Pecyn/Hybrida120

Historie:
Své první přibližovadlo jsem zakoupil zhruba před třemi roky ve zdánlivě dobrém stavu. Toto auto mne zaujalo na škodovku velmi vyjímečným lakem a proto jsem se rozhodl ji koupit. Již jsem věděl, že svého mazlíka podrobím tuningovým úpravám a proto mi nevadil ani zničený interiér a klepající klikovka. Asi prvního půl roku auto skoro nejezdilo, došlo především na rekonstrukci a úpravy interiéru a shánění peněz na nový motor š135. Tento další motor vydržel v mém autě asi 40 000 km když v něm praskl první válec a bylo po srandě. Momentálně používám lehce upravený motor š136 postavený z repasovaných a nových dílů. Časem se na karoserii objevila umně zamaskovaná koroze která si vyžádala opravu a lakování některých částí. Nejhorší je spotřeba motorů. Momentálně používám motor s pořadovým číslem 4 )-: Tento je ale postavený z nových dílů, takže zaručeně přežije. Závěrem bych chtěl poděkovat veškerému osazenstvu těchto stránek za ochotnou pomoc a rady při rekonsrukci tohoto vozidla, přítelkyni Moňce za trpělivost a tolerování mé '' škoda nemoci''. HAWK

Karoserie:
- Prý oranžová metalýza ze vzorníku SEAT
- vyvařené prahy, zadní podběhy, podlaha, zbytek zdravý
- přední maska bez znaku tiler tuning
- spojlery od ellri
- přídavné dálkové od wesemáků
- všechny blinkry bílé + celé bílé zadní světla
- zrcátka kapky chrom, ofuky na 4 dveře, kliky nový favorit carbon

Podvozek:
- vyztužená vyvařená přední náprava komplet dle L/A postavená z nových dílů
- výztuha v předním kufru
- neznámé sportovní pružiny vepředu
- zadní náprava serie (zatím)
- bílé alu apollo

Brzdy:
- přední brzdy čtyřpísty z rapida (komplet G.O.)
- propojky na čtyřpísty
- nové kotouče
- komplet nové brzdové kostky + trubky
- g.o. zadních brzd (všechno nové)
- repáslý posilovač

Převodovka:
- přestavba na 5qualt ze škody 125
- nové poloosy, šutry, ložiska, gufera

Spojka:
- lamela škoda 1203
- přítlačák felicie 1,6
- ložisko v plastu
- nové pracovní válce
- nové potrubí

Motor:
- škoda 136 po celkové G.O. (všechno nové díly kromě bloku a hlavy)
- kit sání KN
- karburátor tatra 613
- slícované leštěné sací potrubí
- kompletní úpava hlavy (kanály, ventily, spalováky, pružiny vent.)
- výfuk - sériové brčko ohlé do země (ze zadu nejde vidět (-: )
- někdy bývá příčňák
- výfukové + sací potrubí slícované original rapid 136
- vačka 280/280
- odlehčený setrvačník + řemenice klikovky
- nový rozdělovač 105 (magneton)
- nový alternátor bey regleru
- svíčky 4 bodové bosch super 4
- zapalovací kabely bosch
- motor v laku
- všechny řemenice vyleštěné

Interiér:
- z původního auta zbyl přístrojový štít + potah stropu
- záměna čalounění dveří + zadního plata z koberce
- koberečky vlastní výroby
- přední sedačky z hondy prelude, zadek serie
- obklad interiéru broušeným hliníkem
- podklady budíků vlastní výroby
- přidány funkční ukazatele teploty, tlaku oleje, měrič podtlaku
- střední panel vlastní výroby - přesunuty spínače topení, cyklovač, nouzovky
- startování tlačítkem (po rozpadu spínačky - nejde otočit klíčkem na 2ku)
- sportovní pedály
- modré neoeny nad středním panelem
- A-sloupek a střdový olepený karbonovou folií
- sportovní volant noname průměr 32 cm
- páčky pod volantem z felicie
- zkrácená šajtra + přibude zkrácení drah
- autorádio sony x-plód cdx- r 3350 s mp3
- 8x repro unknown made

- 22.04.2007 Tak nový motor to má zasebou )-: Na 4ce praskly 2 pístní kroužky, válec vydřený, prasklý píst = DEATH opravovat to nemá cenu, okamžitě se začíná pracovat na novém motoru složeném z nových dílů s vačkou z 50Kw filety. Motor měl najetých necelých 40tis.
Km.
- 16. 5. 2007 postavený nový motor, nové úplně všechno kromě bloku a hlavy
- 15. 8. 2007 zabudovaná nová vyztužená přední náprava
- 21. 9. 2007 výmena brzdových trubek, kostek záměna za čtyřpísty po repasi+propojky, komplet nové zadní brzdy)
- 17.10.2007 natřený spodek (všecek povrchový rez odstraněný netřený odrezovačem, základem od alkytonu, navrch tlumex)
- 20.10.2007 zastavěné nové sedačky z hondy prelude
- 10.12.2007 nahozen repas startér z filety z reduktorem s překopaným pastorkem
- POZOR, HYBRIDA JE NAPRODEJ!!!!! (Z RODINNÝCH DŮVODŮ) )-:
- S bolestí v srdci oznamuju že hybrida má nového majitele.... Snad se tam bude mět taky dobře.
..............KONEC...... .............