mgbiker/ Škoda 120/136 mgbiker/ Škoda 120/136

komentáře | popis | fotky | mgbiker | 07.11.10 21:35 | 177x v oblíbených
!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PREDANE (kartu nechavam ako spomienku) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





Videa:



NEW VIDEO

tuning zraz trebisov 2010 skoda




zrýchlenie SKODA 136


2-3 prevodovy stupen
2-3 prevodovy stupen SKODA 136




Pokusy :))

PICT6669


PICT6677




Spotvoril som nejake

zivot skodovky




sprint v trebisove

skoda 136 trebisov 2009




Tuning Trebisov 2009 - golf vs 120




starsie

skoda 136




Pôvodom je to skoda 120 L prerobena na 136...

Motor:

fa 1340ccm (Chovanec),

-odlahceny zotrvak,

-odlahcena remenica,

-vacka 280 tovarenska (248-1152)

-karburator T 613 pretryskovany, odstranene prepazky v difuzoroch, otvaranie druhej komory mechanicky, -prebrusene a zalestene sacie slicovane s hlavou,

-upravena hlava MPI (zväcsene kanaly aj v okoli voditok, upravene a vylestene ventily, zvacsene sedla ventilov, vylestene spalovaky, zabrusene sedla a ventily aby to tesnilo, znizena na KP 10,3:1 (-0,6mm)

-starter 1 kW z feldy...



Podvozok:

-prevodovka sucha, 5q 4,22,

-vystuzena vlecna naprava,

-vpredu stvorpiesty s prepojkou, stabilizator 18mm, v kufri vyztuha,

-pritvrdene tlmice

-plastove podblatniky



kolesa 6,5J a 7,5 J pneu 175/65



interier:

-vodicova sedacka Recaro,

-alarm+central

-palubka 136, podsvietenie (modré)

- radio SONY GTX - 414 s USB





OPRAVY a upravy(za rok 2006 si uz nepamatam) v roku 2007:

-nova prevodovka, zrepasovana, pretesnena, nove spojkove lozisko, nova spojka-lamela+pritlacak SASCH

-poloosi-vycistene, novy mazací tuk, nove manzety

-zadne brzdy komplet-nove dosticky, valceky, lanka rucnej brzdy, pruziny, bubny presustruzene

-tlmice- stare cca 2 roky takze len menene gumy a novy lak

-starter-vycisteny +nova volnobezka s pastorkom, alternator rozobraty vycisteny

-rozdelovac-nova cievka, rozobraty, vycisteny, vymedzene vôle

-nove sviecky

-novy elektromagneticky ventil volnobehu na karburatore, membrana akceleracnej pumpicky

-nove gufero kluky

-nova inducka

-nove hadice na vodu+nova chladiaca zmes, prepojovacia hadica nadrze

-bezne veci ako menene filtre a olej

-nove zadne kryty svetiel

-priebezne natierany podvozok a vsetko co sa da - neznasam koroziu



rok 2008:

-nove zadne oblozenie brzd + nove pakny

-nova 136 palubovka potiahnuta ciernou kozenkou sita cervenou nitkou...cez zimu som sa nudil

-trojbodove pasy

-starter rychlobezny 1kW....radost startovat :))))

-nove rozvody (originalne ceske)

-nova vacka 254/254 original z obchodu

-olej MOGUL 10W-40 extreme +filter

-nove zasterky zo silikonoveho materialu na zastery (stare praskly)

-nove dierovane kotuce ferodo (Speedpro), brzdove dosticky ferodo

-novy vzduchovy filter Speedpro

-hlinikove rozvodove tycky



rok 2009:

-karburator polmo weber, dif 25,5/28 pretryskovany, mechanicke otvaranie druhej komory

-karburator T 613 SEDR, dif 23/27, pretryskovany, vyfrezovany stred, odstranene prepazky v difuzoroch, upravene klapky, mechanicke otvaranie druhej komory

-dalšia hlava fa 136 na upravu

-vacka 270

-dve nove pneu 175/65 R13

-výmena zvislych capov, gulovych capov a tlmicov prednej napravy

-komplet lakovacka

-hlava 136, zväcsene kanaly, vylestene ventily, spalovaky,ventilove pruziny favo s podlozkami, samozrejme zabrusene sedla a ventily aby to tesnilo, znizena na KP 10,5:1 , a nove tesnenia pod hlavu, sacie, vyfukove potrubie, termostat, nove hlavove imbusove sruby

-novy filter vzduchu

- repasovane poloosy

- new budiky

-vymena olejovej vane, sacieho kosa

- olej Mobil1 10W40

- repasnuta druha AC pumpa

-nove loziska zadnej napravy

- vdaka utopenym vlozkam valcov opät novy olej Mobil 1 asi po 1000km

- nova chladiaca kvapalina

-nove medene kruzky pod valce

-nove tesnenie pod hlavu original ceske, objednavane u Skoda predajcu





rok 2010:

- tovarenska vacka 280 cislo 248-1152 , s M10 lavym zavitom (120e)

