Mattyho š125L
takže vim o čem píšeš
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
7.3. 2010 EDIT: Auto zrušeno, vzhledem k mému týdennímu nájezdu kolem 400Km a pokročilé korozi přestávala škodule vyhovovat mým potřebám a tak ji v garáži nahradila Felicie combi 1.6 LX. S autem jsem za 2,5 roku najezdil cca 35tKm bez jediného problému, nikdy mě nikde nenechalo a když už se někdy objevila nějáká závada, šla vždy vyřešit pomocí kladiva, izolepy, kleští... znáte to samy:)
Jednalo se o Škodu 125L vyrobenou v červnu roku 1989 (což znamená, že auto bylo o 2 měsíce mladší než já). Auto jsem zdědil po dědovi s 86tKm na tachometru. Při vyřazení z provozu měla najeto cca 122tKm. Auto bylo vždy garážované, ale poslední dobou se na něm začína projevovat zimní provoz. Auto vždy odvezlo tuny batohů, lyží, sudů s pivem kamkoliv a kdykoliv, i přes jeho staří jsem ho měl vážně rád, zkrátka 1. auto je lepší než cokoliv jiného, ani rozchody s bejvalkama mě nemrzely tolik jako když sem škoduly nechával na dvoře kovošrotu.
Jednalo se o Škodu 125L vyrobenou v červnu roku 1989 (což znamená, že auto bylo o 2 měsíce mladší než já). Auto jsem zdědil po dědovi s 86tKm na tachometru. Při vyřazení z provozu měla najeto cca 122tKm. Auto bylo vždy garážované, ale poslední dobou se na něm začína projevovat zimní provoz. Auto vždy odvezlo tuny batohů, lyží, sudů s pivem kamkoliv a kdykoliv, i přes jeho staří jsem ho měl vážně rád, zkrátka 1. auto je lepší než cokoliv jiného, ani rozchody s bejvalkama mě nemrzely tolik jako když sem škoduly nechával na dvoře kovošrotu.
Mattyho š125L - komentáře:
Jo tak to jsme na tom stejně taky jsem svoji 1 škoduli nechal v kovošrotu a když jsem přijel domu tak jsem se pro ni chtel vrátit
takže vim o čem píšeš
takže vim o čem píšeš
