zeli/Škoda 125L

Škodovku znám už dlouho, měl jí u nás na vsi jeden starší pán. Když jsem zjistil, že jí chce prodat,že už mu řízení nejde, tak jsem neváhal a skočil za ním a hned sme si plácli a já si jí odvezl domu:) Je to model 125L, najeto 108tisic km a rok výroby je 1989:)
Škodovka je v originálním stavu s origo lakem. Pár puchýřků a ťukanců tam je, ale nic co by se nedalo opravit. Zůstane v originál stavu.
Jen jí dám nějaké pěkné origo Alu kola a opravím všechny nedostatky:) Postupně budu přidávat foto a popis co všechno se s autem děje:)

2018

10.11.2018 koupě
11.11.2018 umyto a rozleštěn lak a ošetřeno voskem a výměna zadních zašlých světel za origo pěkné co jsem mezitím koupil
listopad 2018 přežívali sme venku pod plachtou, než se uklidila garáž, koupeny mlhovky a sehnáno pár retro samolepek :D a povedlo se mi sehnat sportovní tříramínko, uplně zdarma a podle mě uplně nový:) jen si ho upravil do černý matný, jinak když se sunda barva tak hliník je v TOP stavu, to samé platí o kožence kolem věnce:) a ještě staronové Mototechna rámečky na SPZ.
16.12.2018 konečně parkujeme v garáži :) vyndána baterka a ted už jen čekat na jaro a na první projížďku

2019

4.2019 Po kompletním nakoupení dílů, které byly potřeba a hlavně už lepším počasím jsem se konečně vrhnul na motor. Těsnení pod hlavou KO a spadlé vložky.Nakonec šel celý ven a rozebrat a pořádně vyčistit. Hlavně bylo potřeba podložit spadlé vložky. Rovnou se nechala srovnat hlava a motor se celý komplet přetěsnil a daly se nové rozvody. Plechové boční víko jsem vyměnil za hliníkové z favorita. Po zabroušení ventilových sedel se složila hlava a mohla na motor.
Nechal jsem opískovat a nalakovat komaxitem jednu sadu origo plecháčů.
5.2019 Motor v autě a první letošní start a projížďka.
6.2019 Po objednání plechařiny jsem se pustil do vyvařování. Naštěstí nic moc velkého, jen malá díra v podlaze u řidiče a rovnou výměna zadních lemů. Ještě je potřeba levý přední blatník, ale ten se musí nejdřív sehnat, ale zatím není tak hrozný. Pravý už je nový.