-> TT_danyel: pozledná fotka: Byeli Potok = Oravzkí Byeli potok?
A kto ty yde robyť GO motora? Čo prezne tá GO bude snamenať?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Eliška je predaná..pokračovanie nájdete tu: skoda-virt.cz/cz/.../1093
1-eliska-skoda-105-s
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Auto:
Škoda 105 S
Farba: Oranžová tmavá
Rok výroby: 1984
Stav tachometra pri kúpe: 84 788km
Motor:
-Favorit 136
-Odlahčený zotrvačník by Janci398
-Olej Valvoline 10W40
-Alternátor 55A
-Karburátor Škoda 120
-Sviečky NGK+káble Tesla
-Nový štartér - nový typ (felicia, ale s veľkým pastorkom)
-Výfuk Burges cez spletenec a silentblok by Janci398
alebo priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+koleno Brava+Favorit koncovy diel+koncovka Xsara HDI by Gabo
Podvozok:
-Predná náprava vymenená za hrebeňovú
-Repas brzd (predné obloženie,kotúče,hadice,k ocka,trubky,zadné obloženie)
-Zníženie o 1,5 závitu
-Suchý 5q po repase
Exterier:
-Výmena svetiel (Predné, predné smerovky, zadné)
-Nové zadné lapače nečistôt
-Spätné zrkadlo (novší typ)
-Krásne a účelne predné lapače
-Nádherne hrkotajúce puklice na zimu
Interier:
-Palubovka Škoda 130
-Budiky prve S-kove(7950km),potom rakovinotvorné č.1(3128km),potom rakovinotvorné č.2(8141km),teraz gulate (s cifrou 83420km)
-Malinky volant 32cm
-Koberce z Gls na plate
Hudba:
-Rádio Pioneer
-Vpredu Sony X-plode
-Vzadu Boschmann
Denník:
01.1.´12 - kvôli výpočtu km,koľko asi tak robím ročne tak k polnoci som mal 84 315km
17.1.´12 - 85 500km vymena oleja Valvoline Durablend 10W40 (predosli delphi 10W40 vydrzal mozno 3000km-nikdy viac)
15.3.´12 - výmena tesnenia (sacie-výfukové) + Gabo (Ross69)mi povaril new výfuk :priruba 1,3 MPI+koleno univerzal+spletenec+kolen o Brava+Regata 1,9D koncovy diel+koncovka Xsara HDI
10.4.´12 - 90 000km
20.6.´12 - 95 000km autíčko som poumýval,povysával a pripravil na zraz...bohužial zbytočne :D
24.6.´12 - 95 680km VII.sraz moravský kras,úplne bez problémov a vyhral som nočnú AOS-ku :)
10.7.´12 - nakup za 60€ (olej,filter,sviečky,svie čkové káble,tesnenie pod hlavu a milion iných vecí)
- zhodil som hlavu a zistil že je zlé tesnenie pod hlavou a aj vložky sú zarovno bloku
20.8.´12 - prasknutá sviečka na 1.valci, zatavena ta podlozka v rozdelovači čo je pod kablom z kondiku-opravene a stále škube
22.8.´12 - nové sviečkové káble, kondenzátor na rozdelovači
23.8.´12 - nová hlava rozdelovača a palec
24.8.´12 - konečne jazdíme jak blázon
25.8.´12 - nové brzdové obloženie (vzadu), speedpro zadné pružiny a nové zadné tlmiče, hrdzavá kapota
27.8.´12 - STK za nami
30.8.´12 - vyhotovená záhradka číslo 1 :D čistá haluz
01.9.´12 - Eliška bola so mnou na Barum Rally Zlín
03.9.´12 - 00 000km
08.9.´12 - Eliška bola so mnou na 9. Jihomoraváku (Pasohlávky)
09.9.´12 - dal som dole obe záhradky aj hrdzavú kapotu
01.10.´12 - original zadné pružiny
03.10.´12 - výmena kúrenia, všetko ide jak veter...krásny pocit keď to ide tak ľahko ovládať
05.10.´12 - eliška má za 2 dni meniny...asi preto mi niekto prevalil PP blatník,jak keby toho nemal už dosť za sebou
23.11.´12 - 03 700km "zazimované"
13.4.´13 - 05 000km nahodené elektróny, podložky nastriekane na matnu čiernu
15.4.´13 - 05 020km olej vo vode, zhodená hlava,všetko vyzerá byť dobré
23.4.´13 - Nový vodný chladič a odvzdušnovacie hadice čo ide z chladiča po ventil a do radiatora
29.4.´13 - Nahodený motor 135 (95 255km)
23.6.´13 - 08 100km 8.sraz moravsky kras
26.7.´13 - 10 000km
28.7.´13 - 10 700km spravil som si trip na Oravu 696km bez poruchy
10.8.´13 - 12 400km trip Morava+Cechy 1300km
14.9.´13 - 15 000km
03.10.´13 - 16 250km Novy olej, olejový a vzduchový filter
19.10.´13 - 17 000km Orava trip 696km
28.10.´13 - velká vec sa stala...mam pravé spätné zrkadlo (kto ma pozná vie)
08.11.´13 - 18 250km Nové sviečky (NGK), nahodené zimáky
14.12.´13 - 19 800km Zlín trip (dakar) goo.gl/maps/xXRVQ
06.01.´14 - 20 800km Obeckov trip (jardo) goo.gl/maps/fta2a
25.09.´14 - nainštalované radio Scott DRX 630
A na záver dačo zo zrazov:
0.CS Škoda zraz
1.CS Škoda zraz
Eliška/Škoda 105 S(136) - komentáře:
21:11:40
27.03.2013
27.03.2013

