Honzi´s toy

ŠKODA 120
rok narození: 1986

-automobil sem vytáhl ze spárů kovošrotu a ekologických likvidátorů
-jediné co autě PROZATÍM zůstalo původní jsou nápravy-tlumiče a péra jsou již pozměněni
-věci např. z interiéru odpovídají typu 120 ale nepochází z tohoto vozu, interier byl opravdu v pr...i
původní stav: obouchabá a orezlá kaslte kolem dokola kromě práhů, kola a pneu bze komentáře- katasrofa, orogo stropnice bíle barvy u bývalého majitele nabyla tmavě hnedé barvy, komplet sedačky byly vytrhány a putovali na skládku s nimi vlastzně celý interier a komplet koberce
-motor byl sice favorit ale v brutálně spraseném stavu posazen na 4g u kterého ani nedržela spátečka

NYNÍ:
INTERIER:
-zalaminátované budíky do A sloupků který sem vlastnoručně obšíal- modré osvícení
-přístrojová deska ručně obšívaná krémovou koženkou-pro obšití bylo nutné předvrtat asi 3 000 direk 2mm tenkým vrtákem
-středový panel s vypínači ala (Boing 737) celý panel se da vyklopit a jsou tam další potřebné vypínače
-dekor DE LUXE
-táhla na topení se přestěhovali bliže k oknu kvůi zachování funkčnosti
-nová stropnice z látky používané na BMW určené na vývoz
-nové ručně spasované koberce

=sport. volant, skořepiny zatim autostyl s předělanými pojezdy, krotí mě pásy SCHROT
-zadní sedadla byla komplet rozpárána a nově přečalouněna.........
neony: dva dvoubarevné pod sedadly a dvě 90 na stopě, další už se montují na zadní plato a pod basáčky

APARATURA
je to prozatimní řešení než se sežene něco jinýho
-radijko= DEH- 4700 MP
-přední komponentní repro- 16cm Dragster DSE 662 výšky zabudovány ve 130kových dveřních lištách
-zadní 13 cm Dragster DCE 512
-zesilovač CRUNCH DRIVE V- 4004
-dvě decentní dunítka 30 cm Magnat Transforce 1200 ve 120litrovej bedně namíru naposovenej za sedlama-potažena kuží a ozvučnicovými koberci
Kalbeláž Dragster, Alphatec, Sinus Live
tlumení= AMS ADM desky proti vybracím+ tlumící molitan

KAROSERIE
zavařeny C sloupky kliky až na jednu u řidiče- sichr je sichr, blinkry,dirka po centrál stěrači...
nádech na haupně
připraveno mračítko
new lak
barva se vybrala dvě hodiny předtím než se koupila, protože sem si půl roku nemoh vybrat tak sem tam plácnul modrou
do dneška nevim jestli sem udělal dobře..
neony:komlpet sada pod autem s řídicí jednotkou zabudovanou v palubovce místo bývalého vypínače na mlhovku, 7 druhů stroboskopických efektů

MOTOR+ PŘEVODOVKA
přětěsněná 130 se spotovním filterm a upraveným karburátorem a další s tim spojený operace při rozhození motoru+ vizuální ůpravy....
předělaná 130 přev. aby šla na 120kový nápravy (měl jsem tam dát 130 nápravy, ale neni všem dnům konec) , mezikus ze Š.125
výfuk mam připravenej Sebring,ale asi na něj dedojde a přídou závodní svody od hlavy s new výfukem

nový motor se chystá v plné své kráse- ale musim brát v ůvahu že s tim potřebuju občas vět i do města

PODVOZEK:zkrácený péra a tvrdší tlumiče (chci něco víc) kdyby mi nevýšplouch jeden člověk v létě tak na přední nápravě byl tsss tsss (beze srandy)
těd tam chystam jenom sportovní

KOLA: byli tam Mangels 13´´ 7J (ET 25 rosteč 4x108) pneu 195x45možná se tam zase vrátí, momentálně tam hnízdí Power Tech 15´´8J (ET 15 a ET 25) pneu Toyo 215x45
na autě sou i daší blbůstky......

JESTLI MI NERUPNE V KOULI a nic se nestane- TAK SE NA AUTO CHYSTÁ JEŠTĚ PLNO VĚCÍ....to je jen záčatek