skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Hanuš/Škoda 120
ŠKODA 120 L
Popis:
Auto jsem koupil v září roku 2002.
Je to sériová 120L Mko, rok výroby 1985
Motor:
Sériová 120L :o((
Převodovka:
Výměna za 5q se stálým převodem 4,22
Podvozek:
Předek snížen pružinami od Sakyho. Zakráceny o mrtvý závit .Stabilizátor o průměru 20 mm .Převařeny a otočeny mysky dorazů. Navařeny výztuhy spodních ramen podle LA.
Přitvrzené tlumiče Motex
Interiér:
Tříramenný volant o průměru 295mm
Komplet nové tapicírunky přednách dveří. Základ tvoří 13 mm překližka.Dveře jsou pořádně vylepeny folií Tecsound. Na jedny dveře 1m2 folie.
Většinu odpovědí naleznete na : www.hanus.borec.cz/2005/. ../doorboardy.htm
panel na rádio vlastní výroby
hliníkové pedály
Hliníkové koberce
Digitální tachometr
Exteriér:
Bílé přední a boční blinkry
Kola \\\"kopretiny\\\&quo t; s pneu Dayton D100 165/70 R13
Podtlakové trubky
Muzika:
historie:
Origo: rádio na MC + 2x repro no name
evo II Rádio s CD Panasonic CQ - RDP113N
evo III vyměněno repro za Sinus live 16c
evo IV přidány repro do dveří Dax.Přišroubovany na 2 šroubky, které vůbec v tapicíru nedržely.neustále se stávalo, že repro vyselo ze dveří jen na drátech. :-) Byly to hrozný šlupky.Musel jsem to vylepšit
evo V Nové přední repro Sinus 13c v boxech pod sedačkami
evo VI subwoofer Hertz HS 300 v 30L uzavřené ozvučnici živí zesilovač Sinus live 1002 zapojený do můstku
evo VII subwoofer Hertz HS 300 přesunut do 60L basreflexové ozvučnice živený zesilovačem Sinus live 1002 zapojený do můstku. Díky Tunere#2 za bednu.
evo VIII nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích)
evo IX zesilovač Magnat The Rock 800 je zapojený na 2x přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích) a do můstku zbylé dva kanály živý subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici.Zadní repro Sinus live 16c živí zesilovač Sinus live 1002.
evo X nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče ve dveřích, středobas ve dveřích)
Současnost:
evo XI nová řídící jednotka Alpine 9813R
evo XI Zadní reproduktory Hertz DCX960 v platu z MDFka
Nyní Radio Alpine 9813R, 2 páry předních komp Spirit S 160( pár výškáčů ve dveřích, pár výškáčů na přístrojové desce,2 páry středobasů ve dveřích),které živý zesilovač Magnat The Rock 800 zapojený do 2 ohmů a zbylé dva kanály jsou zmůstkovány pro subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici. Zadní repro Hertz DCX960 živí zesilovač Sinus live 1002.
Plánuju:
Udržet vozidlo při životě ještě tak 5 let.(pak se uvidí) AKTUÁLNĚ TO VIDÍM DO 7/2009
Jiný motor (asi felda 50KW ) Pokud bede třeba ZRUŠENO
Upgrade audia. HS 300 dostane bráchu nebo kompletně vyměnit jiné subwofery, ZRUŠENO
Kapacitor už bude taky , - HOTOVO
taky třeba a to nemluvě o přepracování dobyjení. - HOTOVO - teda spíše opraveno
4 pístové brzdy vpředu, ZRUŠENO
elektrony 16\\\" ZRUŠENO
Navštívené srazy:
2004
3. - 5. 9. 2004 Štílec u Českých Budějovic
2. 10. 2004 I. TUNING, STYLING & HIFI PLASY
8. - 10.10. 2004 Běšiny u Klatov
2005
29.4. -1.5. 2005 Běšiny u Klatov
Plasy
Plánované srazy:
Začínáme v Běšinách a pak skoro všechny v EU :-))
a nejen tam....
- ZRUŠENO - (je ráda,že může jezdit do práce)
NEW stránky www.hanus.borec.cz/
Popis:
Auto jsem koupil v září roku 2002.
Je to sériová 120L Mko, rok výroby 1985
Motor:
Sériová 120L :o((
Převodovka:
Výměna za 5q se stálým převodem 4,22
Podvozek:
Předek snížen pružinami od Sakyho. Zakráceny o mrtvý závit .Stabilizátor o průměru 20 mm .Převařeny a otočeny mysky dorazů. Navařeny výztuhy spodních ramen podle LA.