minno
20:16:28
19.03.2013
19.03.2013

francomk
-> TT_danyel: kukam, že aj ti zy mal auto, jak pracovnyk zolyvaru 

17:32:03
18.03.2013
18.03.2013

105LR
-> TT_danyel: 

16:13:01
18.03.2013
18.03.2013

TT_daniel
-> MOLZO: -> 105LR: nehadajte za my tu lebo vaz prefackam...zkoncy to tu jak v pokuzoch o ftypi


15:51:15
18.03.2013
18.03.2013

MOLSO
-> 105LR: teras budem uraseni 

15:41:21
18.03.2013
18.03.2013

105LR
-> MOLZO: nye to zú x, s a tu je i
, v ozyach x, i pracujú len amatéry

, v ozyach x, i pracujú len amatéry

23:13:19
17.03.2013
17.03.2013

MOLSO
-> 105LR: zkuzaz ozy X a I ? 

23:10:19
17.03.2013
17.03.2013

105LR
-> TT_danyel: 
-> pety:

-> pety:

22:25:56
17.03.2013
17.03.2013

TT_daniel
-> pety: mizlel zom zy
22:19:50
17.03.2013
17.03.2013

peti
-> TT_danyel: to bi pod tlakom muzelo tyect
21:54:24
17.03.2013
17.03.2013

TT_daniel
-> 105LR: ynak ma napadlo cy za to nemose savsduznovat ces cydlo na domceku termoztatu...cy blbozt?
21:10:47
17.03.2013
17.03.2013

105LR
-> TT_danyel: ymg.zkoda-vyrt.cs/vaze_au
ta_upload/.../4544_2013-03
-17_21-05-03_54.jpg

kvôly tomuto zy z Elyškou nejasdyl v syme a na konyec ju celu pozolýš

kvôly tomuto zy z Elyškou nejasdyl v syme a na konyec ju celu pozolýš

21:02:15
17.03.2013
17.03.2013

TT_daniel
-> ALL: komplet zom sakril chladyc alumatkou a v pohodycke 180km zy drsala teplotu 80°C
14:17:09
17.03.2013
17.03.2013

