Romis / Š120 LS

něco málo o mně: 2003

Jmenuju se Roman, je mi 28 let a bydlím ve Vysokém Mýtě.
Ke svému autu jsem se dostal přes strejdu ( léto 1999 ). Vzhledem k tomu, že auto bylo původně služební, tak jsem nechal udělat novou plechařinu. Jelikož bydlím v „kolébce tuningu škodovek „ ( pro východní Čechy ) , jak nám často příznivci upravených aut říkají, tak jsem začal s pomocí kámošů z klubu a ochotě sousedů s vylepšováním….jak ??? můžete posoudit sami

ze série k tuningu:

Z výrobní linky můj Bělouš vyjel jako 120 LS s menší výbavou navíc, ovšem pouze jako 4 kvalt :-(((

Jaro 1999…

kompletní GO plechařiny
nový lak
spojlery od firmy Ellri

Jaro 2000...

převodovka 5ti-kvalt

Jaro 2001…

motor Škoda 724.135
originál sací a výfukové potrubí 136
4-pístové brzdy s propojkou na jednu hadici……co neubrzdíš, to neukecáš JJJ
vzduchový filtr K&N kit
rozšíření podvozku o 4 cm
Alu kola Apollo
interiér 130-tka

Jaro 2002…

přestavba podvozku – vlečná náprava, převod 4,22
zadní náprava rozšířena o 6 cm
tlumiče HP sporting , pružiny sníženy
úprava hlavy a ventilů
spasování potrubí
výfuk SEBRING s koncovkou DTM … ovšem pouze kopie
motor … vačka 280° ( ale stále 724.135 )
mikrořemenice

Podzim 2002…

prolisy – zimní provoz

Spotřeba se nepatrně zvedla mezi 7 – 8 l / 100 km, ale na druhou stranu dostal motor ten patřičnej výkon a krouťák se taky změnil. Max zůstala stejná ( 180 km/h podle tachometru ), přibilo však více aut, s kterými se mohu rovnat – hlavně rozjezdy a zrychlování při předjíždění. Nápis na zadním čele 125 L je teď asi docela drsný pro pár řidičů….

Léto 2003...

motor 742.136 - originál blok
+ úpravy ( ojnice, setrvák, vačka, hlava )
tónovaná skla
neony pod auto

Motor je teprve v záběhu, ale vypadá to, že to " pojede " ....

Podzim 2003...

oficiální přestavba motoru a podvozku na Š 136 - i přes běhání po úřadech to stálo za to
sportovní volant

Jaro 2004...

čirá zadní světla
sportovní svody na podélný tlumič výfuku

léto 2004...

vyvaření přední části vozu + výměna plechařiny
GO přední nápravy
příprava na lak

jaro 2005...

lak je hotový...teď už jen strojení a strojení...
konečně už zase jezdím...

jaro 2006...

trochu jsme s kámošem upravili Apolla na leštěný límec a střed v barvě vozu
Co připravuju:

vylepšení interiéru
chlazené kotouče vpředu
kotouče dozadu


Fotky jsou ze sezóny 2001-2003…
2005 nové fotky a nová image...

kontakt:
{roman.dalecky@fanklubsko da.cz}