Tomi / Škoda 105S
very nice car love it! "Congratulations on the job!
Especially for the very first image of the display can not be that much of the rest also to be seen?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Š105S M1 vyrobená apríl 1984 ako červená.
Neskôr prelakovaná na Karibskú zelenú,
v roku 2007 vyvarená druhý krát, farba žltozelená 6018
Motor š781.135
- rovné piesty
- vačka 278/270
- KP 10,8
- zlícované sacie, výfukové kanály
- odľahčený zotrvačník, remenica
- alternátor 70A
- karburátor š130
- korigovaný výkon pomocou LPG
Podvozok
- predné brzdy štvorpiestik
- predný stabilizátor 18mm
- navarená rozpera medzi prednými tlmičmi
- predné plynové tlmiče TRW z nissan navara
- zadné tlmiče Kayaba
- pneu 195/50R15
- disky Mangels 15" rozteč 4x100 šírka 7" alebo Al disky Mangels 15" širka 7"
- 5q SP 3,9
- zadná náprava Š130
Karoséria
- plno plastov a laminátu
- zamračená kapota
- denné svietenie
- sedadlá Š Rapid
- 4x elektrické okná
- centrálne zamykanie
- palubná doska Š Rapid
- zavarené hrdlo nádrže
- zahladené zadné čelo
- cúvacia kamera
- DVD prehrávač
- Display vo vodičovej sedačke
Posledné videjko:
m.facebook.com/story.php? story_fbid...
Tak som sa do toho pustil, rátam že posledná oprava karosérie, tentoraz ale bez celolaku, chcem ho znovu používať na každodenné jazdenie ako pred odstavením
Neskôr prelakovaná na Karibskú zelenú,
v roku 2007 vyvarená druhý krát, farba žltozelená 6018
Motor š781.135
- rovné piesty
- vačka 278/270
- KP 10,8
- zlícované sacie, výfukové kanály
- odľahčený zotrvačník, remenica
- alternátor 70A
- karburátor š130
- korigovaný výkon pomocou LPG
Podvozok
- predné brzdy štvorpiestik
- predný stabilizátor 18mm
- navarená rozpera medzi prednými tlmičmi
- predné plynové tlmiče TRW z nissan navara
- zadné tlmiče Kayaba
- pneu 195/50R15
- disky Mangels 15" rozteč 4x100 šírka 7" alebo Al disky Mangels 15" širka 7"
- 5q SP 3,9
- zadná náprava Š130
Karoséria
- plno plastov a laminátu
- zamračená kapota
- denné svietenie
- sedadlá Š Rapid
- 4x elektrické okná
- centrálne zamykanie
- palubná doska Š Rapid
- zavarené hrdlo nádrže
- zahladené zadné čelo
- cúvacia kamera
- DVD prehrávač
- Display vo vodičovej sedačke
Posledné videjko:
m.facebook.com/story.php? story_fbid...
Tak som sa do toho pustil, rátam že posledná oprava karosérie, tentoraz ale bez celolaku, chcem ho znovu používať na každodenné jazdenie ako pred odstavením
Tomi / Škoda 105S - komentáře:
-> (škodec maslový): má náhradný motor....z Rapidy.....
akoze cert umrel ved dnes bol v tt na hornopotocnej
-> ToMi: no to potesi 
-> TT_daniel: nie....pojde na černých....ak pojde.....
-> MOLSO: No trošku ho pretočil....
-> MOLSO: No trošku ho pretočil....
-> ToMi: co sa mu stalo ? 
-> ToMi: nj tak bude polocert so 130motorom...co uz..on to zase da dokopy...a ty nahodis na zras zase zelene narazniky?
-> TT_daniel: No čert už dočertil....je KO
-> ToMi: juchuuu..tak fajn..ale co s jancim??co ten stvara s certom?
-> TT_daniel: No emisná je na svete....
-> ToMi: drzim palce na emisnej
-> TT_daniel: No budem sa snazit.....však to poznáš....ak Boh dá aj motyka vystrelí....
dufam ze dojdes na zraz...som ta dlho nevidel
-> Milos: No pripravené je....len ešte vymenit silentbloky na ramenách, spraviť emisnú a kopu drobností.....
-> Tuner#2: Je to úprava.....
heskyyyyyyyyyyyy
-> ToMi: Pěkná poslední fotka. To je SW úprava a nebo to takhle vypadlo z foťáku? Jinak dobře že jsi dal origo nárazníky, vypadá to pěkně.
-> Milos: auto ma pripravene nonstop.len problem je ze neni emisna ale zajtra spravime 
no co tomino, auto pripravene ?
-> TT_daniel: Jasné....Ked budeš stíhať