peti
-> TT_danyel: ale neblasny, to za ztava kasdemu se mame ten pocyt ...., zkuz za ezte prevyezt z otvorenou expanzku, a len z jemno pootvorením ventylom na odvsduznovanye tak abi len jemno kvapkal a preves za aj z termoztatom a doztakom vodi a ked to nebude vret tak je vyac ako yzte se to fuka
03:37:47
17.03.2013
17.03.2013

afro100
-> TT_danyel: neny problem.. ;)
17:07:48
16.03.2013
16.03.2013

minno
-> TT_danyel: to bude urĝyte nyeĝo z hlavou / zo zpodkom motora..... Termoztati saz tak blbnúť nesviknú. Sa pozledních cca 6-7 rokov zom mal azy 4 termoztati Vernet-Wahler (nye všetki za pokasyly - robyl zom napr. tezt z 88 zt. termoztatom v 120 motore poĝaz symi) a any jeden neodyšyel tak, že bi za prehryeval motor, sakaždím to len saĝalo blbnúť tak že klezla prevádsková teplota s ryadnich 80 ztupňov na teplotu 70-75 a vyac any bohovy. Pryblyžne vždi po azy 2 rokoch to takto saĝýna blbnúť, ztaĝý dať noví a hotovo, saz na dlhé obdobye pokoj. Ale ako vravým, nykdi za my neprehryeval motor kvôly termoztatu (any kvôly nyĝomu ynému).
16:07:19
16.03.2013
16.03.2013

TT_daniel
-> pety: ja us mam pocyt se nevyem nyc opravyt,rezp. jedno zpravym a dalzye dve za dozeru ...ale ja to odhadujem azy se hlava nebude 100%
-> afro100: moc dakujem sa radi a ochotu
-> afro100: moc dakujem sa radi a ochotu
14:29:01
16.03.2013
16.03.2013

peti
-> dakar.cs: tak ako prve pry odvsduznovaný tu hadycu sdvyhnem nech za vsduch doztane prec a potom ked za ziztem nesavsduznuje mose bit hocyjeko prevezena to je jedno
-> TT_danyel: to je saujymave se ty takto blbne us 2 termoztat, zkuzyl bi zom ezte jeden, ale moc za my to nesda, zkor bi zom povedal se trozycku to fuka do vodi
sakritye urcyte pomose v tvojom prypade ked nemaz termoztat, ale ked je ziztem chaldenya v poryadku a termoztat je funkcní tak nyc netreba sakrívat, ja jasdym celu symu bes sakriteho predku a nemám syadni problém a kúry to dobre
-> TT_danyel: to je saujymave se ty takto blbne us 2 termoztat, zkuzyl bi zom ezte jeden, ale moc za my to nesda, zkor bi zom povedal se trozycku to fuka do vodi
sakritye urcyte pomose v tvojom prypade ked nemaz termoztat, ale ked je ziztem chaldenya v poryadku a termoztat je funkcní tak nyc netreba sakrívat, ja jasdym celu symu bes sakriteho predku a nemám syadni problém a kúry to dobre
12:35:20
16.03.2013
16.03.2013

afro100
-> TT_danyel: mala bi... zom jasdyl 1cm poliztiren pred chladycom z dyerkou cca 10x20 cm uproztred chladyca a fungovalo to .. zak ak bi daco, vys ZS :)
11:26:23
16.03.2013
16.03.2013

TT_daniel
-> ALL: dyki sa radi,ale hadycu mam rovno,nyeje prevezena,dokonca je tam dana aj nova,tak tam chiba nebude...v TN zom vivrel a vityahol termoztat,do cyela zom za doztal smrsnuti z cca 50°C teplotou motora,cyse bes kurenya,tezym za na ceztu nazpat
ked zy dam karton pred chladyc tak bi my mala ztupnut trozku teplota,nye?
ked zy dam karton pred chladyc tak bi my mala ztupnut trozku teplota,nye?
Eliška/Škoda 105 S(136)


