicích... ;-)
Váha cca 1050 kg s plnou nádrží na 17" kolech....:-(
Nejlepší čas sprintu na 400 m - 14,473 s
Alfa V6 vs. Zelenka
www.autotuning.cz/index.p hp?page=2&...
VIDEO Z 1. VEŘEJNÉ JÍZDY V ROCE 2004
1. jízda Zelenky
Pár fotek z cesty pro ty co nejsou na FB
Croatia 2010 aneb "stodvacítkou" k moři : www.facebook.com/album.ph p?aid=34541&...
TUNER / Zelenka - komentáře:
Tak děcka,budete moct bejt u prvního výjezdu před 3,5 rokama.....
-> TUNER: promiň tati, už letíme někam pryč :) To budou zajímavý óldschůůl videa
-> Tuner#2: ahá, s tou plazmou zajímavý údaj...zas o něco chytřejší
Na obhajobu, naběhne to sice za dýl, ale budeš mít jednu ikonku po které se zapíná mediacenter a tam se pohybuješ jak v menu televize, nebo dvd, atd. Ale ju, částečný souhlas.. jak pro koho.
-> Tuner#2: ahá, s tou plazmou zajímavý údaj...zas o něco chytřejší
Na obhajobu, naběhne to sice za dýl, ale budeš mít jednu ikonku po které se zapíná mediacenter a tam se pohybuješ jak v menu televize, nebo dvd, atd. Ale ju, částečný souhlas.. jak pro koho.
-> TUNER: zejtra mi prijde kisna tak zalozim tema :-)
-> Tuner#2: ale bylo by to SUPER
-> MATTESS: Teď tady byl pro kabel a říkal jsem mu svůj návrh a málem se z toho zhroutil
-> Tuner#2: letos prý bude dlouhá zima
-> TUNER: He, he, tak to je super. Když už ses do toho tak pustil, tak bych Ti mohl přivést svoje video a kazety a že by jsi co nebudeš mít stáhnul z mého - co ty na to?
-> TUNER: Tak to digitalizuj
-> Tuner#2: No přecejenom už jsem starší člověk tak tady mam raději klid...
PS : Včera jsem koukal a na kameře jsem vyhrabal Štilec 2003 a další fajnovosti. Takže to co mam budu stahovat napřed z kamery a co nebude na klameře vemu holt z VHSky.Jo a taky jsem narazil na zkázu Zlatky...Hledal jsem nějaký Máji vystoupení a narazil jsem na to...jsme na to koukali s Májkou jak opařený...
PS : Včera jsem koukal a na kameře jsem vyhrabal Štilec 2003 a další fajnovosti. Takže to co mam budu stahovat napřed z kamery a co nebude na klameře vemu holt z VHSky.Jo a taky jsem narazil na zkázu Zlatky...Hledal jsem nějaký Máji vystoupení a narazil jsem na to...jsme na to koukali s Májkou jak opařený...
-> U-Geen: JJ vím o tom, prodávali jsme už různé media centry, kde je vlastně PC s HDD a nehučelo to takřka vůbec
-> fine_ray: Spotřeba plazmy při stejné úhlopříčce je menší než u LCD - ověřeno v praxi Údaj v papírech je při max. vybuzení všech komůrek - tzn. při bílé barvě, což v reálném světě nenastane prakticky nikdy, takže průměrná spotřeba je na stejné nebo i nižsí úrovni než u LCD, které bere pořád plný výkon ať je tam bílá nebo černá Jak jsem říkal, pro zdatnou obsluhu, které nebude vadit delší prodleva při zapnutí a složitá obsluha, tak ano, ale pro domácnost, kde je i žena a děti je to holý nesmysl. Alespoň z mého pohledu.
-> TUNER: No, no, no, alespoň se tu něco děje, stejně Ti sem nikdo nic nepíše
-> fine_ray: Spotřeba plazmy při stejné úhlopříčce je menší než u LCD - ověřeno v praxi
Údaj v papírech je při max. vybuzení všech komůrek - tzn. při bílé barvě, což v reálném světě nenastane prakticky nikdy, takže průměrná spotřeba je na stejné nebo i nižsí úrovni než u LCD, které bere pořád plný výkon ať je tam bílá nebo černá Jak jsem říkal, pro zdatnou obsluhu, které nebude vadit delší prodleva při zapnutí a složitá obsluha, tak ano, ale pro domácnost, kde je i žena a děti je to holý nesmysl. Alespoň z mého pohledu.-> TUNER: No, no, no, alespoň se tu něco děje, stejně Ti sem nikdo nic nepíše
kua kucííííí,co mi to tu děláteee,založte si téma ve foooruuuuu
Nakonec možná budu vše řešit přes TV kartu.Včera jsem nainstaloval Winfasta TV2000 xp expert + Soundblaster Live 5,1 tak dneska budou pokusy co si s čim rozumí a co ne...