Přitvrzené tlumiče Motex
Interiér:
Tříramenný volant o průměru 295mm
Komplet nové tapicírunky přednách dveří. Základ tvoří 13 mm překližka.Dveře jsou pořádně vylepeny folií Tecsound. Na jedny dveře 1m2 folie.
Většinu odpovědí naleznete na : www.hanus.borec.cz/2005/. ../doorboardy.htm
panel na rádio vlastní výroby
hliníkové pedály
Hliníkové koberce
Digitální tachometr
Exteriér:
Bílé přední a boční blinkry
Kola \\\"kopretiny\\\&quo t; s pneu Dayton D100 165/70 R13
Podtlakové trubky
Muzika:
historie:
Origo: rádio na MC + 2x repro no name
evo II Rádio s CD Panasonic CQ - RDP113N
evo III vyměněno repro za Sinus live 16c
evo IV přidány repro do dveří Dax.Přišroubovany na 2 šroubky, které vůbec v tapicíru nedržely.neustále se stávalo, že repro vyselo ze dveří jen na drátech. :-) Byly to hrozný šlupky.Musel jsem to vylepšit
evo V Nové přední repro Sinus 13c v boxech pod sedačkami
evo VI subwoofer Hertz HS 300 v 30L uzavřené ozvučnici živí zesilovač Sinus live 1002 zapojený do můstku
evo VII subwoofer Hertz HS 300 přesunut do 60L basreflexové ozvučnice živený zesilovačem Sinus live 1002 zapojený do můstku. Díky Tunere#2 za bednu.
evo VIII nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích)
evo IX zesilovač Magnat The Rock 800 je zapojený na 2x přední kompa Spirit S 160(-výškáče na přístrojové desce, středobas ve dveřích) a do můstku zbylé dva kanály živý subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici.Zadní repro Sinus live 16c živí zesilovač Sinus live 1002.
evo X nové přední kompa Spirit S 160(-výškáče ve dveřích, středobas ve dveřích)
Současnost:
evo XI nová řídící jednotka Alpine 9813R
evo XI Zadní reproduktory Hertz DCX960 v platu z MDFka
Nyní Radio Alpine 9813R, 2 páry předních komp Spirit S 160( pár výškáčů ve dveřích, pár výškáčů na přístrojové desce,2 páry středobasů ve dveřích),které živý zesilovač Magnat The Rock 800 zapojený do 2 ohmů a zbylé dva kanály jsou zmůstkovány pro subwoofer Hertz HS 300 v 60L basreflexové ozvučnici. Zadní repro Hertz DCX960 živí zesilovač Sinus live 1002.
Plánuju:
Udržet vozidlo při životě ještě tak 5 let.(pak se uvidí) AKTUÁLNĚ TO VIDÍM DO 7/2009
Jiný motor (asi felda 50KW ) Pokud bede třeba ZRUŠENO
Upgrade audia. HS 300 dostane bráchu nebo kompletně vyměnit jiné subwofery, ZRUŠENO
Kapacitor už bude taky , - HOTOVO
taky třeba a to nemluvě o přepracování dobyjení. - HOTOVO - teda spíše opraveno
4 pístové brzdy vpředu, ZRUŠENO
elektrony 16\\\" ZRUŠENO
Navštívené srazy:
2004
3. - 5. 9. 2004 Štílec u Českých Budějovic
2. 10. 2004 I. TUNING, STYLING & HIFI PLASY
8. - 10.10. 2004 Běšiny u Klatov
2005
29.4. -1.5. 2005 Běšiny u Klatov
Plasy
Plánované srazy:
Začínáme v Běšinách a pak skoro všechny v EU :-))
a nejen tam....
- ZRUŠENO - (je ráda,že může jezdit do práce)
NEW stránky www.hanus.borec.cz/
Hanuš/Škoda 120 - komentáře:
-> Tuner#2: Další problém!!! Tak po půl hodině hraní se zesilovače vypínají!!!! Tak jsem na něj sah a nějak byl roztopenej(100°C???) tak budeme muset vymyslet nějaký chlazení.
-> TUNER: Ten altík budu muset vyměnit.Baterku jsem kupoval na jaře 44 Ah a pobírá to líp než jsem čekal. Nemůžu od ní čekat zázraky.120 Ah by byla lepší. Ale zase kam sní. Do kufru jí dávat nechci.
