havlik/Škoda 130LR
a pak se uvidí hlavně bych se chtěl zbavit teďka těch svejch pneu a koupit něco jako 175/60
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vzhledem k tomu že se tu v poslední době rozmohl takový nešvar, ano i u Havliků, a to konkrétně Škoda 130LR.
Tak jsem vytáhl auto respektive jeho zbytky z posmrtného života, aby vzniklo něco lepšího co hlavně bude legálně do budoucna jezditelné a závoditelné, jelikož s Rapidem nás již zřejmě hned příští STK definitivně rozdělí.
Necham tu i nějaké fotky z předchozích období.
Tak jsem vytáhl auto respektive jeho zbytky z posmrtného života, aby vzniklo něco lepšího co hlavně bude legálně do budoucna jezditelné a závoditelné, jelikož s Rapidem nás již zřejmě hned příští STK definitivně rozdělí.
Necham tu i nějaké fotky z předchozích období.
havlik/Škoda 130LR - komentáře:
-> Karel.: s motorem zatim nic seriová 50kW felda na 136tkovym karbecu s bezkontaktem a časem 1.4-1.5 
a pak se uvidí hlavně bych se chtěl zbavit teďka těch svejch pneu a koupit něco jako 175/60
a pak se uvidí hlavně bych se chtěl zbavit teďka těch svejch pneu a koupit něco jako 175/60 
-> havlik: a co plánuješ teda s tím motorem? Mně teče někde ole asi přes čidlo tak to musím eště koupit
-> Karel.: jo to já pravidělně nakupuju taky jinak sem natřel nějaký kraviny jako náboje a hrdlo nádže a tak jinak nic nového motor a bezkontak a tak okolo už mam taky jen eště ne doma je to u kámoše
jinak sem natřel nějaký kraviny jako náboje a hrdlo nádže a tak jinak nic nového motor a bezkontak a tak okolo už mam taky jen eště ne doma je to u kámoše
-> havlik: jako to je šílená práce!!!prdím na to
A co jinak na autčíku?Já už mám i bezkontakt a tak pravidelně nakupuju blbosti
A co jinak na autčíku?Já už mám i bezkontakt a tak pravidelně nakupuju blbosti
-> Karel.: no hezký no asi přecijen to WDčko bude fungovat jinak mam stejně tak trošku servaný závity takže je budu muset protáhnout
jinak mam stejně tak trošku servaný závity takže je budu muset protáhnout
-> havlik: já trochu brzdovku den nechat a asi 2 metrovou tyči na to a urval jsem úspěšně hlavičky
-> Karel.: já to asi tejden prolejval WDčkem a pak sem to upnul do svěráku nasadil oříšek a asi 1.5metrovou tyčí sem to páčil
-> havlik: jeden myslím jo.........jak tys to dělal?
-> Karel.: jak jen zbýva odvrtat ? to to máš zarvaný až u toho ramena?
-> havlik: pozdě mně už zbývá to jen odvrtat a prostě hrůza tak jsem se radši vrhl na přední nápravu
-> Karel.: lepčí odříznout hlavy sundat podélny a navařit si na to matky protože bez toho ramena se ti to líp upne do svěráku
-> havlik: právě nebo je odvrtat.......to je šílený jssme na tom normálně zničili ořech dám to asi zámečníkovy na odvrtání
dám to asi zámečníkovy na odvrtání
-> Karel.: no tak to je nejhorší boj ale tak pokud je vyndáš koupit nový nejni problem takže hlavně je vyndat tak sem se s tim pral
-> havlik: já dělám na přední teď, už je rozebbraná tak budu brousit ale štve mě vlečka nejdou mi oddělat šikmý d podélných už jsem pár šroubů zatrhl
ale štve mě vlečka nejdou mi oddělat šikmý d podélných už jsem pár šroubů zatrhl
-> Karel.: se podívej ne nové věci dorazily jinak snad už do konce tejdne necham opískovat nápravu a pak vystužit a tak a pak jen odvézt auti kámošovi na dílnu na opravu toho nosníku přední nápravy
-> havlik: makám makám copak nového?
-> Dušan:
-> havlik: ježiš co to je za hnus na té fotce, pleteš si to auto s omalovánkama
-> havlik: aha
-> VeTëV: to je opískovaný a v komaxitu