Nakonec možná budu vše řešit přes TV kartu.Včera jsem nainstaloval Winfasta TV2000 xp expert + Soundblaster Live 5,1 tak dneska budou pokusy co si s čim rozumí a co ne...
-> fine_ray: u tech za 1500 je problem s tim ze to musis aktivne chladit... ja budu mit EN1200EG takze passiv. je to taky slaby takze pouze na DVD a DivX... cena te desky je ovsem nekde jinde...
-> U-Geen: jasan.. tzn jen kousek od toho pustit i video, že? Právě se mi tohle moc líbí s pasivním chlazením a deskama za 1500,- co uměj všechno. Dá se do pěkný krabičky a bum media centr za pár šupů výkon x cena nesrovnatelný s žádným HHD nahráváním a DVD paličkama a já nevim čim ještě..
Už jen aby ty televize v HD kvalitě byli cenově přístupné i normálním a nemusel sem si na brát hypotéku :)))
Už jen aby ty televize v HD kvalitě byli cenově přístupné i normálním a nemusel sem si na brát hypotéku :)))
-> fine_ray: no ja budu mit komplet pasiv desku s procem VIA EPIA, bevetrackovej zdroj (externi) jeden disk a optiku, akorat v casu je 8mm chladic, kterej mozna nebudu poustet a mozna jo. Nicmene ja to nemam jako zdroj pro DK ale spis pro hudbu.
Misto Windowsiho Media Center bych volil urcite neco otevrenejsiho, me tam pobezi asi nirmalne system a bude to jako stolni komp, akorat pres tv out pripojeny k TV a audio na dva zesiky (stereo)
Misto Windowsiho Media Center bych volil urcite neco otevrenejsiho, me tam pobezi asi nirmalne system a bude to jako stolni komp, akorat pres tv out pripojeny k TV a audio na dva zesiky (stereo)
-> fine_ray: moje řeč... komp je nejlepší řešení
-> Tuner#2: beru to co si zvolit jako vybavení běžné domácnosti, která nemá 100litrů na high-end a chce mít dostatek užitku.
Při představě, že manželce zapojíš asi 4 komponenty (digisat, receiver, přehrávač x, setupbox), aby se mohla koukat na jednu svojí Novu a sem tam na dvd od kamarádky se mi taky nezdá že je to dobré řešení, hm?
Při představě, že manželce zapojíš asi 4 komponenty (digisat, receiver, přehrávač x, setupbox), aby se mohla koukat na jednu svojí Novu a sem tam na dvd od kamarádky se mi taky nezdá že je to dobré řešení, hm?
-> Tuner#2: právě jak píše U-Geen, bavíme se o kompíku s integr. procesorem pasivní chlazení, disk je dneska už tichý dostatečně a zdroj s ventilátorem dneska nedělá nic, když ho dobře postavíš na prostor. (ale hluk je argument dozajista)
Obraz spousty LCD začíná být fajn. Absolutně žádná debata o tom že z plazmy je to lepší..ale zas ta spotřeba..
Když budeme hledat vhodné východisko, tak po přidání třeba 5,1 repro od Geniuse jsme +- na 30tis a máš luxusně vybavený obývák. S bezdrát. myší a klávesnici a sedíš si, koukáš na telku, na fotky, na filmy (z tv, z disků, z HDD), na net. Přídavkem dálkové ovládání na mediacenter, takhle to myslím. A ono zapařit si na 90cm uhlopříčce je taky libůstka
Obraz spousty LCD začíná být fajn. Absolutně žádná debata o tom že z plazmy je to lepší..ale zas ta spotřeba..
Když budeme hledat vhodné východisko, tak po přidání třeba 5,1 repro od Geniuse jsme +- na 30tis a máš luxusně vybavený obývák. S bezdrát. myší a klávesnici a sedíš si, koukáš na telku, na fotky, na filmy (z tv, z disků, z HDD), na net. Přídavkem dálkové ovládání na mediacenter, takhle to myslím. A ono zapařit si na 90cm uhlopříčce je taky libůstka
-> Tuner#2: komp nemusi hucet, napriklad ten co si budu stavet bude hucet minimalne nebo vubec (max disk a optika)
