Škoda 120L

Škoda 120 L vyrobená 21.5.1985

Úpravy:
Motor:
Karburátor ze škody 130GL
Rozdělovač ze škody 130GL
Víko ventilů ze škody 130GL
Expanzka ze škody 130GL


Interiér:
Palubka GL
Podlaha natřená základovkou a Tlumexem
Sportovní potah volantu :o)
Kapsy na dveře
Sedačky Škoda 130GL
Samonavíjecí pásy v předu,ale budou i vzadu ze škody 130GL
Starší potahy značky Elegance
Všechny koberce a jeho části vyprany v horky vodě a avivážy,krásně voní a snad dlouho budou
Kompletně renovovany topení a všechy těsnění v něm a seřízeny klapky,topí krásně a dost
Spínač ruční brzdy

Exteriér:
Nové přední světla
Kryty předních a bočních blinkrů
Nová anténa
Těsnění oken a dvěří,mam v plánu i kufr,ale nejsou peníze
Skoro všechna rez je opravená a sehnal sem stejnou barvu ve spreji,takže auto je skoro jako novy :o)
Natřeny kola
Spodek auta 2x nátěr gumoasfaltem (dostal sem zadarmo 20kg :o) )


Investice do auta:
CY19 – Vyplachovač motorového oleje – 86kč
Těsnění Olejové Vany – 35kč
Filtr Oleje – 68kč
Filtr Vzduchový – 43kč
Termostat Š120 – 126kč
Čidlo Tlaku Oleje – 60kč
Těsnění dveřního spínače osvětlení 2ks -14kč
Těsnění víka vzduchu – 12kč
Těsnění termostatu – 4kč
Těsnění uzávěru na olej – 5kč
Olej Mogul GX 4L 15W/40 – 338kč
Bowden Plynu - 50kč
Brzdové destičky přední – 135kč
Čidlo teploty vody – 70kč
Kolík omezovače dveří 8ks – 24kč
Náhon tachometru – 100kč
Nápis ŠKODA před.mřížky – 35kč
Patice žárovky 21W -ks – 75kč
Řemen klínový AVX10X1050 – 60kč
Sklo blikače PL – 50kč
Sklo blikače PP – 50kč
Sklo bočního blikače oranžové – 20kč
Struna plynu – 15kč
Svíčka Brisk N15YC 4ks – 120kč
Šroub masky 4ks – 8kč
Šroub odvzdušnění brzd krátký 5ks – 50kč
Těsnění bočního víka ventilů – 15kč
Těsnění držáku víka ventilů – 3kč
Těsnění pod karburátor 3ks – 8kč
Těsnění sacího a výfukového potrubí – 30kč
Zátka expanzní nádobky – 70kč
Baterie 44Ah – 500kč
Pneumatiky Barum Polaris OR60 – 1000kč
Palivový Filtr Velký (PS822) – 26kč
Membrána podtlaku karburátoru – 58kč
Membrána AC Pumpy – 57kč
Podložka Karburátoru – 21kč
Sítko Karburátoru – 16kč
Pružina Plynu – 8kč
Těsnění pod Rozdělovač – 1kč
Termospínač chladiče – 83kč
Signalizace Rozsvícených světel – 88kč
Objímka Zapalovače – 165kč
Palec Rozdělovače (M) – 56kč
Konektory 2x – 3kč
Víčko Rozdělovače – 115kč
Zástěrky přední š120 – 185kč
Pojistka struny – 9kč
Šroub příd. Vzduchu – 46kč
O kroužek 9x5 – 2kč
Olej Mogul GX 1L 15W/40 – 86kč
Spínač ruční brzdy – 17kč
Těsnění bočního víka rozvod. Tyček – 27kč
Těsnění AC Pumpy – 4kč
Kroužek vent. Víka 4kusy – 12kč
Píst Kotoučové Brzdy 4x – 372kč
Sada Manžet Š120 (Brzdy) – 38kč
Závlačka Brzd 2x – 12kč
Trubka brzdová Propojovací L – 32kč
Trubka brzdová Propojovací P – 32kč
Čepička odvzdušňovacího šroubu 2x – 6kč
Hadice brzdová přední 2x – 186kč
Kapalina brzdová DOT3 0.5L – 65kč
Kroužek Pojistný DB120 4x – 24kč
Kryt třmenu kotoučové brzdy 2x – 10kč

Investic je mnohem víc,časem je dopíšu.
Maximální rychlost byla zatím něco kolem 163kmh,ale tacho,takže asi tak 140-150 ve skutečnosti,ale i to je dost. Sem spokojenej,v zimě i když je -20-25stupňů tak nastartuju maximálně na 2x. Spotřeba teď v zimě tak kolem 8-11litrů,podle stylu jízdy,ale víc jak 11 sem neměl. Kompletně vyčištěny topení topí v zimě krásně a za chvilku.