Tak to je jasný...Ptal jsem se na tu optimu která stála asi 7000,- ( 55 Ah 900 A) a nabízeli mi konkurenci od EXIDE asi za 5000,- nebo tak nějak...Ještě vyřešit aby to dobíjelo obě najednou a je po starostech...
Altík bych dal tu 70 co jsem měl na fabce,jestli tam máš 45 tak se nediv že jsi pak 2 den KO....
Altík bych dal tu 70 co jsem měl na fabce,jestli tam máš 45 tak se nediv že jsi pak 2 den KO....
-> Hanuš: A hlavně nesmíš hrát bez nastartování jako včera 15 min. a pak se divit, že to ani nevrkne :o))
-> TUNER: Zatím sérii...
-> TUNER: Zatím sérii...
-> Hanuš: Tak to pak už nevím :o))
K tomu dobíjení - budeš muset koupit silnější altík a větší baterku :o))
K tomu dobíjení - budeš muset koupit silnější altík a větší baterku :o))
Co máš za baterku a jakej altík?
-> Tuner#2: Mám problém s elektrikou!! nějak to moc nedobíjí. Včera ráno ani nevrkla
.Ono když svítím a hraju tak už moc štávy nezbejvá. Co s tím???
.Ono když svítím a hraju tak už moc štávy nezbejvá. Co s tím???
-> Tuner#2: Ale co kdyš mi po dalším upgrade nebudou stačitaniFocal utopia, zesíky od Audisonu VRX a woofer JL Audio . Co pak semnou?????????
Tak to si připrav tak kilo......
-> U-Geen: Pozdě.... TUS je svině.....
-> U-Geen: Takový trochu plechový viď - ona ta MP3 tomu taky nepomůže a neštěstí je pak na světě :o)) Ono je těžký něco vybrat - oni i třeba Hertz HSK jsou agresivní a konec konců to co budu mít já, tak taky, ale u Spiritů se dá výškáč ladit až do -5,5db, tak to snad nějak vyjde...
-> Tuner#2: neeeeeeeeeee pomoooooc :-)
-> U-Geen: -> Hanuš: Vás dva mě byl čert dlužen :o))
-> U-Geen: No co - Magnaty vyměníš za něco lepšího - třeba Focal utopia, zesíky koupíš od Audisonu VRX a woofer třeba JL Audio...
-> U-Geen: No co - Magnaty vyměníš za něco lepšího - třeba Focal utopia, zesíky koupíš od Audisonu VRX a woofer třeba JL Audio...
Spíš by to chtělo vyměnit ty BPčka :-) Maj dost neprijemny vejsky, ale zajimavy je ze jenom na nektery hudbe, ze by to bylo spatnym encodovanim do mp3? ... no nic.
Zkus vyndat špunty z uší,určitě se to zlepší...
-> Tuner#2: zlaty DAXy, uz mi to hraje nahouby, co s tim? :-/
-> U-Geen: To spíš - tam se stejně všichni sejdem :o))))
-> Hanuš: Jak na jaře - co chceš ještě vymýšlet víc? Vždyť už Ti skáče položený telefon na střeše - s 1kW se Ti to už rozpadne 
Ach, jo a to Ti před rokem stačily Daxy 
-> Hanuš: Jak na jaře - co chceš ještě vymýšlet víc?
Vždyť už Ti skáče položený telefon na střeše - s 1kW se Ti to už rozpadne 
Ach, jo a to Ti před rokem stačily Daxy 
-> Tuner#2: Jak, že jsem pacient??? to ty. 0,6 KW se ti zdá hodně?? to je snad tak hranice odkud se to dá trochu poslouchat.Než 4x20W PMPO tak to rači nic!!!Až budu mít tak 1KW to už snad budu spokojenej.To až na jaře.Jestli ani to nepomůže tak zkončím u Chocholouška
-> Tuner#2: Jak, že jsem pacient??? to ty. 0,6 KW se ti zdá hodně?? to je snad tak hranice odkud se to dá trochu poslouchat.Než 4x20W PMPO tak to rači nic!!!Až budu mít tak 1KW to už snad budu spokojenej.To až na jaře.Jestli ani to nepomůže tak zkončím u Chocholouška
-> TUNER: Tak já ve 120 to zachvíly budu mít stejný nebo se aspoň přiblížím. Ale ty ne.Kde bude chyba???