- zapalovacie kable, sviecky, hlavica rozdelovaca, palec rozdelovaca (23e)

- MPI hlava (50e)

- piestna sada od pana Chovanca 1340 ccm (220e)

- nove rozvody, 2xolejovy filter +olej MOGUL 5l na zabeh motora(1000km), +nejake tesnenia (40e)

- ojnice z feldy+nove bronzove puzdra, zauhlovane + nove piestne capy (65e)

-znizenie hlavy a pretlakovanie+tesnenie pod hlavu (35e)

-olej Q8 formula 10w50 (38e)

------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------

= 588 eur je v motore

------------------------- -------------------------- -------------------------- ----------------



-Naprava v dobrom stave (50e)

-Riadenie, gulove capy a vsetky nahradne diely na jeho repas (30e)

-Silentbloky do ramien s rozpernymi trubkami, gumy na stabilizator, dorazy, gumy na riadenie (10e)

-Oblozenie zadnych brzd, pruziny do brzd, spojkove lozisko, lozisko do kluky, lamela 190mm (35e)

-2 nove pneu (40e)

-2 nove disky (60e)

-tvrde buchty zadnych ramien (30e)

-altik 70 A (35e)

mgbiker/ Škoda 120/136 - komentáře:

15:46:31
02.04.2010
mgbiker
uz nabehol, uz treba len ladit....
Video0023.mp4
15:43:15
02.04.2010
mgbiker
skoro zlozeny
zvětšit mgbiker/ Škoda 120/136 - obrázek od mgbiker vložen 02.04.2010 15:43:15
15:42:58
02.04.2010
Shark
-> mgbiker: pekne to vyzera ja tiez robim na motore :) 4
15:37:19
02.04.2010
mgbiker
dostal aj novy blesk
zvětšit mgbiker/ Škoda 120/136 - obrázek od mgbiker vložen 02.04.2010 15:37:19
15:34:27
02.04.2010
mgbiker
snazil som sa co najviac ocistit
zvětšit mgbiker/ Škoda 120/136 - obrázek od mgbiker vložen 02.04.2010 15:34:27
15:33:25
02.04.2010
mgbiker
pustil som sa do motora
zvětšit mgbiker/ Škoda 120/136 - obrázek od mgbiker vložen 02.04.2010 15:33:25
14:03:43
31.03.2010
mgbiker
-> suri: mas SZ
18:28:24
30.03.2010
suri
-> mgbiker: prosímťa čím si umýval tú hlavu že je taká krásna - hlavne karbon , ak tak do Sz , díky
06:17:23
29.03.2010
suri
-> mgbiker: uvidíš sám , viem o čom hovorím a viem prečo som minulý týždeň doniesol 10,9 štefty a nie tie medené haraburdy . teda pokiaľ tie medené niesú zo škodovky ale z nejakej mototechny
23:16:22
28.03.2010
TheronBB_130LR
-> kraska98: ved jasne ale tak si mi nahral ze som si to nemohol nechat odpustit.. inak niker sry za zasieranie....4 3
22:57:17
28.03.2010
mgbiker
-> kraska98: ano bolo to k tomu modelu...

-> suri: kupoval som ich nove tak neviem preco by som ich zahadzoval , nemal som problem zeby sa povolovali, staci len vediet spravne zatiahnut4
17:38:13
28.03.2010
suri
-> mgbiker: tie pomedené štifty radšej zahoď , a daj tam tie čo tam boli inak budeš nadávať že doťahuješ každý deň karb a furt je povolený a pod .
upraveno 1x, naposled 28.03.2010 17:38:24
16:49:22
28.03.2010
kraska98
nono člověk někdy muže být mimo
16:28:40
28.03.2010
TheronBB_130LR
-> kraska98: né né von natom opravdu jezdí4 3 3
12:49:49
28.03.2010
kraska98
to pišeš postup o těch převařkách na model toho auta?
21:50:39
27.03.2010
mgbiker
Na niektorých perách sú také protišmykové gumy, z toho som urobil pneumatiky a rozšíril som ich tak, že som z toho plastového pera odrezal malé krúžky, ktoré majú taký istý priemer ako koleso a vložil som ich do pneumatiky. 4
15:46:41
27.03.2010
kraska98
jak jsi udelal ty převařky?
15:46:01
27.03.2010
kraska98
Příspěvek smazal moderátor - petr s
14:26:32
24.03.2010
mgbiker
-> Maxx: -> Kapřík: suhlasim s tym ze je to individualne pre kazdy motor, preto som napisal take vseobecnejsie s ktorymi som zacinal ...ja mam konkretne otryskovanie 1.komora dif 23 vzdusnik 185 tryska 125, druha komora dif 27 vzdusnik-170,tryska-160, dospel som k tomu mnohymi pokusmi a skusal som aj bohatsie varianty s ktorymi to islo dobre...
14:21:19
24.03.2010
mgbiker
-> Stvivi: no to je dobry napad, este vyrobit pripravok...
Extreme Tyres